Re: verlies koelvloeistof
Het zou kunnen zijn dat de waterpomp, thermostaat of teveel koelvloeistof in het systeem zat.
thans, daar zou ik naar kijken.
De temp van je koelvloeistof was wel normaal?
succes!
Re: verlies koelvloeistof
ik ga zo checken ofr er uberhaupt nog wat vloeistof in zit.
als dat zo is, vul ik het zo nodig bij, en ga een rondje rijden kijken wat er dan gebeurd.
de temp kan ik n iet aflezen...... m'n klokken werken niet optimaal... ik weet, het is link, maar zolang het redelijke korte stukjes zijn kan het weinig kwaad. de toerenteller, oliedruk, accuspanning werken ook niet. maar goed, de motor was niet warmer dan anders, en de uitgelopen vloeistof voelde lauw aan.
Re: verlies koelvloeistof
heb om 11 uur eens gekeken, het reservoir was echt helemaal leeg. heb hem opnieuw gevuld, een rondje door de stad gereden, terug gezet en gekeken, geen verlies van het koelvloeistof. ik vermoed dus dat er teveel ingezeten heb.
toch bedankt voor je reactie, dude!
Re: verlies koelvloeistof
als ik jou was,zou ik toch heel snel de klokken units in orde maken.
oliedruk en theperatuur meter zijn erg belangrijk.
zo had ik vorige week een kleine stijging in mijn themperatuur meter.
gelijk de boel afgeperst,en ja hoor ,een klein lekje in mijn radiateur.
als ik daar mee had doorgereden ,had de motor zeker warm gelopen,en dan ben je vaak verder van huis.
nieuwe radiateur erin gezet ,en rijden maar weer ,met mijn 944.
Re: verlies koelvloeistof
klopt, heb je gelijk in. ga er ook snel aan beginnen voordat er echte problemen van komen!
Re: verlies koelvloeistof
laat ff je radiatordop afpersen, wil ook wel eens defect gaan.