electric supercharger VTES op de porsche 924?

[az73]

Controlled Power Technologies... VTES

Zie deze nieuwe compressor,
dit lijkt me te gek om in de porsche 924 te plaatsen ,
geen gedoe met krukas overbrenging, een minimaal 40 pk extra.
ben benieuwd wat deze gaat kosten.

Wie weet de prijs/ leverancier van dit apparaat ?

---------- Post added at 18:00 ---------- Previous post was at 17:53 ----------

(nederlandse leverancier ?)

[powerflux]

70K rpm, 350A

Dat is een serieus motortje. ik denk dat je daar een leuke 924S of 944 voor kunt halen ofzo.
En je zult heel wat moeten aanpassen, sowieso aan je electrisch systeem.
Maar qua vermogen is het best acceptabel dat het iets doet, in tegenstelling tot de bekende ebay-kitjes.

[az73]

Denk je dat het zo duur is?

Ikzelf wil juist een standaard 924 rijden (en opvoeren) vanwege o.a. makkelijk te verkrijgen onderdelen, geen gedoe met distrubutieriemen (944 en 924S) en veel andere voordelen.

Qua opvoeren/tunen is dit volgens mij de beste manier, maar het hangt natuurlijk van het prijskaartje af,
electrisch systeem lijkt me nog goed te doen.

[az73]

Dit is de goedkoopste manier een paar sterke bladblazers, goed voor 30 pk extra maarja... ik zie mij hier niet mee rijden 32055111207_large.jpg

[az73]

Dit ziet er een stuk beter uit Attachment 8375

[powerflux]

helaas, bladblazers komen niet in de buurt van de druk die een normale compressor opbouwt.
liter/uur vast wel, maar je hebt ook de druk nodig.

[az73]

[ArvidW]

Denk je dat het zo duur is?

Ik weet niet wat je voor een budget hebt maar 4 cijfers wordt het zoiezo.

[az73]

Ha ArvidW,

Ik weet het maar zolang de vier cijfers in de buurt van de 1 met drie nullen blijft vind ik het acceptabel.
Ben jij ooit nog aan de compressor inbouw toegekomen?
Je was/bent wel erg goed bezig. de megasquirt vind ik erg cool.
Ik orienteer me om low budget plus/min 1000 t/m 1200 euro te tunen, tweedehands onderdelen, compressor en zelffabriceren.
pas geleden ging er een gereviseerde compressor eaton m62 op marktplaats weg voor iets van 250 euro.
met een beetje geluk en veel zoeken moet het mischien kunnen.

[ArvidW]

Compressor verhaal gaat voor mij niet door. Ik vond de investering te groot voor een 924.

Je zult je K-jetronic ook moeten aanpassen. Deze geeft standaard maar 200-210cc/min per injector wat niet eens genoeg is voor 150pk. Een K-jetronic van een 928 zou nog wel eens een goedkope oplossing kunnen zijn.