remytjuh1994

[remytjuh1994]

Re: remytjuh1994

Gaat voorspoedig zo. En met leuk resultaat. Laat van je horen als je de eerste meters gereden hebt. Ben benieuwd. Wat was er zo slecht aan de ontsteking? En wat heb je er nu op zitten? Die van mij is ook 38 jaar oud.

Van binnen was alles gecorrodeerd, en vooral de grote transistor was in verre staat van ontbinding. Ik had al eens de grote contacten op de printplaat hersteld met de soldeerbout, maar dat mocht niet baten. Nu vervangen voor een Bosch 0 227 100 123 ontsteking, dat is eigenlijk een moderner variant. Schema’s naast elkaar gelegd (door mijn collega-monteur) en een verloopstekker ervoor gemaakt.

Ik had ook kunnen gaan voor een origineel onderdeel, maar daarvan is de staat gebruikt onbekend en “gereviseerd” heel prijzig.

[morgoth924]

Re: remytjuh1994

Warme start, koude start, hij doet het nu altijd.

Hoera!
Gelijk MRC-technics bij mijn favorieten gezet, die kende ik nog niet.

Schema’s naast elkaar gelegd (door mijn collega-monteur) en een verloopstekker ervoor gemaakt.

Was dat veel werk? Beetje zelf te doen?