924 1980 | stationair toerental kan niet lager

[M.B.H.]

of op je luchtfilterhuis dan doet hij niet echt mee in het verhaal .
of op het plastic stuk tussen de 2 ruberslangen gas klep naar luchtweger.

[toet89]

ik heb net nog even rijkelijk met de remmenreiniger gespoten, maar niets had invloed op de stationair loop...raar verhaal

[ArvidW]

Alle slangen en buizen inspecteren die zich na de luchtweger in het inlaattraject bevinden. Controleren op scheuren, los zittende koppelingen en brosse leidingen.

[M.B.H.]

de aansluiting hoofdrem cillinder op de rembekrachtiger niet vergeten.

[toet89]

de 924 is nog een beetje nieuw voor mij. Waar kan ik de rembekrachtiger vinden?

[ArvidW]

In het motorcompartiment op het schudbord terhoogte van de bestuurdersplaats.

Als je een plaatje van een rembekrachtiger op google opzoekt weet je hoe een rembekrachtiger eruit ziet. Dat zoekt een stuk gemakkelijker

[toet89]

Super, ik ga vanavond even kijken hoe en wat.

[ArvidW]

Ik kan je trouwens aanraden om het Haynes manual van de porsche 924 aan te schaffen. In dit boek staat heel veel info over het repareren van je 924 met duidelijke uitleg en mooie plaatjes. Een must om te hebben voor een beginnende 924 sleutelaar.

[toet89]

Was ik al mee bezig

[toet89]

heb het nog even gecheckt, maar niets kunnen vinden. wel merk ik dat hij nu met een koude start even op 3 poten loopt. na een aantal keer gas geven loopt hij weer netjes, maar nog steeds 1100 toeren....