je hebt afgelopen nacht dus wakker gelegen hiervan ........
je hebt afgelopen nacht dus wakker gelegen hiervan ........
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Dus heb je spinazie gegeten?
Neen het is idd een groot verschil, je voelt de bout normaal echt rekken....
Deze week weer een paar uurtjes bezig geweest, vooral met poetsen dan.
Het begint weer een beetje op een motorblok te lijken. Een kort fotoverslag.
Twee vragen:
De nokkenas (geinstalleerd) is met de hand aan de poelie nauwelijks te draaien. Klopt dat?
Bij het vlakken van de kop zijn de "zittingen" van de injectoren verdwenen. Hoe heten die dingen (zodat ik ze kan bestellen)?
(Zie laatste foto: waar die plakkertjes op zijn geplakt)
Startmotor voor en na het poetsen
Waterpomp voor en na het poetsen
Waterpomp en thermostaat kunnen er op.
Begint er al een beetje op te lijken...
Hoe heten die dingen onder de plakkertjes?
Laatst gewijzigd door SaddieN; 07/10/2011 om 10:02. Reden: Nog nooit van 'injectoreren' gehoord...
Porsche 924 (1983), Volvo 240 Estate (1986) [TE KOOP], Peugeot 205 (1997), Volvo 940 Estate (1997)
Tip
Ik weet niet hoe lang de startmotor er al onder zit?
Anders even laten overhaulen bij de Boschdienst, heb je meteen ook een nieuwe spanningsregelaar erin. Start hij staks al de beste.
techniek15.gif
Isolierstutzen Part. no. 931 110 226 01
Mvg, Harry 924 1983
You know the Germans always make good stuff
7 letters in P O R S C H E, 7 days in a week.. Coincident? I think not !
Proper werk
Ik heb deze in occasie gaan halen van een ander motorblok dus
Wat is overhaulen? Is dat nog meer dan een nieuwe spanningsregelaar erop?laten overhaulen bij de Boschdienst
Dat vind ik leuk om te horen, bedankt! Het zal voor sommigen hier op het forum nog niet voldoende zijn, maar het is in ieder geval schoon. (alles met een tandenborsteltje...echt waar).Proper werk
Vanavond nog een uurtje gepoetst:
Misschien Is er nog iets aan te merken aan het gaskleppenhuis?
Porsche 924 (1983), Volvo 240 Estate (1986) [TE KOOP], Peugeot 205 (1997), Volvo 940 Estate (1997)
zit er netjes uit.
gasklep ook even schoonmaken aan de binnenzijde ook de klep zelf.
is erg bevorderlijk om hem goed te laten draaien
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
Als de nokkenas vast zit heb je de klem beugels van de nokkenas verkeerd gemonteerd
Hij zit niet vast, maar ik heb er flink kracht voor nodig (ook na de spinazie) om de as een beetje te draaien. En ik kan me niet meer herinneren hoe dat was voordat ik het uit elkaar haalde.Als de nokkenas vast zit heb je de klem beugels van de nokkenas verkeerd gemonteerd
Vandaar de vraag: is het normaal dat er vrij veel kracht voor nodig is om de nokkenas te draaien?
Porsche 924 (1983), Volvo 240 Estate (1986) [TE KOOP], Peugeot 205 (1997), Volvo 940 Estate (1997)
Ja, want de nokkenas moet de klep veren om en om indrukken. Het draaien gaat als het goed is heel "hakkelig"
Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)