Results 1 to 4 of 4
  1. #1
    Join Date
    May 2008
    Location
    Twente
    Posts
    1,287

    924 1983 | Uitleg Luchtschuif

    Uitleg en Werking Luchtschuif

    A) Luchtschuisventiel open
    B) Membraamn-Drukveer

    Functie.
    De extra luchtschuif zorgt er voor dat het stationair toerental bij een stationair draaiende koude motor hoger is.
    De extra luchtschuif die als bypass parallel over de gasklep staat, heeft een doorstroom opening die door een
    schijf kan worden afgesloten. Deze schijf wordt bediend door een bimetaal.
    De schijf staat normaal in een positie waarbij de doorstoomopening groot is.
    Als de temperatuur van het bimetaal toeneemt, wordt de schijf voor de doorstroomopening geschoven en helemaal gesloten.
    Hierdoor daalt het stationair toerental. Het bimetaal wordt zowel elektrisch als door de motortemperatuur verwarmd.

    Tip Check:
    Bij koude motor slangen los nemen van de luchtschuif, zaklamp door opening schijnen en aan de andere kant een spiegeltje.
    Kun je zien hoe groot de opening nog is
    Bij warme motor, of hij gesloten is.
    Attached Images Attached Images


  2. #2
    Join Date
    Jun 2016
    Location
    Zwolle
    Posts
    68

    Re: 924 1983 | Uitleg Luchtschuif

    Voor de liefhebber. filmpje over de werking van de extra luchtschuif.

    zoekende:
    Voormalig: Porsche 924 1979 Mexico beige


  3. #3
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Tuk / Steenwijk
    Posts
    6,043

    Re: 924 1983 | Uitleg Luchtschuif

    ze vergeten te melden dat je hem ook af kunt stellen.
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  4. #4
    Join Date
    Jul 2011
    Location
    Geraardsbergen (belgie)
    Posts
    879

    Re: 924 1983 | Uitleg Luchtschuif

    Als iemand deze nieuw zoekt heb 1 loggen...


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •