Ben aan het reviseren van de aandrijfassen, welk soort vet gebruiken voor de homokineten,
er is wat onduidelijheid van het boek van Haynes en de automatrialen handel.
Je heb van dat zwarte en bruine vet.
Mvg
Harry
Ben aan het reviseren van de aandrijfassen, welk soort vet gebruiken voor de homokineten,
er is wat onduidelijheid van het boek van Haynes en de automatrialen handel.
Je heb van dat zwarte en bruine vet.
Mvg
Harry
Mvg, Harry 924 1983
You know the Germans always make good stuff
7 letters in P O R S C H E, 7 days in a week.. Coincident? I think not !
Je moet die zwarte hebben, grafietvet heet dat geloof ik :wink:
Porsche 924, 1983 Ik help je er weer bovenop , kosten wat kost!
Porsche 924S, 1989.
Oke, ga we die even kopen.
Bedankt
Mvg
Harry
Mvg, Harry 924 1983
You know the Germans always make good stuff
7 letters in P O R S C H E, 7 days in a week.. Coincident? I think not !
Vet met molybdeen, geen grafiet. Molybdeen heeft een betere grenssmering (vangt klappen en schokken beter op. Ik heb net een tube van Kroon Oil gekocht voor 6 en een halve euro. Smeren ze ook op de schotels van vrachtwagens (waar de oplegger op rust). Da's de theorie, nu de praktijk: 1 homokineet gewisseld op achteras, prima. Homokineet numer twee liep halverwege vast op de spiebanen :cry: Een paar viendelijke klopjes met de bankhamer brachten 'm tot 95%........ :cry: Inderdaad da's te weinig, want de borgring gaat er niet op :evil: en uiteraard wil die d'r ook niet meer af... :shock: Ik ga d'r een nachtje over slapen Heb m'n vet voorlopig nog niet nodig.... )
924S: Eenvoud, overtuiging, actie!
dat vet doe ik altijd in de homo persen todat er weer uit komen en dan erop schijven nog een beetje in de hoes en hoppa
meestal kwestie van veertje indrukken en met een tikie zit ie op z'n plek maar dat kan blijkbaar ook anders verlopen :|
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
Inderdaad, molybdeen vet is het beste, ik heb altijd een kilo op de plank, lagers, kineten, alles wat wrijft en rolt krijgt bij mij een lik, en wees wijs als je toch vet gaat kopen neem een pot kopervet mee, heb je over een paar jaar echt weer lol van als de rotzooi weer eens uitelkaar moet.
Groet.
Eric
Auf einer Brücke ziemlich hoch
Hält ein Mann die Arme auf
Da steht er nun und zügert noch
Die Menschen strömen gleich zuhauf
ik moet waarschijnlijk mijn homokineet wat bijsmeren. Maakt bonkend geluid.
Maar nu krijg ik de schroeven moelijk los (met normale inbussleutels). ops:
Hoe kan ik dit het beste aanpakken?
SD-40 wilde niet zo helpen.
gebruik een vw 8 sleuteltje
kan je zo bestellen bij de autozaak zoals brezan
When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.
Hiervoor is een speciale fijntandtork sleutel nodig om dit los te krijgen, is heel wat anders als een inbus. :grin:Oorspronkelijk geplaatst door ppassie
Mvg, Harry 924 1983
You know the Germans always make good stuff
7 letters in P O R S C H E, 7 days in a week.. Coincident? I think not !