Ik heb het idee om de raamlijsten van de voorruit (die geklemd zitten) mat zwart te laten poedercoaten.
Is dat een goed idee of wordt dat niet strak genoeg?
Duncan
Ik heb het idee om de raamlijsten van de voorruit (die geklemd zitten) mat zwart te laten poedercoaten.
Is dat een goed idee of wordt dat niet strak genoeg?
Duncan
zeker doen!! de lijsten zien er veel beter uit dan dat ze gespoten worden en poedercoaten is duurzamer! :thumb:
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Iemand een idee hoe je deze het beste verwijderd? Ben bang dat ze anders verbuigen...
S power!
ze zitten vast met klemmetjes, die los en het valt eraf, bij mij zijn er een paar door gerot en ze zitten los aan de onderkantedface:
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
De klemmetjes losmaken? Je moet de lijsten toch van de klemmetjes af trekken?
S power!
nee klemmetjes als je in de auto zit naar rechts slaan en dan kan je hem met klemmetjes en al los halen.
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
Denk dat het bij mijn S anders in elkaar steekt.
S power!
maak anders even een foto, kan me niet indenken dat het anders zou moeten zitten
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
Een ieder, hoe zit het dan met de bovenste lijst. Hoe krijg je die eraf?
het zelfde moet je met een dunne schroeven draaier los tikken kan allemaal net.
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding