mijn ride

[Scotch]

Net bij het testen met een losse draad vanaf de accu smelten een 10 ampère zekering door. Dat moet niet kunnen bij deze pomp toch? Dacht dat hij standaard op 8 afgezekerd is?

[M.B.H.]

Het opvoer pompje ja 8A MOET VOLDOENDE ZIJN MAAR GEZAMELIJK MET DE HOOFDPOMP 10 A

[Scotch]

Het was alleen de Hoofdpomp die ik toen probeerde dacht ik.

Ok wat ik denk is het volgende: de opvoerpomp is kapot daardoor is er een slechtere flow naar de hoofdpomp. Door die slechte flow krijgt de hoofdpomp niet genoeg brandstof aangeleverd. Volgens mij zou het weghalen van de opvoerpomp op zijn minst een verbetering moeten geven.

Ik kan eventueel nog testen wat er gebeurt met een nieuwe hoofdpomp, die heb ik toevallig liggen. Ooit gekregen van iemand die op ging ruimen.

[Scotch]

Weerstand opvoerpomp bij mij is 8.8 ohm

[powerflux]

Weerstand opvoerpomp bij mij is 8.8 ohm

De koude, stilstaande weerstand zegt niet zoveel. Als hij slecht loopt, zal de weerstand ook veranderen.

[Scotch]

Met de opvoerpomp er tussen uit is de opbrengst op de retour ongeveer 900ml in 30 sec. Ruim voldoende!

Pomp is ook veel stiller.

Nu eens kijken hoe de verstuivers het doen.

[Scotch]

Bij vol gas sputteren ze soms maar half gas gaat prima. Zolang ze alle vier werken komen de hoeveelheden goed overeen. Ik kan pas goed verder zodra ik een drukmeter heb denk ik.

Zou ik de opvoerpomp niet kunnen vervangen met een goedkoper exemplaar. Een los pompje tussen tank en pomp zeg maar. Wat voor specificaties heb ik dan nodig? Ltr p minuut, druk opbouw, etc

[Scotch]

Nou, ik dacht nog een stukje te gaan rijden maar dat viel tegen... Starten ging heel moeizaam maar toen hij eenmaal liep alles goed.

Toen de motor warm werd viel hij af en toe uit bij stationair. Toch maar gaan rijden maar geen succes. Geen tot weinig vermogen zeker als ik even gereden heb. Als ik hem uitzet even wacht en dan weer start gaat het weer een minuut goed.

Ik denk dat het direct gevolg is van de betere brandstof toevoer. Maar kan niet echt beredeneren wat.

AAV is goed
Ksi ook
WUR pas nog schoongemaakt
Klep op verdeler hoor ik schakelen met losse stroom aanvoer

Misschien beginnen met o ring in drukregellaar vervangen?

Ik hoop dat de meetset snel binnen is.

[M.B.H.]

Inderdaad meten is weten je zult even gedult moeten hebben.
dan weet je waar je mee bezig bent / moet.

[Larry]

Goedkoopste oplossing