Pagina 20 van de 33 EersteEerste ... 1016171819202122232430 ... LaatsteLaatste
Resultaten 191 tot 200 van de 321
  1. #191
    Ingeschreven
    22/02/2009
    Locatie
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Berichten
    3.309

    Re: Volledige motorrevisie op 8m2

    hmm, onze P's willen na die 65Nm ook nog eens 180 graadjes erbij......... de nieuwere dan wel te verstaan, de oudsten vinden 100 nm koud voldoende en willen na 600 km nog eens gedraaid worden ....
    Laatst gewijzigd door Frenske; 01/10/2011 om 17:59.
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  2. #192
    Ingeschreven
    02/01/2008
    Locatie
    spanbroek
    Berichten
    4.533

    Re: Volledige motorrevisie op 8m2

    als dat er staat moet dat goed wezen de kop van een jaguar gaat op 80 Nm vast


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  3. #193
    Ingeschreven
    07/07/2010
    Locatie
    Rotterdam e.o.
    Berichten
    208

    Verborgen hoofdstuk

    Toen ik het stuk van Frenske las, begon mij een belletje te rinkelen: hoofdstuk 13, ergens achterin. Daar staat inderdaad ook het moment 65Nm + 180 graden bij.
    Wat nu te doen? Losdraaien en het volgens de juiste specs doen? Of zo laten zitten?
    Porsche 924 (1983), Volvo 240 Estate (1986) [TE KOOP], Peugeot 205 (1997), Volvo 940 Estate (1997)


  4. #194
    Ingeschreven
    27/10/2008
    Locatie
    Amersfoort
    Berichten
    4.367

    Re: Volledige motorrevisie op 8m2

    hoe kom je er dan bij om ze vast te zetten op 90 nm?

    heb je de zuigers alles al weer er in zitten?
    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


  5. #195
    Ingeschreven
    07/07/2010
    Locatie
    Rotterdam e.o.
    Berichten
    208

    Re: Volledige motorrevisie op 8m2

    hoe kom je er dan bij om ze vast te zetten op 90 nm?
    In WPH stond 100Nm, dat heb ik gedaan. Maar achterin het boek staat een gedeelte met afwijkingen voor type's vanaf '81. En dus van toepassing op de mijne ('83).

    heb je de zuigers alles al weer er in zitten?
    Ja.
    Porsche 924 (1983), Volvo 240 Estate (1986) [TE KOOP], Peugeot 205 (1997), Volvo 940 Estate (1997)


  6. #196
    Ingeschreven
    02/01/2008
    Locatie
    spanbroek
    Berichten
    4.533
    Niet meer los draaien dat kost weer een pakking
    Ik zou hem door zetten naar de specificatie van 100 koud en daarna na 600 km trekken


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  7. #197
    Ingeschreven
    22/02/2009
    Locatie
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Berichten
    3.309

    Re: Volledige motorrevisie op 8m2

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door jimfrey944 Bekijk Berichten
    Niet meer los draaien dat kost weer een pakking
    Ik zou hem door zetten naar de specificatie van 100 koud en daarna na 600 km trekken
    werkt helaas niet, de kopbouten zijn anders, de nieuwere types hebben rekbouten, de ouden gewone. Een levensgroot verschil!
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  8. #198
    Ingeschreven
    02/01/2008
    Locatie
    spanbroek
    Berichten
    4.533

    Re: Volledige motorrevisie op 8m2

    leert het maar weer dat je altijd goed moet lezen
    je moet nu toch iets doen !!
    (gokken)
    vandaar deze oplossing
    het loshalen van de kop is iig funest voor de pakking
    dan komt het er dus op neer een nieuwe pakking of gokken hoeveel 65 nm +180graden is ????!
    zal mischien ook rond de 90 /100 NM uitkomen
    Laatst gewijzigd door jimfrey944; 02/10/2011 om 09:45.


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  9. #199
    Ingeschreven
    06/10/2008
    Berichten
    2.962

    Re: Volledige motorrevisie op 8m2

    ik had het stukje achterin niet eens gezien dus mijn kopbouten zitten vast met 100nm en is ook een 83er blok.
    tot nu toe geen problemen, rij er alweer 2 jaar mee
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.


  10. #200
    Ingeschreven
    07/07/2010
    Locatie
    Rotterdam e.o.
    Berichten
    208

    Re: Volledige motorrevisie op 8m2

    dan komt het er dus op neer een nieuwe pakking of gokken hoeveel 65 nm +180graden is ????!
    zal mischien ook rond de 90 /100 NM uitkomen
    Tja, dat gevoel had ik ook een beetje.
    Gelukkig nog een reactie van Fantaman:

    mijn kopbouten zitten vast met 100nm
    Bedankt voor deze bijdrage!
    Porsche 924 (1983), Volvo 240 Estate (1986) [TE KOOP], Peugeot 205 (1997), Volvo 940 Estate (1997)


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •