Het mooiste is stralen met glasparel. Ik straal daar o.a. aluminium mee om het vervolgens te polijsten. Kost wel ruim een 1 euro per kilo
Het mooiste is stralen met glasparel. Ik straal daar o.a. aluminium mee om het vervolgens te polijsten. Kost wel ruim een 1 euro per kilo
937 racer
update:
paar weken geen zin gehad voor update`s nu wat meer:
onder andere wat stukjes ingelast enzo.
en laatste tijd wat spullen bij elkaar verzamelt.
lassen:
velgen:
en bezig met de stoelen:
en ik ga van de week weer verder met de stoelen.
verder nog wat interieur,dashbord, kleinlicht kenteken lampjes gekocht en H4 lampen wat ik dus allemaal ga vervangen.
net als kabelschoentjes om de radio aan te sluiten.
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
Ik zie dat het gelukt is de velgen op te halen (denk aan de juiste wielbouten) :wink: Ben benieuwd als de fase van monteren weer aanbreekt hoe het allemaal wordt. Nog plannen met de motor/aandrijflijn/vering???
924S: Eenvoud, overtuiging, actie!
plannen zoals??Oorspronkelijk geplaatst door pocketmech
en ja ik heb de bouten er bij :wink:
ik heb er nu al zin in maar het zal nog wel even duren.
eerst dorpels eens overmidden slijpen :twisted:
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
iets verlagen, koni's, nokkenasgrappen, kanalen polijsten, enthousiast inlaatfilter en uitlaatsysteem (met ovaal eindstuk!!) enzo (niet te opvallend zeg maar)
924S: Eenvoud, overtuiging, actie!
zit alleen te kijken naar uitlaatspruitstuk.Oorspronkelijk geplaatst door pocketmech
verlagen zit ik wel over na te denken maar weet niet wat dat allemaal kost.
eerste auto afmaken en dan verder kijken.
en sparen :x
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
update:
verder met de achterbank.
zit gedeelte is echt slecht en goed vast gelijmt.
daar door het schuim stuk getrokken.
eerst:
met de powervijl kaal gemaakt:
op vullen met schuim:
kapjes voor in de velgen gespoten:
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
zo weer wat gedaan en nu de rest nog
je bent goed bezig, vooral zo doorgaan en je hebt straks een hele mooie auto 8)
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
Niet te snel! Anders jeukt het zo terwijl je nog geen rijbewijs hebt............Ben benieuwd naar het eindresultaat met bekleding! In de stoelen niet meteen verwarming inbouwen?? Of is dat alleen voor oude kerels
924S: Eenvoud, overtuiging, actie!