Rode '79-er van Bart

[bartpopken]

Hoi Allemaal,

Hier maar eens een topic starten, met wat er allemaal gebeurt aan mijn porsche, en wat er gebeuren moet.


1) uitlaat repareren, want die is nog steeds een beetje lek.
2) nieuwe accu, deze is te hoog.
3) leren bandje aan dakluik.
4) leren bandje aan de achterbank, is net gedaan, en nu ik weet dat die bank ook plat kan is de p nog praktischer.
5) raammechanisme nakijken aan bestuurderskant, het raam loopt uit de geleiders.
6) motorkapslot vervangen en nieuwe staalkabel plaatsten.
7) dynamo beter vastzetten en originele achterkant er weer op plaatsen met slang.
8) bedrading startmotor opschuren, en alle bedrading controleren.
9) druklager vervangen.
10) brandstoffilter/contactpunten(en condensator?) vervangen
11) 3e remlicht en 'gordijntjes' verwijderen.
12) de 600 watt versterker met alle bedrading uitbouwen.
13) muziek inbouwen.
14) windklep/spoilertje van targadak repareren.
15) gerammel van de asbak repareren.
16) gerammel van de gordelsluiter repareren, ik dacht al dat er iets in de deur zat.:biggrin:
17) of leren omgaan met het alarm, of uitbouwen.

Voorlopig wel wat te doen dus, en ik maar hopen dat ik een wagen gekocht had zonder 'werk'.:tongue:
A.s. zondag een rondrit in Scheemda, dus kan weer aan de slag.

[-Bassie-]

je hoeft je niet te vervelen

suc6 met deze auto

[M.B.H.]

Het geeft een super gevoel als hij klaar is.
Succes

[bartpopken]

Gisteravond al een extra stukkie gereden met een grijns, komen nog 2 puntjes bij :

Gat in de accubak dichtlassen, en andere kant ook.olleyes:
De elektrische spiegels repareren.

Zal morgen nog wel niet klaar zijn. hahaha.

[Bcreative]

Voorlopig even lekker bezig. Maar op zich geen gekke dingen, zo te zien. En ja, die accubak is ook bekend probleem. Succes!

[bartpopken]

Vandaag dus de achterzonwerinkjes verwijderd, alsmede de bedrading van het 3e remlicht (was defect).

Ook even aandachtig naar de accubak gekeken, zit er nu een soort coating in die bak ?
En weet iemand of er achter dat gat (rechtsonder op de foto) ook isolatiemateriaal zit of iets dergelijks ? Ik voel namelijks iets stof/rubberachtigs. :confused:

Het gat zit aan de rechterspatbordzijde, en dan voorkant, onderin (gelig op de foto).

Het lijkt alsof er in de accubak een aparte bodem vanaf de fabriek gelast is, klopt dit ?
Want dan moet ik 2 plaatjes lassen, bodem en zijkant.:smile:


Vind ik in de holle kofferruimte's ook nog een nieuw druklager, zie foto 2.

[M.B.H.]

dat is je binnen bekleding

[-Bassie-]

wat moet je aan de elektrische spiegels repareren dan?

[bartpopken]

Bas, ik weet niet wat er is met de buitenspiegels, maar ik kan ze niet elektrisch verstellen.

Nog een puntje herinnerd, de dag en kilometerteller doen het niet.:frown:

Maar... gisteren druk bezig geweest, de dynamo beter vast gezet, de accubak gelast, en de uitlaat gerepareerd/gemodificeerd (foto's plaats ik morgen).
Vandaag de dikke kabel van de startmotor blank geschuurd, accu geplaatst, en de deurraam opnieuw gerepareerd (liep uit de geleiders).

Getest, mooi geluid, en leuke rit met mijn vader gemaakt. hahaha. :biggrin:

[bartpopken]

De uitlaat had ik zo buiten gelast, en was dus toch iets krom, tussen de 3 en 4000 toeren ging er iets klapperen.

Zaterdag samen met Henk de uitlaat er weer onderweg gehaald, in stukken gezaagd, opgehangen, en toen weer gelast.
Van binnen helemaal schoongemaakt, en zondag vele reacties gehad tijdens een toerrit.

Dinsdag, en woensdagavond besteedt aan het uitbouwen van beide alarmsystemen, 1 zat op de centrale deurvergrendeling, de ander was supersonisch en ging steeds af als de bus, of een vrachtwagen passeerde.:mad:
Aangezien ik aan de hoofdstraat en naast een accountantskantoor woon, begrijpen jullie dat de buren deze liefde, iets minder leuk vinden.:wink:

Alleen dat starten blijft hij moeilijk doen, ook als ik hem 1 uur laat staan afkoelen.
Dat word het volgend puntje dus.:tongue: