Distributieriem loopt aan.

[Duncan]

Je spanrol kan maar op 1 manier opspannen anders komt hij op een nok vast te zitten.
tegen de klok in aanspannen.

Is de foto van joey met de andersom gespande distributieriem geen bewijs dat je hem WEL de verkeerde kant op kunt spannen?
Ik weet bijna zeker dat de mijne ook 'verkeerd om' gespannen is, hoewel de riem prima spanning had en keurig in het midden liep.

Ik begrijp dat het duidelijk de voorkeur heeft om hem de andere kant op te spannen omdat dan de rotatie van de riem de spanner
'aantrekt' ipv 'lostrekt'.

[M.B.H.]

O ja, je had nog even kunnen kijken-Voelen toen je de startmoter gister ophaalde.
bij die witte die op de brug had ik net een nieuwe riem en spanrol gemonteerd.
Nou ja helaas.
Draaid de startmoter mooi ????

[joeyw91]

Startmotor ga ik vanmiddag erop zetten! Nogmaals bedankt!

Maar de nieuwe riem liep ook niet geheel verkeerd toen die de andere kant op gespannen was, alleen hij loopt nu iets meer in het midden van de nokkenas. Dus verwacht dat deze het wat langer vol houdt.

Maar de spanning van de riem is wel goed, heb al heel wat riemen gelegd, alleen begon er toch aan te twijfelen na de oude riem zo verkracht te zien, en deze de zelfde kant op wou gaan. Maar is nu helemaal in orde.

[joeyw91]

Startmotor erop, start, en loopt perfect na de grote beurt! En blijft ook goed dankzij het hitteschildje, ook als die heet is.

[-Bassie-]

Kijk eens aan dat is mooi.
Probleem opgelost.

[M.B.H.]

Dat zijn de Berichten weer
Mooiman.

[Paul Steven]

Hi,

Ik heb hetzelfde bij mijn Porsche. De riem ligt niet op de poulie aan de bovenzijde, maar een deel ernaast. Het enige wat ik kan bedenken is dat de vertanding scheef is afgesleten. Een bevriende monteur vertelde dat ik in mijn geval geen zorgen hoefde te maken. Ik heb het zo laten zitten.

Groet

[joeyw91]

Ik zou dan toch even je spanrol controleren, want deze zat bij mij andersom en liep toen scheef. Goed gezet en gaat perfect in het midden lopen.