Ja dat zei je al, maar de Haynes heeft dat plaatje niet en dan is het voor simpele mensen zoals ik niet meteen 1-2-3 duidelijk :-)
Ja dat zei je al, maar de Haynes heeft dat plaatje niet en dan is het voor simpele mensen zoals ik niet meteen 1-2-3 duidelijk :-)
hier op het forum staan de boeken om te downloaden.
dat zijn originele boeken en staat meestal het meeste info in.
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
Volgens mij zit hij bij mij andersom gespannen.
Ik wist niet dat het verschil maakte.
Heel erg bedankt, ik ga het veranderen als het nodig is.
Ik heb de boeken trouwens.
ik bij mij had ik hem ook verkeerd gespannen en toen liep m`n spanner vast tegen iets op de cilinderkop en toen draaide heel m`n spanrol niet meer rond.
ben benieuwd naar de foto`s van je oud riem joey
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
Zo, vandaag even foto's maken.
Maar het is dus wel noodzaak om de spanrol de andere kant op te spannen?
Je spanrol kan maar op 1 manier opspannen anders komt hij op een nok vast te zitten.
tegen de klok in aanspannen.
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
Oke! *Joey gaat hem de andere kant opspannen en entertainment foto's maken voor jullie*
Riem andersom gesteld, en hij loopt nu mooier in het midden. Heel erg mooi dus, ook vandaag een startmotor gehaald met hittechild. Nu is dit hopelijk opgelost.
Hierbij nog mooie foto's.
Die riem ziet er inderdaad niet uit
Fijn dat het nu is opgelost!
nou,ik snap niet hoe je dat voor elkaar krijgt.....