Acceleratie Porsche 924

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • ed
    924 Wannabe
    • Jul 2007
    • 2

    Acceleratie Porsche 924

    Hoi,

    Mijn broer heeft net een 924 gekocht (zie rubriek voorstellen voor info)..

    Ik rijd zelf een BMW 525i 24v uit 1990 die gechipped is. Gisteren hebben we even gekeken welke auto sneller was... Op papier zou mijn BMW veel sneller moeten zijn, maar ik merk dat ik de Porsche nog maar net voor kan blijven, terwijl die er 9,5s over zou moeten doen naar de 100. Is een 1979 Porsche met 4-bak toevallig een stukje sneller dan de opgegeven 9,6s of is mijn BMW ruim een seconde trager dan de fabriekswaarde van 8,6s (ongechipt, met chip richting 8,0s)? Tijd voor de stopwatch, lijkt het, maar misschien dat jullie het antwoord hebben..

    Op Autozine.org staan wat acceleratiewaarden. De 944 blijkt duidelijk sneller (7,4s) dan de fabriekswaarden (8,4s), maar de Porsche 924 lijkt werkelijk zijn fabriekstijd van 9,5s nodig te hebben..

    Ben erg benieuwd naar jullie ervaringen qua acceleratie.
    Ik ben zelf erg onder de indruk van deze 28 jaar oude sportwagen, zowel qua wegligging als vermogen.. Hij weegt overigens 1060kg terwijl hij bij Autotrader 1130kg weegt, wat qua acceleratie (70kg) een flinke invloed kan hebben.

    Bedankt voor jullie antwoorden,
    Ed
  • captainfrasca
    Administrator
    • May 2007
    • 3523

    #2
    Hmm....

    In theorie zou de BMW toch wel sneller moeten zijn, hoewel 8,6 en 9,5 seconde naar de honderd nog niet eens 1 seconde verschil is.

    Maar met een simpele formule kun je uitrekenen dat de BMW veel meer afstand zou moeten afleggen in de opgegeven tijd.

    namelijk: S= V X t

    Waarbij S de afstand in meters is
    V de gemiddelde snelheid in m/s
    t de tijd in secondes

    Dus in geval van de 924 is dat. S = 13.89 X 9,6 dan is S: 133.34 Meter

    In het geval van de BMW is dat: S = 13.89 X 8.6 dan is S: 119.45 Meter

    Dus je zou dus met de BMW als je 100 rijd dus ca. 13.89 Meter voor moeten liggen in Theorie.

    (als ik de juiste formule gebruikt heb tenminste)

    Er komen met het accelereren natuurlijk ook nog variable factoren voor zoals hoe snel schakel je, start je allebij op het zelfde moment de tijdmeting en ga zo maar door.

    Ik hoop dat je er wat aan hebt.

    Mvg,

    David.

    :lol: :lol:
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl

    Comment

    • Tom
      924 Freak
      • May 2007
      • 5361

      #3
      Ik zou het ook zoeken in de snelheid van schakelen. Ik weet wel dat ik in mijn 924 regelmatig volkomen word zoekgereden door TDI's.

      Gelukkig is dat voor mij geen criterium om een auto te beoordelen, ik weet namelijk vrijwel zeker dat ik veel meer rijplezier heb in mijn kart voor de openbare weg.
      924 uit 11-1980, mooi bruin is niet lelijk!

      Comment

      • hammer_rites
        924 Gek
        • Jul 2007
        • 999

        #4
        BMW: In 8.6s naar 100km/h --> versnelling is 3.229 m/s^2

        De afstand die dan is afgelegd (met aanname gelijke versnelling gedurende de rit, wat natuurlijk niet klopt in de praktijk) is 0.5 * 3.229 * 8.6^2 = 119.368m

        Porsche 924S: In 9.5s naar 100km/h --> versnelling is 2.923 m/s^2
        Afgelegde afstand met die versnelling, en in 8.6 seconden is 0.5 * 2.923 *8.6^2 = 108.050m

        Verschil na 8.6s is 11.318m

        Dus na 8.6 seconden ligt de BMW 11 meter voor.

        Da's toch dik 2 autolengtes. Geen wedstrijdjes meer doen met BMW 525i's ;-)

        Mijn 924 weegt op het moment overigens 1022kg, maar dat is met gestript interieur: http://www.xs4all.nl/~bjong/porsche/933 ... CN0008.JPG

        Comment

        • captainfrasca
          Administrator
          • May 2007
          • 3523

          #5
          Ik wist dat ik het ergens fout gedaan zou hebben, maar ja het is al weer 5 jaar geleden dat ik havo natuurkunde examen heb gedaan, daarna nooit meer gebruikt eigenlijk en ik ben mijn Binas boek kwijt ops:
          Porsche isn't just a car, but a way of life!
          1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
          Lees hier de regels van 924forum.nl

          Comment

          • Tom
            924 Freak
            • May 2007
            • 5361

            #6
            Je gaat uit van een 924S maar die zie ik in de vraag nergens voorkomen... en volgens mij is de S fors vlotter dan de standaard 2.0. Verschil wordt dus nog groter.
            924 uit 11-1980, mooi bruin is niet lelijk!

            Comment

            • hammer_rites
              924 Gek
              • Jul 2007
              • 999

              #7
              Originally posted by captainfrasca
              Ik wist dat ik het ergens fout gedaan zou hebben, maar ja het is al weer 5 jaar geleden dat ik havo natuurkunde examen heb gedaan, daarna nooit meer gebruikt eigenlijk en ik ben mijn Binas boek kwijt ops:
              Valt wel mee, je hebt alleen de 924 door laten rijden tot 100km/h, terwijl de wedstrijd op dat moment al 9.5-8.6= 0.9 seconden was afgelopen :-)

              Originally posted by m80
              Je gaat uit van een 924S maar die zie ik in de vraag nergens voorkomen... en volgens mij is de S fors vlotter dan de standaard 2.0. Verschil wordt dus nog groter.
              He, die S is inderdaad een verzinsel van mij zie ik nu... Maar gelukkig ging ik niet uit van een 924S, maar van 9.5 seconden ;-)

              Comment

              Working...
              X