933 project

[hammer_rites]

Uhoh, ik ben lid nummer 13...

Bladerend op 924board.org kwam ik via captainfrasca's profiel hier terecht.

Misschien dat jullie me net hebben opgemerkt op het 944forum, waar ik me vorige week heb voorgesteld. In ieder geval, ik ben bezig met een 933 project. 931 kop en 11:1 zuigers. Het blijkt dat standaard kjet en standaard ontsteking niet meer voldoen, en nu ben ik op zoek naar programmeerbaar motormanagement.

Groeten, en tips zijn welkom uiteraard!

Boudewijn

[captainfrasca]

Leuk!! Ik ben benieuwd naar het resultaat!!

[hammer_rites]

Na de crash maar even een korte samenvatting:

Ben bezig met een 933 project ( http://www.924.org/models/924D933.htm ).

Motor draait op dit moment met een 931 kop, custom 11:1 zuigers, en de standaard kjet.

Die standaard kjet voldoet niet meer. Eigenlijk is het de ontsteking die te veel vervroegt voor een 11:1 compressie, maar het plan is om zowel de ontsteking als injectie te vervangen door programmeerbaar motormanagement.

Daarvoor worden er nu de nodige onderdelen in huis gehaald. Inmiddels binnen zijn fuel rail, gasklep en trigger wheel: http://www.xs4all.nl/~bjong/misc/efi-goodies.jpg

Waarschijnlijk wordt het motormanagement van emerald ( http://www.emeraldm3d.com/ ) en afgesteld door Beek autoracing in Den Haag.

Nu eerst de potmeter ( throttle positioning sensor aka tps) monteren op de gasklep...

[hammer_rites]

tps gemonteerd

tps gemonteerd:



De versnellingsbak laat nog een week of 5 op zich wachten helaas. Renntech had iets teveel werk aangenomen...

Ik twijfel nog of ik zoveel mogelijk voorbereid in de garage, en hem daarna naar Beek laat slepen, of dat ik de auto naar Beek rijd met alle onderdelen, zodat zij het kunnen monteren. Het eerste is waarschijnlijk het goedkoopste.

Wat zou het kosten, een ritje van zo'n 10km op de auto-ambulance?

[captainfrasca]

Je bent lekker bezig :lol:


Zover ik weet kun je een auto-ambulance alleen per dagdeel of per dag huren, niet per kilometer.

Je zou eens kunnen buurten bij vrienden of kennissen, scheelt in ieder geval een bak geld...

[hammer_rites]

Misschien kan Beek hem op komen halen trouwens. Zal eens informeren.

[hammer_rites]

De knoop is doorgehakt: Ik ga zelf beginnen met de ombouw.

En aldus geschiedde:



Allemaal mooie spullen te koop jongens...

Morgen ga ik verder met de rest. Voorlopig laat ik het koelwaterreservoir intact, maar daarvoor moet ik dus een bracket gaan verzinnen als de luchtweger weg is.

Een ander dingetje waar ik mee in mijn maag zit: Er is olielekkage bij hoge belasting (als ik rustig rijd onder de 3000 toeren is er niks aan de hand) Olie komt uit de koppelingsbehuizing. Ik dacht eerst een probleem met carterontluchting, vandaar de oil catch tank, maar dat hielp niet. Het idee is nu om, als de gereviseerde bak klaar is, meteen de torque tube + koppeling + vliegwiel eraf te halen, om te kijken waar het lek zit. Maar daar heb ik helemaal geen zin in... Ik was dus een beetje aan het rondkijken voor specialisten in de buurt van Den Haag. Mijn eerste keus was vd. Gugten in Bodegraven, maar hij heeft geen zin om aan een 924 te sleutelen.

Heeft er iemand nog tips voor een specialist in Zuid-Holland? De meesten lijken wel in het oosten te zitten jammer genoeg...

[captainfrasca]

Vet hoor, ik wil het uiteraard wel ff zien als ik de versnellingsbak bij je op kom halen...


Maarre die boegiekabels gaan dus ook weg begrijp ik?

[hammer_rites]

Maarre die boegiekabels gaan dus ook weg begrijp ik?

Ah.. uuhh.. ik weet nog niet zeker of ik de bougiekabels kan hergebruiken, dus dat is nog even afwachten.

[hammer_rites]

gasklep test fit

Heb net even de gasklep gemonteerd:



Gaskabel moet ietsje verlengd worden.

De nieuwe fittings voor de electrische injectoren zitten er ook in. Vervelend klusje, voor je het weet is je draad beschadigd, maar waar ik er vorige keer nog 2 de soep in draaide, gingen ze nu allemaal goed.

Nu nog iets verzinnen voor het luchtfilter...

[hammer_rites]

Verstellen van de gaskabel haalt het net niet... Ik zal een nieuw bracket moeten maken.

[captainfrasca]

Jammer, niet al te veel werk hoop ik?

[hammer_rites]

Nah, even naar de gamma voor iets als een hoekanker oid. en dan fabrieken we wel wat.

Dat ga ik nog wel redden voordat je hier aanbelt voor de bak. :-)

[captainfrasca]

Is de Gamma morgen ook open dan? :shock:

[hammer_rites]

De Gamma in Leidschenveen is elke zondag open. Was vorig jaar geloof ik ook nog de grootste Gamma van Nederland. Handig hoor.

Heb het niet zo op Gamma, maar zo'n grote vestiging heeft wel erg veel...

En helaas af en toe ook echt "gamma kwaliteit", dus 1x proberen en daarna prullenbak, maar he! zondag open!