Radiant
27/02/2009, 10:27
Tja :mrgreen:
In ieder geval iets wat zo in een 1986 924S te hangen is zonder moeilijk gedoe met overbouwen van kabelbomen, zagen in motorsteunen, enzovoort.
Als je enige historie (km stand, driem wissel, enz) hebt van de motor zou dat een grote plus zijn. Uiteraard moet het gewoon een goed lopende motor zijn :mrgreen:
Inruil oude blok kan eventueel als je er gelukkig van wordt (zitten veel nieuwe delen op maar is dus kapot, compressie laag op cyl. 2 en er komen grote stukken metaal uit het carter, waarschijnlijk door lagers of door oververhitting).
Tevens kan je ons erg gelukkig maken als je (uiteraard tegen vergoeding) ons helpt met het overzetten van het blok.
PM of mail naar radiant1 [@] gmail.com" target="_blank
edit q01z: even emailadres opgesplitst, tegen spam in je mail!
In ieder geval iets wat zo in een 1986 924S te hangen is zonder moeilijk gedoe met overbouwen van kabelbomen, zagen in motorsteunen, enzovoort.
Als je enige historie (km stand, driem wissel, enz) hebt van de motor zou dat een grote plus zijn. Uiteraard moet het gewoon een goed lopende motor zijn :mrgreen:
Inruil oude blok kan eventueel als je er gelukkig van wordt (zitten veel nieuwe delen op maar is dus kapot, compressie laag op cyl. 2 en er komen grote stukken metaal uit het carter, waarschijnlijk door lagers of door oververhitting).
Tevens kan je ons erg gelukkig maken als je (uiteraard tegen vergoeding) ons helpt met het overzetten van het blok.
PM of mail naar radiant1 [@] gmail.com" target="_blank
edit q01z: even emailadres opgesplitst, tegen spam in je mail!