Bekijk Volledige Versie : how to het witte blokje
jimfrey944
11/12/2011, 15:27
op het forum word er bij elektra problemen vaak gelijk over het witte blokje gepraat
maar waar zit dat ding en belangrijker nog hoe vervang je hem
het is ongeveer een half uur werk
je heb nodig
steek sleutel 10
kleine kruiskop schroevendraaier
platte schroevendraaier
inbus nummer 8
dop 24 met verlenging
1.
haal eerst je accu los
2.
zet je stuur eerst netjes recht in het midden
de Kap in het midden van je stuur los trekken
daar achter zit een moer draai deze met dop 24 los
trek het stuur naar je toe en leg hem netjes weg
7757
3.
onder de stuurkolom zitten 2 schroefjes
deze met een kleine kruiskop schroevendraaier los draaien
de onderste kap komt los
laat de bovenste gewoon op zijn plaats zitten en leg de onderste weg
7759
4.
draai de platte schroefjes uit de hendel unit
trek deze voorzichtig iets naar voren
7760
5.
trek de 3 stekkers los van de hendels
7761
ook de zwarte stekker die aan de achterkant van het contact zit
7762
6.
schuif het zwarte (soms zijn ze wit)busje van de as af
gewoon naar je toe trekken zit niet vast !!
7763
7.
draai de inbus los aan de onderkant dachboard
7764
8.
trek het contact los van de stuurkolom
nu komt ook de bovenste beschermkap mee
zorg dat hij niet op stuurslot staat
7767
9.
draai het schroefje los en vervang het witte blokje
7768
10 montage omgekeerde volgorde
denk om het stuurslot !!!!
en om de beschermkap boven op de stuurkolom
super duidelijk, kan niet beter!
prachtige knutselhandleiding!
924turbo2
11/12/2011, 17:38
Keurig !
Toppie!! maar dat is onze Jimfrey wel toevertrouwd.... :P
Prima verslag met goede foto's. Het enige wat ik me afvraag is waar het witte blokje precies voor dient en welke storingen het vervolgens kan veroorzaken. Van die laatste heb ik er een aantal gelezen in je 'Ferry' topic maar misschien is het handig voor het toekomstig gebruik van de How To om ze erin op te nemen.
En o ja.... zit dit witte blokje ook in de 924S / 944?
jimfrey944
11/12/2011, 20:57
Het witte blokje zorgt voor de aansturing van ve verschillende stroomkringen er zijn meerdere storingen te noemen
Het niet of niet goed aansturen van de startmotor
Uitvallen van verlichting,ventilator,ruitenwisser,achterraamverwarming
Uitvallen van ramen,achterliep opener targadakopener
Dit zijn wel de meest voorkomende
Ze zitten in bijna iedere auto
Maar in de 924 924S 944 Zit in iedergeval het zelfde blokje op de zelfde manier ingebouwd
Thanks Jimfrey; met deze toevoeging is de How To helemaal af.
Prima Jimfrey, ik kijk al weer uit na de volgende How To van jou..........
7769
Nu weet ik waarom ik zo vaak mijn stuur lager moet stellen, ik mis die zwarte bus. Thanks Jimfrey *)
Vergis je niet sommigen hebben een witte kunstof ring die beduidend kleiner is afhankelijkl van B.J. Lees type
jimfrey944
13/12/2011, 12:06
Staat ook netjes in mijn how to
De witte ring zit in de vroege 924
Had ik inderdaad gelezen, maar mijne heeft alleen een ring die de speling tussen stuuras en lager opvult.
gerben1986
01/04/2012, 15:25
En om deze thread nog completer te maken:
Pet-nummer van dit blokje is: "111 905 865 L", en helemaal niet duur, want past ook op de volgende auto's: Audi -80 -90 Volkswagen -Caddy -Golf -Jetta -LT -Passat -Scirocco.
Ik heb er zojuist een paar gekocht, dus mocht iemand interesse hebben, laat weten: zeer scherp geprijs, aangezien de verzendkosten gedeeld kunnen worden :)
924turbo2
16/01/2013, 20:13
Dit geprobeerd maar niet verder gekomen, ik heb een oud type met de stalen hendels (1979).
Klopt het dat bij dit type niet de schroeven in het plastic zitten voor om de kap los te halen, lijlkt erop dat het bij mij één geheel is :?
jimfrey944
16/01/2013, 21:11
Ja dat klopt
De kap gaat er dan af gelijk met het slot
Er zit een gaatje om de imbus los te draaien
En het kleine afdek kapje bij de sleutel kan je los halen
en dan kan je het hele zootje in een keer van de stuuras trekken
924turbo2
16/01/2013, 21:21
thanks, ga ik dat proberen!
jimfrey944
16/01/2013, 21:27
Ik zal wel het wel even op mijn to do lijstje zetten om daar even wat foto's van te maken
gerben1986
18/01/2013, 11:40
Voor iemand die dit blokje zoekt, stuur even een PB'tje, heb er nog een paar nieuwe te liggen (voorraad, want vroeg of laat moet ik toch ook...)
924turbo2
20/01/2013, 09:22
Gister het witte blokje vervangen, het gekke is dat de schroef waar het stuurslot mee vastzit ontbrak !!! |:)
Ik dacht het is gewoon m8x1,5 maar de draad lijkt wel grover. In pet staat alleen m8x15. (n0147074)
Weet iemand welke draad het is ?
Mijn toeter gaat aan als ik het groot licht inschakel. Daarnaast gaan soms de ruitenwissers spontaan aan.
Klinkt als het witte blokje toch?
Zo ja, is er iemand die me er een kan verkopen?
Bij paruzzi kun je ze kopen
Mijn toeter gaat aan als ik het groot licht inschakel. Daarnaast gaan soms de ruitenwissers spontaan aan.
Klinkt als het witte blokje toch?
Zo ja, is er iemand die me er een kan verkopen?
Lijkt mij eerder de schakelaar set richtingaanwijzers groot / klein licht ruitenwissers als je op groot licht trekt of ruiten sproeier maakt de sleepschakelaar contact met massa via je stuurstang-stuurwiel.
Witte blokje ik heb er wel 1 liggen,maar ik denk niet dat dat het is.
Ok, bedankt voor de tip. Ik zal de boel dan eerst maar eens inspecteren.
Je had gelijk Martin. Het schakelaarsmechanisme voor de hendels was in belabberde staat. Alles goed aangedraaid en flink in de contactspray gezet. Het werkt nu weer naar behoren ;)
Je had gelijk Martin. Het schakelaarsmechanisme voor de hendels was in belabberde staat. Alles goed aangedraaid en flink in de contactspray gezet. Het werkt nu weer naar behoren ;)
Mooi man weer opgelost.
Ronaldbm
22/11/2014, 19:10
Vandaag alles los gehaald en de stappen gevolgd (helder, dank!). Krijg helaas dat metalen ding er niet uit om het witte blokje te vervangen. Iemand een idee?
Ondertussen net wat slordig met de looplamp in elkaar gezet, en nu staat de auto standaard op groot licht. En de hendel zit strak vast, dus niet uit te schakelen....hmmmm morgen nog een poging. Hier zijn ook ideeën voor welkom!
Alvast dank :-)
In het uiteinde van de hendel zit een soort gleufje/lipje. Die moet je even goed over de schakelaar van het groot licht heen zetten, daar zit een randje aan wat er precies in past. Beetje onduidelijk zo misschien, maar als je het ziet snap je vast wat ik bedoel.
Ronaldbm
23/11/2014, 20:19
Dank je! Vandaag met daglicht gekeken en zag het meteen! Werkt weer naar behoren
Ronaldbm
23/11/2014, 20:45
Overigens contact niet los gekregen dus witte blokje niet kunnen vervangen...
roony924
26/08/2016, 13:44
ik ga het ook vervangen denk ik,
mijn koplampen(dimlicht) doet t niet en als ik mijn richtingaanwijzer aanzet gaat af en toe mijn ruitenwisser wissen ????
gr ronald
Ronaldbm
26/08/2016, 14:22
Koplamp>dimlicht: check signaal en aarding eerst even.
Richtingaanwijzer/ruitenwisser: Stuur lost halen en daar de werking en contactjes checken en schoonmaken.
Wil ook wel eens helpen....los van het feit dat een nieuw wit blokje nooit kwaad kan :-)
jimfrey944
26/08/2016, 21:39
de Ruitenwisser en richting aanwijzer actie dan is voor zeker het relais stuk
Komt vaker voor
Sent from my iPhone using Forum Runner
roony924
27/08/2016, 12:09
dank jullie wel ik ga nu sleutelen.
gr ronald:s)
roony924
27/08/2016, 16:39
moet toch een wit blokje bestellen,
groot licht doet t wel eindelijk die kan ik nu wel vastzetten ipv seinen,
zo blijf je wel bezig maar ja wel ff heerlijk targa loos gereden
gr ronald
Alle stappen doorlopen, maar het contact komt met geen mogelijkheid van de stuurkolom... iemand een idee? Imbusbout is eruit en ik zie niet waaraan hij nog vast zou moeten zitten. Wrikken helpt ook niet...
Ronaldbm
24/03/2018, 09:23
Stuurslot eraf? (Evt sleutel later zitten)
Stuurslot eraf? (Evt sleutel later zitten)
Ja is eraf en sleutel zit erin
Zwarte (soms witte) bus foto 6 al verwijdert ? Zat bij mij toch wel erg strak. Voorzichtig met een schroevendraaier naar voren geschoven.
Ronaldbm
24/03/2018, 10:07
Lijkt erop alsof die dan nog aan een puntje van de stuurslot vast zit. Metalen deel ver genoeg ‘open’ gezet denk ik? Wellicht wat extra olie erin doen?
Hoe kan ik zien of hij aan stuurslot puntje blijft hangen?
Ronaldbm
24/03/2018, 12:02
Niet, meer afgaan op het geluid en gevoel fenk ik. Anders kijken of je net met eenzaklampje tussen kiertje door kunt kijken?
Gekeken en niks te zien. Raar dit. Alles maar weer terug monteren. Heb ik weer... zo’n simpel klusje :(:(:(
Niemand een idee? Ik heb alles losgehaald, ook de onderste imbusbout, plastic bus is eraf, stuur is van het stuurslot, sleutel zit erin. Maar het contactblok komt met geen mogelijkheid naar voren. Meer dan een beetje heen en weer bewegen zit er niet in. Al voorzichtig met een griptang geprobeerd, maar niks. Ik snap er niks van. En het witte blokje moet echt vervangen worden
Kan je een photo plaatsen van hoe het er nu uitziet, zodat we meer info hebben om je te kunnen helpen....
Het lijkt erop of die zwarte kunststof bus nog om de stuurstang zit, zo ja dan moet je die er nog afhalen alvorens je het mechanisme eraf kan schuiven.
Het lijkt erop of die zwarte kunststof bus nog om de stuurstang zit, zo ja dan moet je die er nog afhalen alvorens je het mechanisme eraf kan schuiven.
Nee die is eraf...
dan blijft nog over dat het lager klemt/vastzit op de stuurstang en zal je dit voorzichtig moeten lostrekken (lange armen poelietrekker).
dan blijft nog over dat het lager klemt/vastzit op de stuurstang en zal je dit voorzichtig moeten lostrekken (lange armen poelietrekker).
heb ik helaas niet... :(
je kan ook de stuurstang terplekke afkoelen (icepacks) en het lager verwarmen (haidryer), dan komt het zeker los (is mijn ervaring).
Ronaldbm
30/03/2018, 14:25
Misschien eerst ff een nachtje in de WD-40 zetten?
Misschien eerst ff een nachtje in de WD-40 zetten?
had ik vorige week idd al gedaan. maar hielp ook niet.
of dan toch maar een poelietrekker lenen........
Je kan het ook proberen met een spanband achter het aluminium bloc and over het uiteinde van de stuurstang en dan aanspannen
Je kan trouwens ook het witte blokje vervangen zonder het aluminium bloc los te halen, maar dan moet je wel enige ervaring hebben van een gynecologist.
Maar het is te doen!
Haha! Klinkt goed. Nou heb ik vrij kleine handen, dus kom meestal wel overal tussen ;)
Ik heb alleen een 944 type 1, de dme hangt onder mijn stuur, dus denk dat dat wat lastiger wordt?
Vertel me jouw methode?
Daan_924
31/03/2018, 13:12
Misschien met een platte schroevendraaier eens priegelen tussen het plaatje op de stuurkolom, en het stuurslot die errond zit, (waar je de imbus hebt losgedraaid) om zeker te zijn dat daar niets meer hapert?
En voor de zekerheid nogmaals sleutel in het slot, en stuur naar links en rechts draaien zodat het stuurslot 100% zeker los zit...
@ ptol, is er nog news van het "front"...... ?
woertquattro
02/04/2018, 19:13
Heeft iemand hier het stroom diagram van een '77 beschikbaar ? Dan met name welke stroomkabels er naar en van het witte blokje lopen. Bij de mijne is er geknoeid met de bekabeling en een rechtstreekse verbinding gemaakt naar de bobine . Ik wil dit graag weer herstellen naar de originele staat maar kan geen 76/77 diagram vinden . alleen jonger. Hartelijk dank alvast .
Ronaldbm
03/04/2018, 09:42
Weet niet hoe het met een '77-er zit, heeft die bv wel een onstekingskastje bij het rechtervoorwiel? Die geeft nl het signaal naar de bobine bij mij.
Wellicht is er dan aan geknoeid om dit kastje te omzeilen?
woertquattro
03/04/2018, 21:03
Thnx voor de reactie. Ik heb hier een schema gevonden van een '78 . Die ga ik eens goed vergelijken bij de auto en checken of het gelijk is.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.