Technokiddy
30/12/2011, 19:33
Hey iedereen,
Nog even zo voordat we weer een jaar verder zijn :s)
Ik ben nu het vakantie is weer lekker aan het sleutelen aan mijn 924je, vandaag heb ik een lekkage verholpen in de achterklep (missend water afvoerslangetje van de linker achterklepvergrendeling). Daarna heb ik de eerste ground van de velen vervangen (achter reservewiel), deze was weggeoxideerd. Dus opgeschuurd, nieuwe kabelschoen en bout, laagje vet erop en het is weer perfect! Gelijk geen problemen meer met mijn brandstofmeter die verkeerde waardes doorgaf.
Maar nu tot het probleem waar ik tegenaan loop:
Als ik mijn achterklep dichtdoe, kan ik hem zo weer uit het slot tillen. Als ik hem aan de rechterkant optil is de bak zo open (De linkerkant volgt dan).
Ik heb hierop het slotmechanisme ingesprayed met WD40 zodat dit weer soepel loopt. Echter heeft dit het probleem niet verholpen.
Nu zitten er aan beide kanten van de klep 2 pennen die in het vergrendelmechanisme vallen. De pennen zien er nog goed uit. Echter is het vergrendelmechanisme denk ik versleten. Het rubber is vanbinnen aan het verteren en ik heb het idee dat de spanring die ze gebruiken om de pennen vast te zetten zijn uitgesleten oid.
Ik kan de ringen wel zien groter worden als ik de sleutel omdraai en als ik de sleutel loslaat krimpt deze ook weer naar elkaar toe. Echter trek ik dus de klep zonder moeite open.
Kan ik deze sluitmechanismes zelf restaureren of is vervangen de oplossing voor dit probleem?
Ik heb even rondgeinformeerd en begreep dat ik ze bij Alpo Porsche in Haarlem kan halen voor tussen de 21-31€.
Weten jullie of 2 nieuwe het probleem oplossen of dat ik het probleem ergens anders moet zoeken.
Alvast bedankt voor de input!
Nog even zo voordat we weer een jaar verder zijn :s)
Ik ben nu het vakantie is weer lekker aan het sleutelen aan mijn 924je, vandaag heb ik een lekkage verholpen in de achterklep (missend water afvoerslangetje van de linker achterklepvergrendeling). Daarna heb ik de eerste ground van de velen vervangen (achter reservewiel), deze was weggeoxideerd. Dus opgeschuurd, nieuwe kabelschoen en bout, laagje vet erop en het is weer perfect! Gelijk geen problemen meer met mijn brandstofmeter die verkeerde waardes doorgaf.
Maar nu tot het probleem waar ik tegenaan loop:
Als ik mijn achterklep dichtdoe, kan ik hem zo weer uit het slot tillen. Als ik hem aan de rechterkant optil is de bak zo open (De linkerkant volgt dan).
Ik heb hierop het slotmechanisme ingesprayed met WD40 zodat dit weer soepel loopt. Echter heeft dit het probleem niet verholpen.
Nu zitten er aan beide kanten van de klep 2 pennen die in het vergrendelmechanisme vallen. De pennen zien er nog goed uit. Echter is het vergrendelmechanisme denk ik versleten. Het rubber is vanbinnen aan het verteren en ik heb het idee dat de spanring die ze gebruiken om de pennen vast te zetten zijn uitgesleten oid.
Ik kan de ringen wel zien groter worden als ik de sleutel omdraai en als ik de sleutel loslaat krimpt deze ook weer naar elkaar toe. Echter trek ik dus de klep zonder moeite open.
Kan ik deze sluitmechanismes zelf restaureren of is vervangen de oplossing voor dit probleem?
Ik heb even rondgeinformeerd en begreep dat ik ze bij Alpo Porsche in Haarlem kan halen voor tussen de 21-31€.
Weten jullie of 2 nieuwe het probleem oplossen of dat ik het probleem ergens anders moet zoeken.
Alvast bedankt voor de input!