Bekijk Volledige Versie : targadakje lekt!!
hallo,
ik heb dus sinds kort mn porsche, maar dat dakje lekt, hij lekt maar in een hoek, maar ik wil even weten wat ik daar allemaal aan kan doen...
ik heb al wel het rubber op het dakje zelf vast gekit,
en de afvoer in de hoek liep eers het water niet weg, en daar lekte ie ook, maar ik heb em een beetje doorgeblaast, en loopt het water wel weg als ik het er zelf ingooi, maar hij blijft lekken
dus.. wat kan in er allemaal aan doen,
mvg joey
Bcreative
15/06/2009, 10:50
Ja, verstopte waterafvoerkanaaltjes zijn idd een van de meest voorkomende oorzaken. Als die goed doorgeblazen zijn, dan kan daar dus het probleem niet meer liggen. De rubberrand van het dakje zelf is op veel auto's heeeel oud. En vastlijmen (zodat ie goed op het dakje aansluit) + goed invetten met bijv. Vaseline, kan dan nog wel 'ns helpen. Maar het kan ook zijn dat 't gewoon niet meer goed afsluit en dan hou je lekkage. Dat betekent een nieuwe rubberrand aanschaffen. Kost nieuw € 110,- (incl. BTW) bij Alpo in Haarlem (ook postorder). Verder heb je nog de rand om de opening in je dak (het targadeel dus) op je auto zelf; is die nog goed? En tot slot idd gewoon een doorgerot roestplekje. En dan moet je waarschijnlijk lassen. Succes!
ok, ja, hij roest nergens, ook geen bobbels dat ie onder de lak roest,dus dat lijkt mij niet...
maar, ik ga iig een beetje ontstopper in die afvoer gieten, en doorblazen met compressor...
maar, het dakje licht ook niet 100% recht, je ziet et niet eigenlijk, alleen als je heel goed kijkt zieje dat ie in een hoek iets meer omhoog komt, je kan hem wel nog iets erin douwe, dus ik ga binnkort iets zwaars erop zetten en dan kijken of het nog lekt...
maar verder nog iets dat ik eraan kan doen??
heb namelijk geen zin om alleen een rubbertje te kopen van 110 euro, die bij pimpmyporshce 160 euro kost!!, maar dit rubber ga ik ok nog proberen om eventuele scheurtjes met kit weg te werken..
joey
Ontstopper lijkt me een erg goed idee... als je van je lak afwilt. Niet doen dus, gebruik een remkabel van een fiets om de boel door te prikken als het met de compressor niks wordt.
De roestschade hoef je ook niet te kunnen zien, als je mijn topic doorbladert dan zie je wat roest kan doen zonder dat je er iets van ziet aan de buiten of binnenkant :grrr .
uuh, ja, ik heb dus met ontstopper gedaan, en werkt perfect!!!, hij lekt niet meer....
maar, als je van je lak afwilt?? hoef dat helemaal niet met ontstopper, gwoon van wat papier een tuutje maken, met een scherpe punt, en je lak beschadigt helemaal niet!
dus.. bedankt voor de antwoorden..
Veel ontstoppers zijn ook slecht voor kunststof en de afvoerslangen komen ergens onder de auto uit waar ook lak en undercoating zit. Ik zou het dus naspoelen met erg veel water als je problemen wilt voorkomen.
Ja, verstopte waterafvoerkanaaltjes zijn idd een van de meest voorkomende oorzaken. Als die goed doorgeblazen zijn, dan kan daar dus het probleem niet meer liggen. De rubberrand van het dakje zelf is op veel auto's heeeel oud. En vastlijmen (zodat ie goed op het dakje aansluit) + goed invetten met bijv. Vaseline, kan dan nog wel 'ns helpen. Maar het kan ook zijn dat 't gewoon niet meer goed afsluit en dan hou je lekkage. Dat betekent een nieuwe rubberrand aanschaffen. Kost nieuw € 110,- (incl. BTW) bij Alpo in Haarlem (ook postorder). Verder heb je nog de rand om de opening in je dak (het targadeel dus) op je auto zelf; is die nog goed? En tot slot idd gewoon een doorgerot roestplekje. En dan moet je waarschijnlijk lassen. Succes!
kost aanzienlijk goedkoper op ebay, moest even zoeken maar hier bijvoorbeeld voor 29 euro (+17 verz. kosten):
http://cgi.ebay.nl/Porsche-924-944-944T ... 7C294%3A50 (http://cgi.ebay.nl/Porsche-924-944-944T-944-S2-Dichtung-Karosse-Targadach_W0QQitemZ380130575615QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item58818c44ff&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1399%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A15%7C294%3A50)
ShroudedVeil
17/06/2009, 11:58
je mag de slangetjes Noooit met een compressor schoonblazen als je niet weet hoe de slang in de auto zit!
Zoals bij deze, de slang zit gekoppeld , als je deze eraf blaasd ben je nog verder van huis en kan je best wat bekleding gaan verwijderen!!
zoals tom al zei, gebruik een handremkabel of iets anders waarmee je voelt wat je doet!
uuh, ik heb de hele kabel vanaf die hoek naar onder gevolgd, en nergens komt de ontstopper tegenaan, en ja, bekleding heb ik eraf gehad, in die hoek naar onder :idee
maaj, hij lekt niet meer :bye
ShroudedVeil
17/06/2009, 13:10
dus je hebt heel de slang gevolgd vanaf het targadak tot aan je wielkast ? dan heb je dus de halve bekleding weg moeten halen he!?
Fantaman
17/06/2009, 13:42
dus je hebt heel de slang gevolgd vanaf het targadak tot aan je wielkast ? dan heb je dus de halve bekleding weg moeten halen he!?
dat valt best mee, de auto die ik gesloopt heb kon ik er ook vrij makkelijk bij, kwam er ook achter dat ie ook langs de verbinding lekte :?
ShroudedVeil
17/06/2009, 13:46
jaja het valt mee maar verkomen is natuurlijk het beste !
En jij ging toch iets minder voorzichtig om met je 924 dan met een 924 die je nog maar net gekocht hebt .
Ik weet zelf ook dat een 924 die je zelf noodgedwongen demonteerd niet met geweld gaat slopen
Maar alles los maken is nog niet het probleem maar het vast zetten is meer een probleem..
Fantaman
17/06/2009, 13:51
jaja het valt mee maar verkomen is natuurlijk het beste !
En jij ging toch iets minder voorzichtig om met je 924 dan met een 924 die je nog maar net gekocht hebt .
Ik weet zelf ook dat een 924 die je zelf noodgedwongen demonteert niet met geweld gaat slopen
Maar alles los maken is nog niet het probleem maar het vast zetten is meer een probleem..
ik heb alles netjes ge demonteert, alleen het schade deel wat wat geweld nodig omdat het krom was, maar voor de rest, haalde ik eraf wat ik kon gebruiken, heb alleen de zijpanelen waar de achter speakers zitten gemolt :oops: . vlak voordat ie weg ging heb ik de ruitje gedemonteerd dus weet nu ook hoe ik dat op de auto ga doen die weer inelkaar gaat :o
jessy1984
17/06/2009, 17:44
Ja, verstopte waterafvoerkanaaltjes zijn idd een van de meest voorkomende oorzaken. Als die goed doorgeblazen zijn, dan kan daar dus het probleem niet meer liggen. De rubberrand van het dakje zelf is op veel auto's heeeel oud. En vastlijmen (zodat ie goed op het dakje aansluit) + goed invetten met bijv. Vaseline, kan dan nog wel 'ns helpen. Maar het kan ook zijn dat 't gewoon niet meer goed afsluit en dan hou je lekkage. Dat betekent een nieuwe rubberrand aanschaffen. Kost nieuw € 110,- (incl. BTW) bij Alpo in Haarlem (ook postorder). Verder heb je nog de rand om de opening in je dak (het targadeel dus) op je auto zelf; is die nog goed? En tot slot idd gewoon een doorgerot roestplekje. En dan moet je waarschijnlijk lassen. Succes!
kost aanzienlijk goedkoper op ebay, moest even zoeken maar hier bijvoorbeeld voor 29 euro (+17 verz. kosten):
http://cgi.ebay.nl/Porsche-924-944-944T ... 7C294%3A50 (http://cgi.ebay.nl/Porsche-924-944-944T-944-S2-Dichtung-Karosse-Targadach_W0QQitemZ380130575615QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item58818c44ff&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1399%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A15%7C294%3A50)
het gaat hier niet over het targadak rubber zelf maar we degene die op de carosserie komt targadak rubber kost veel meer
Bij de dealer kost deze rubber iets van 10,- De rubber voor het dak zelf is aanzienlijk duurder
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.