mk1-madness

[mk1-madness]

Stel je voor
Hallo iedereen,

mk1-madness is mijn fora naam. Geboren als Ron Kolk. Geboren in Winschoten (Gr) in 1977 (34) en inmiddels al weer 12 jaar woonachtig in niemansland: de Noordoostpolder, Emmeloord (Fl).

Op jonge leeftijd (kleuter) kon ik volgens mijn moeder al aan details van auto's zien wat voor merk en type het was. Toen ik in de pubertijd ondervond dat tweewielers niet iets voor mij was kocht ik zodra het kon mijn eerste auto. Het ging om een fiat 127, sindsdien hebben er heel veel auto's op mijn naam gestaan. Een aantal zijn noemens waardig: Porsche 944 turbo en een 911 carrera, Bmw 540 bavaria en een 323i, heeel veeeel vw's o.a.: golf 1 1.6 gti en 1.8 gti, golf 2 gti 8v en 16v, golf 3 en een vento.

http://community.924forum.nl/images/imported/2012/05/FotoJPATZUQLD-1.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2012/05/FotoMLGRZNBKD-1.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2012/05/FotoYYHLJMDID-1.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2012/05/FotoPFONZ8FJD-1.jpg


Mijn huidige wagenpark bestaat uit: (1e foto=gekocht, 2e foto=nu)

Het langst in bezit en een tijdloos project: Golf 1 GTI Pirelli uit '83
http://community.924forum.nl/images/imported/2012/05/FotoQCFBOMGID-1.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2012/05/FotoNGFFJMUVD-1.jpg

Golf 2 GL 1.8 aut uit '91:
http://community.924forum.nl/images/imported/2012/05/FotoA3QLMDVED-1.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2012/05/FotoWACZFJBPD-1.jpg

Polo 2 sedan 1.0 uit '86 aka "The Fiets" (half project, low budget: dit jaar overspuiten)
http://community.924forum.nl/images/imported/2012/05/FotoHTG6OJYUD-1.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2012/05/Foto8XZ3UWKXD-1.jpg

Last but not least, de bmw e30 316i touring uit '92 (family car)
http://community.924forum.nl/images/imported/2012/05/FotoKGITT7SPD-1.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2012/05/Foto6WKKR6YMD-1.jpg


Verder vind ik het leuk om met de kids (2 van 6 en 2 jaar) "iets" te doen.
Ik ben werkzaam bij een machine-bouwer (die op de internationale markt opereert met palletisers) als monteur en ondersteun onze - afdeling af en toe.

Ik voel de vraag al: Wat kom je hier doen?

Het zit zo, aangezien ik regelmatig onderhoud verricht voor derden komt er natuurlijk alles wel een keer voorbij, onderdelen handel is ook iets wat regelmatig voorkomt.

Als er nog vragen zijn, kom maar op!

Groeten Ron

[captainfrasca]

Welkom Ron!!

[jimfrey944]

Welkom
Als ik het goed begrijp heb je een 924 in onderhoud waar je onderdelen voor nodig heb
En je hoopt die hier te vinden
Er zijn hier idd slopers genoeg

[mk1-madness]

Bedankt voor welkom's.....

Idd, een vaste klant van mij heeft een fantasie die hij werkelijkheid wil laten worden: een originele 924. Hij is echt serieus geworden en heeft er al een aantal bekeken voornamelijk in duitsland. Hij heeft al jaren terug een setje velgen e.d. gekocht maar wil deze graag gebruiken om een beetje extra budget te creëren. Hiervoor heeft hij al een 911 gehad maar deze heeft hem zoveel gekost dat hij zelfs zijn Golf 5 moest verkopen om een ouder dieseltje te kopen waarmee hij naar zijn werk gaat. Volgens hem (en mij) is een 924 betrouwbaarder en de onderdelen zijn makkelijker (lees goedkoper) te krijgen en te vinden. Ik ben al flink aan het lezen geweest en we zijn al wat handige info tegengekomen. Dikke duim voor dit forum dus!

[az73]

Welkom hier,

[M.B.H.]

welkom ron en onderdelen genoeg hoor.

[mk1-madness]

Ik zag het, ik zoek nog een topic over de motoren en hun specifieke kwaaltjes, heeft iemand een link?

[jimfrey944]

Je kan de zoek optie gebruiken
Ik denk eigenlijk niet dat we dat al eens verzameld hebben

[-Bassie-]

Het enige wat ik me zo bedenk is de lijst met aan koop tips.

[maup]

Specifieke kwaaltjes? eeeh, niet zo veel denk ik, het warmestartprobleem en weggesleten nokkenassen... verder weet ik het niet.

[powerflux]

toevoegend aan hierboven

brandstofgerelateerd (K-jet ellende): versleten WUR, niet goed dicht/opengaande AAV, lekkende injectoren, defect brandstofrelais, vacuumlek bij het Y-stuk van gasklephuis naar rembekrachtiger + slang op luchtweger, blijven plakken van de pen in de luchtweger

overig: speling op de kogel van de schakelpook of de rubbers bij de bak zelf (in die volgorde), roestschade in de accubak en daardoor vocht bij bijrijdersstoel, verweerde rechter motorsteun, verbrande isolatie van electriciteit naar startmotor (ook uitlaat), ontbreken van hitteschild bij uitlaat en daardoor defecte startmotor, slotpennen achterklep houden niet vast.


eeh. maar dat hoef jij niet allemaal te hebben hoor. en zelfs dan nog is hij erg makkelijk aan het rijden te houden ;)

[mk1-madness]

Whooo, dat is me een duidelijk lijstje! Althans duidelijk (krab op m'n hoofd) WUR? K-Jet(-ronic: bosch systeem neem ik aan)? AAV?

Zijn de nokkenassen dan ingesleten door oude/verkeerde olie? Of heeft dat een andere oorzaak (ouderdom oid.)
Zijn er revisie setjes voor de schakel pook/stangen?
Duid vocht aan de bijrijderskant bijna altijd op een rotte plek in de accubak? (of door de vloer heen)
Motorsteun nog te krijgen? (onderdelenboer of alleen nog dealer zo lang de voorraad strekt)
Zijn de achterklep sloten nog te "reviseren"?
Kleine problemen worden misschien dus veroorzaakt door een stuk blik. Hitte schild ff aanbrengen voorkomt veel problemen dus.......

Is er nog iemand die een opsomming kan maken van motoren en hun codes? Zijn het vnl. (bekende) vw onderblokken met een specifieke kop en aanbouwdelen? (Welke zijn de favoriete als je verbruik, vermogen en onderhoud meerekend?

[maup]

De nokkenas wordt gesmeerd door een pijpje met daarin kleine gaatjes die olie tussen de nokken en de klepbussen, of hoe heet dat, spuiten. Als deze gaatjes verstopt raken is het snel gebeurd. Ook het kunststof verbindingshoekje vooraan dit pijpje kan stuk zijn waardoor te weinig oliedruk in dit pijpje komt.

[mk1-madness]

Hmm, bekend verhaal die leiding....Dankje wel!

---------- Bericht toegevoegd op 21:08 ---------- Vorig bericht was op 20:33 ----------

WUR en AAV gevonden in de How-To's, kende ze wel maar de namen kwamen me onbekend voor |:)

[jimfrey944]

Jij vraagt om lijstjes dan krijg je die ;)
Maar laat je niet afschrikken niet iedere 924 heeft deze klachten
En voor bijna alles zijn nog voldoende onderdelen
924 is een betrouwbare auto die je niet vaak laat staan
Maar kleine ongemakken zijn er wel op zijn tijd

[Hendrik]

tot zover het voorstel topic