Bekijk Volledige Versie : Het 'Audi' blok
pchome2000
30/09/2009, 11:03
Ik ben Ben Schroeders en woon in het groene hartje van limburg.
ik ben 46 jaar en heb veel met personen auto's van doen gehad,
het is dan ook een beetje hobby.
ben begonnen als monteur-1e monteur dan spuiter en eerste lak spuiter.
daarna ben ik nog 9 jaar bij NedCar als testrijder voor de Amerikaanse markt,
actief geweest (in die tijd Volvo V40 en mitsubischi carrisma).
ben nu met een cursus vrachtwagen chauffer bezig.
Ik heb mij onlangs weer een oldtimer gekocht, ja jullie raden het wel,....
een porsche 924 2.0.(audi blok) met 125 pk.
hij is als klassieker verz. en is volgend jaar belasting vrij (b.j. 1985).
Heb hem langzaam in orde gemaakt met de nodige aanpassingen,....
Dak handmatig gemaakt,Verlichting/kabels aangepast en 100Watt lampen gemonteerd (is nu 5400K).
lampenmotor inordegemaakt (werkte niet) stadslicht vervangen door leds.
en heb mij deze week nieuwe landen laten opleggen.
I.v.m. geen stuurbekrachtiging voren een maatje smaller gekozen 205x55x16 en achter 225x50x16.
cabrio alarm ingebouwd met C.V. (pager system).
grotebeurt gemaakt compleet.
Co waarde onder de 1.
Hc waarde 98.
km stand 85000 (N.A.P. gecheckt).
geimporteerd.
Hij is nu een beetje i.o. en krijgt binnenkort weer een new apk
zo blijven we bezig,...................grts Ben
Ben,welkom hier!
Simpelveld,super omgeving!
Veel plezier met de auto uiteraard,al heel wat aan gedaan lees ik zo...
Ben,
welkom bij de 924 mafketels, een plek waar je eigenlijk niet mag zeggen dat er een Audi-motor inligt :doh:.
en fotokes zijn zeeeerrrrrrrr welkom!!
ShroudedVeil
30/09/2009, 12:28
Hallo!
Gaaf! een spuiter onder ons! daar kunnen we nog veel van leren!
Succes en veel plezier!
Welkom en veel plezier hier.
En inderdaad dat Audi-blok is eigenlijk een beetje vloeken in de kerk...:nono: ;-)
Fantaman
30/09/2009, 16:40
Niks mis met Auto-Union POWERRR :mrgreen:
klaas 924
30/09/2009, 17:27
welkom BEN8-)
fantastisch om hier direct te beginnen over het audi blok!!!!
scoor je punten mee!
maar eigenlijk is er helemaal NIETS mis mee,
dus zien we het door de vingers!
en ja, FOTO,s daar zijn we gek op!
Niks mis met Auto-Union POWERRR :mrgreen:
klopt!! een 3.0 V6 is niet te versmaden (ook niet te betalen:Cry:)
Fantaman
30/09/2009, 20:06
klopt!! een 3.0 V6 is niet te versmaden (ook niet te betalen:Cry:)
ik ben meer fan van de 5 cilinder motoren:loco:
heren,het gaat hier over het voorstellen van Ben...;-)
Niks mis met Auto-Union POWERRR :mrgreen:
nou ja, 2.0 L - 924 power ????
mijn 1.8je heeft meer paardjes in huis.
924turbo2
01/10/2009, 19:06
Welkom, mooie auto !!!
En Audi blok klinkt altijd nog beter dan een Volkswagen LT blok ;-)
Welkom op dit leuke forum!
Fantaman
02/10/2009, 16:17
nou ja, 2.0 L - 924 power ????
mijn 1.8je heeft meer paardjes in huis.
we hebben het wel over een blok dat meer als 30 jaar geleden is gebouwt en voor die tijd was 125 paardes niet niks
tegenwoordig halen ze uit een 998 cm3 driecilinder ookal over de 70 pk:p
we hebben het wel over een blok dat meer als 30 jaar geleden is gebouwt en voor die tijd was 125 paardes niet niks
tegenwoordig halen ze uit een 998 cm3 driecilinder ookal over de 70 pk:p
ben ik helemaal met je eens.
maar tegenwoordig steld het allemaal niks meer voor die 125 paardjes in een 924.
kan nu echt niet meekomen, met het overige verkeer.
ze worden door het eerste de beste diesel al zoek gereden.
maar maakt niet uit,
het gaat om de naam hé , " PORSCHE ".
klaas 924
02/10/2009, 17:23
kan nu echt niet meekomen, met het overige verkeer.
.
heb ik eigenlijk helemaal geen last van
ik vind dat het best wel goed gaat
trekt best wel vlot op ,
moet je eens proberen :eerst terug schakelen en het gas erop!
maar ja het blijft OUDE TECHNIEK en als je daar goed mee omgaat heb je
er een zeer betrouwbare auto aan,en dat in tegenstelling met die moderne elektronisch geregelde auto,s
924turbo2
02/10/2009, 17:25
Ik heb er ook geen last van ;-)
924turbo2
02/10/2009, 19:10
Ik ga iedereen teleurstellen, de Audi 100 2.0 is gemaakt van 11-1976 tm 5 1978
De Volkswagen LT 2.0 is gemaakt van 12-1975 tm 01-1983.
Dus het neigt meer naar een VW LT blok :Cry:
Maargoed alleen het onderblok is gelijk. De zuigers zijn anders en de kop is ook anders (en door Porsche zelf ontwikkeld).
basis is ook niet het 2.0 blok maar een 1.8 of zo iets stammend uit ongeveer 1965... (weet het even niet uit het hoofd..)
924turbo2
02/10/2009, 19:16
basis is ook niet het 2.0 blok maar een 1.8 of zo iets stammend uit ongeveer 1965... (weet het even niet uit het hoofd..)
Dat maakt het alleen nog maar erger...........
eigenlijk is het dus een 924 blok want de LT is van 12-1975;-)
nog even een boek ingedoken,
schijnt een 1871cc stoterstangen blok te zijn vanaf 1965 geleverd in Audi's
aanpassingen o.a. boring met gelijke slag,diameterkrukaslagers,gesmede krukas i.p.v gegoten,oliepomp,kop specifiek voor de 924.
Aanpassing aan de vomgeving van de zuigers en de kop t.a.v. die van de Audi gaf m.b.t. de emissie een verlaging van 30% (zijn ze vandaag de dag heeel blij mee;-))
924turbo2
02/10/2009, 19:49
Al met al is het een zeer sterk blok (sterker/ probleemlozer dan een 944 blok).
klaas 924
03/10/2009, 08:05
ik ben er alleen maar blij mee
zo een oud ontwerp ,daar zijn de fouten wel al uit gehaald
en dat blijkt toch ook
want ik heb er eigenlijk nog niets mee gehad!
Al met al is het een zeer sterk blok (sterker/ probleemlozer dan een 944 blok).
hoe kom je aan die wijsheid???
verklaar je nader.
wij hebben veel 944 porsches in onderhoud.
nooit problemen.
maarja ,goed ondehoud houdt de problemen ook weg.
heb zelf 10 jaar in een 944 gereden,
altijd alleen maar normaal onderhoud aan gedaan.
Fantaman
03/10/2009, 13:31
ik heb vandaag het wel bekende audi blok uit mekaar gehaalt, tot mijn grote verbazing ziet alles eruit of het net is ingelopen:thumb:
de warte derie wat ooit olie was is uit de carterpan gehaalt en alles word schoon weer inelkaar geschet met verse olie.
oohja de reden van deze actie? de koppakking bij de 4e cilinder helmaal aan snot:doh:
nog even een boek ingedoken,
schijnt een 1871cc stoterstangen blok te zijn vanaf 1965 geleverd in Audi's
aanpassingen o.a. boring met gelijke slag,diameterkrukaslagers,gesmede krukas i.p.v gegoten,oliepomp,kop specifiek voor de 924.
Aanpassing aan de vomgeving van de zuigers en de kop t.a.v. die van de Audi gaf m.b.t. de emissie een verlaging van 30% (zijn ze vandaag de dag heeel blij mee;-))
heb in mijn wilde jaren een Audi 100 GL 1972 mogen gebruiken als vervoermiddel. Daar lag het door jou genoemde blok in. Iemand zal wel zeggen dat het exemplarisch geweest is maar de kwaliteit was op zijn zachtst gezegd allerbelabberst!! Cilinderkop scheurt en op de sloop geen enkele te krijgen. Navraag leverde op dat ze dat allemaal hadden. :Cry: Dus Audi daarheen gebracht.
Maar toen ie liep was het een genot!! :thumb:
hallo
ja het is mischien vloeken in de kerk hier maar
ligt het blok van een 924 ook in een model auto van audi????
Fantaman
16/10/2009, 19:37
het motorblok kan je terug vinden in de audi 100 en oude VW LT:doh:
alleen heeft die van ons wel een gesmedenkrukas en een door porsche ontworpen kop speciaal voor de 924:thumb:
(er is nog meer anders maar dat is minder belangrijk)
captainfrasca
17/10/2009, 10:46
Ik zou zeggen; zoek de verschillen
ShroudedVeil
17/10/2009, 11:18
Kijk daar hebben we wat aan!!
Wel een mooie auto! :-)! en een mooi schoon blokje!
captainfrasca
17/10/2009, 16:54
Kijk daar hebben we wat aan!!
Wel een mooie auto! :-)! en een mooi schoon blokje!
En bougies wisselen gaat zo ook veel makkelijker!
alle 'tuning' zaken graag hier vervolgen.
[ame="http://www.924forum.nl/showthread.php?t=4863"]hoe krijg ik mijn 924 blok te snel voor mijn zintuigen....[/video]
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.