Hallo,
Ik ben Michael, geboren in '69, werkzaam in de zorg en muzikant.
Sinds juni '09 in het bezit van een 924..
Als jong jochie was ik belachelijk geïnteresseerd in auto's en lag dan ook 's avonds te luisteren naar alle passerende automobielen die ik dan voor mijzelf benoemde. Ik was er van overtuigd dat als ik later groot zou zijn dat ik mij in louter oldtimers zou voortbewegen, dacht ook dat dit een Ford Taunus zou zijn...
Als puber en nog weer later verdween mijn belangstelling voor auto's echter volledig.. Ik zou dan ook pas als laat dertiger, gepushed door mijn omgeving, mijn rijbewijs halen.. Ik was inmiddels namelijk fietsfanaat.. Mijn eerste autootje moest dan ook voornamelijk praktisch zijn...
Totdat ik eind 2008 geobsedeerd raakte door de 924.. Waar mijn obsessie zo plotseling vandaan kwam heeft waarschijnlijk te maken met mijn voorliefde voor zaken die onderhevig zijn aan onderwaardering: De ondermarkt van gerenomeerde merken. Dit is ook terug te vinden in mijn gitaarverzameling (waar ik in dit forum niet over zal reppen..)
Rond mei '09 ben ik serieus gaan rondkijken, tweede optie werd het direct..
Een 924 uit '84, alpineweiss, redelijke staat van onderhoud maar wel met de bekende interieurgebreken (bestuurdersstoel en dashboard..) Inmiddels mag ik zeggen dat ik er verslaafd aan ben, ik rijd meer dan dat perse nodig is en kijk met zorgwekkende regelmaat uit mijn keukenraam naar mijn vehicle..
Bovenal weet ik ineens niet meer, met enige overdrijving, wat er leuk aan andere auto's zou kunnen zijn..
Michael
Ik ben Michael, geboren in '69, werkzaam in de zorg en muzikant.
Sinds juni '09 in het bezit van een 924..
Als jong jochie was ik belachelijk geïnteresseerd in auto's en lag dan ook 's avonds te luisteren naar alle passerende automobielen die ik dan voor mijzelf benoemde. Ik was er van overtuigd dat als ik later groot zou zijn dat ik mij in louter oldtimers zou voortbewegen, dacht ook dat dit een Ford Taunus zou zijn...
Als puber en nog weer later verdween mijn belangstelling voor auto's echter volledig.. Ik zou dan ook pas als laat dertiger, gepushed door mijn omgeving, mijn rijbewijs halen.. Ik was inmiddels namelijk fietsfanaat.. Mijn eerste autootje moest dan ook voornamelijk praktisch zijn...
Totdat ik eind 2008 geobsedeerd raakte door de 924.. Waar mijn obsessie zo plotseling vandaan kwam heeft waarschijnlijk te maken met mijn voorliefde voor zaken die onderhevig zijn aan onderwaardering: De ondermarkt van gerenomeerde merken. Dit is ook terug te vinden in mijn gitaarverzameling (waar ik in dit forum niet over zal reppen..)
Rond mei '09 ben ik serieus gaan rondkijken, tweede optie werd het direct..
Een 924 uit '84, alpineweiss, redelijke staat van onderhoud maar wel met de bekende interieurgebreken (bestuurdersstoel en dashboard..) Inmiddels mag ik zeggen dat ik er verslaafd aan ben, ik rijd meer dan dat perse nodig is en kijk met zorgwekkende regelmaat uit mijn keukenraam naar mijn vehicle..
Bovenal weet ik ineens niet meer, met enige overdrijving, wat er leuk aan andere auto's zou kunnen zijn..
Michael
, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen! 
Comment