wlangeler
14/11/2009, 22:51
Sinds enige tijd rateld mijn auto als ik harder dan 80 rijd.. Als ik gas geef of naar rechts stuur is het weg maar zodra ik recht rij is het er weer. Net alsof je over de sitte strepen rijdt. Flop Flop Flop Flop.....:frown:
Ik dacht zeker te weten dat het bij het linker voorwiel vandaan kwam. Nieuwe lagers gekocht en auto op de krik. Lagers linksvoor prima en wiel draait geluidloos. :thumb:Toen ook maar rechtsvoor nagekeken maar ook deze was goed.
Voor de zekerheid auto ook achter opgekrikt en wat blijkt: Dikke speling op mijn rechter achterwiel!! Hij draait wel geruisloos (lager goed?) maar kan me voorstellen dat de speling wel het geluid veroorzaakt. Wat ik erg vreemd vind is dat ik zeker wist dat het geluid van linksvoor kwam maar goed.:redface:
Ander probleem is dat ik het wiel er af heb en dan tegen de remstrommel aankijk maar niet weet hoe ik bij de lagers kom. De moer op de as kan ik niet strakker draaien om de speling weg te krijgen. Hoe nu verder? Moet ik de hele homokineet eraf halen of kan ik er vanaf de buitenzijde bij? En moet ik dan de 4 bouten in de remtrommel losdraaien?? Moet ik de lagers vervangen of kan ik de speling ook op een of andere manier stellen? Graag advies want ik weet niet goed hoe nu verder.:doh:
Ik dacht zeker te weten dat het bij het linker voorwiel vandaan kwam. Nieuwe lagers gekocht en auto op de krik. Lagers linksvoor prima en wiel draait geluidloos. :thumb:Toen ook maar rechtsvoor nagekeken maar ook deze was goed.
Voor de zekerheid auto ook achter opgekrikt en wat blijkt: Dikke speling op mijn rechter achterwiel!! Hij draait wel geruisloos (lager goed?) maar kan me voorstellen dat de speling wel het geluid veroorzaakt. Wat ik erg vreemd vind is dat ik zeker wist dat het geluid van linksvoor kwam maar goed.:redface:
Ander probleem is dat ik het wiel er af heb en dan tegen de remstrommel aankijk maar niet weet hoe ik bij de lagers kom. De moer op de as kan ik niet strakker draaien om de speling weg te krijgen. Hoe nu verder? Moet ik de hele homokineet eraf halen of kan ik er vanaf de buitenzijde bij? En moet ik dan de 4 bouten in de remtrommel losdraaien?? Moet ik de lagers vervangen of kan ik de speling ook op een of andere manier stellen? Graag advies want ik weet niet goed hoe nu verder.:doh: