Bekijk Volledige Versie : Black Wolf
Volgens mij heb ik nog nooit fotos van de Toyota MR2 Turbo geplaatst .
Daar komt nu verandering in.
Ook een linkje naar een filmpje.
http://youtube.com/watch?v=X2wf32uFlkg
Fantaman
01/12/2009, 17:47
gave kar:thumb:
Dat autotje gaat als de brandweer, 5.2 sec op 100km/h
924turbo2
02/12/2009, 07:50
Rechts stuur ?
Deze zomer uit Engeland gehaald, was hier geen MR2 Turbo te koop .
De vorige eigenaar heeft de auto zelf uit Japan gehaald.
Deze is ook in Engeland niet in de Turbo uitvoering geleverd.
Ook in Japan rijdt men links
Volgende week gaat de MR2 naar de garage , mijn zoon heeft een kleine aanrijding gehad en er zit een kras over de hele linker kant en das gelijk 1500 euries schade .
Gelukkig wel All Risk verzekerd
Bcreative
03/12/2009, 09:12
Is idd geinige kar. Maar 5,2 naar 100 is wel heel erg snel! Zal niet veel wegen dan; hoeveel PKs?
203 pk
1304 kg
Toch knap dattie het daarmee in 5.x sec haalt. Waarschijnlijk een hele brede koppelcurve?
Vlgns kenteken heeft hij 150 KW dit is echter het vermogen van een USA uitvoering , bij de RWD heeft men voor het gemak de USA uitvoering overgenomen tijdens het invoeren.
Het betreft hier echter een Japanse import auto ( rechts gestuurd ) en de Japanners houden het beste voor zichzelf .In Japan was de MR2 Turbo met 2 motor varianten leverbaar ,met 165KW/222 PK en met 180/kw242 PK. Onze jongen heeft 242 PK
http://www.mr2turbo.info/specs.html
Fantaman
03/12/2009, 16:24
heel verstandig hoor bij de RDW als de politie vermoed dat je meer pk heb dan op het papiertje staat kun je nog in de problemen raken:doh:
heel verstandig hoor bij de RDW als de politie vermoed dat je meer pk heb dan op het papiertje staat kun je nog in de problemen raken:doh:
Volgens mij mocht je een bepaalde hoeveelheid meer vermogen hebben als op je kenteken vermeld staat zonder herkeuring ;)
Fantaman
03/12/2009, 18:01
het scheelt wel 30kw/41pk, dus meschien blijft je dan onder die grens maar volgensmij moet op het kenteken overeen komen met de auto en als dat dus anders herkeuren maar a fijn.
denk niet dat de politie in kan schatten dat ie 30kw meer heeft:heh:
ShroudedVeil
03/12/2009, 18:19
max 40% vermogen winst.
Cilinders moeten ook vermeld worden , dus ga je van een 4 cilinder naar een 5 , moet je dit wel melden , sins kort mag dit ook bij een rdwkeurstation in de buurt
Fantaman
03/12/2009, 20:56
max 40% vermogen winst.
Cilinders moeten ook vermeld worden , dus ga je van een 4 cilinder naar een 5 , moet je dit wel melden , sins kort mag dit ook bij een rdwkeurstation in de buurt
volgensmij is dat de grens voor de gedragstest, als je hem omkeurd:whistle:
ShroudedVeil
07/12/2009, 19:14
Ja maar daar ging het niet over ;)
Als je boven de grens komt die ik aangaf moet je hem om laten keuren
Dus als je onder deze grens blijft is er niks aan de hand
Bcreative
08/12/2009, 09:52
Wat een gezeik met dat opnieuw moeten keuren als je wat meer vermogen hebt. Wat maakt dat nou uit? Ja, straks met die k.m.-heffing wordt dat denk ik wel belangrijk. Mag je gelijk ook meer betalen....:Cry:
Maareh, 242 pk; ja dat wil wel vooruit, dan!:thumb:
ShroudedVeil
08/12/2009, 14:15
Ik vind het niet zoŽn gezeik.
Stel , jij hebt 2/3 x zoveel vermogen in je 924 , maar past de remmen niet aan , of het onderstel, hoe wil jij dan nog veilig kunnen remmen als je 250+ rijd in je 924?! Zonder enige aanpassingen aan het onderstel?
Of een kever met een subaru boxer motor... die wil je ook niet tegen komen als het onderstel niet veranderd is!
(er rijd er wel een rond trouwens , gekeurd en wel , en rijd de 911jes eruit op zandvoort!)
Daarom wordt dit gecontroleerd, en dan vind ik wel een veilig idee ;)
Fantaman
08/12/2009, 16:39
het is goed dat ze controleren of het wel goed wordt omgebouwt want er zijn altijd mensen die denken dat alles kan:doh:
klaas 924
08/12/2009, 17:05
het is goed dat ze controleren of het wel goed wordt omgebouwt want er zijn altijd mensen die denken dat alles kan:doh:
het is inderdaad goed
maar daarom heb je in de UK en de USA veel meer hobbyisten die wat leuks kunnen en mogen bouwen en daar dan ook mee mogen rijden!
ShroudedVeil
08/12/2009, 18:13
Maar daar worden auto's toch ook gekeurd? in de UK tenminste wel toch!?
Daar heb jij vast wel antwoord op Klaas ,als vaak bezoeker van Londen ;)
klaas 924
08/12/2009, 18:18
Maar daar worden auto's toch ook gekeurd? in de UK tenminste wel toch!?
Daar heb jij vast wel antwoord op Klaas ,als vaak bezoeker van Londen ;)
daar worden ze wel gekeurd
maar de normen gaan alleen over veiligheid
niet over wat voor motor je hebt of over vermogen
anders kan een bedrijf als CHOP SHOP toch nooit een auto afleveren
ShroudedVeil
08/12/2009, 18:42
Maar veiligheid gaat ook over remmen neem ik aan , vermogen en remmen liggen qua veiligheid erg dicht bij elkaar ;)
Fantaman
08/12/2009, 19:10
heej, als ik mijn GT40 replica kit koop is het makkelijk om hem eerst in engeland op kenteken te zetten en dan hier in NL invoeren dan hem gelijk op NL kenteken te laten keuren.
daar in engeland, voor een voertuig zonder typegoedkeuring, eigenlijk niet veel meer als een apktje, maargoed hij mag dan niet te veel dB hebben, genoeg vertraging geen schrepen randen of dingen waar je je lelijk aan bezeren met een ongeluk. niks geen weg gedrag test blablabla en dan kan je zo een paar duizend euro neer leggen voor al die testen die ze hier in nl uitvoeren:doh:
nee in engeland zijn ze makkelijk, ziet alles er goed uit? ja dan mag je eventueele kleine dingen terplekken herstellen en voila, je krijgt een briefje mee waarmee je hem op kenteken kan zetten, en dan is invoeren naar NL ook niet heel moeilijk meer:thumb:
He dat is een gat in de markt , kun je lekker knaken verdienen met speciale autos die je hier bijna niet op kenteken kan zetten zonder dat dat meteen een boel geld kost
klaas 924
09/12/2009, 18:22
het zal toch wel niet zo gemakkelijk gaan
anders was er vast wel al iemand aan begonnen
of
zijn wij nu zo slim ??
-Bassie-
09/12/2009, 18:56
Ik vind het niet zoŽn gezeik.
Stel , jij hebt 2/3 x zoveel vermogen in je 924 , maar past de remmen niet aan , of het onderstel, hoe wil jij dan nog veilig kunnen remmen als je 250+ rijd in je 924?! Zonder enige aanpassingen aan het onderstel?
Of een kever met een subaru boxer motor... die wil je ook niet tegen komen als het onderstel niet veranderd is!
(er rijd er wel een rond trouwens , gekeurd en wel , en rijd de 911jes eruit op zandvoort!)
Daarom wordt dit gecontroleerd, en dan vind ik wel een veilig idee ;)
welke kleur is die auto dan?
en vriend van mij heeft dat ook gedaan maar die is met de hand grijs/groen geschilderd:p
keertje in mee gereden gaat best wel leuk voor uit:thumb:
ShroudedVeil
09/12/2009, 20:05
dat moet je aan joost vragen;)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.