PDA

Bekijk Volledige Versie : 924turbo 1979 | Draad kleuren/ betekenis ?



924turbo2
08/01/2013, 21:15
Ik ben bezig met de kabelboom van de 924, ik heb een paar draden waarvan ik niet weet waar ze moeten:

in de motorruimte:
twee draden bij elkaar, blauwe en een bruine

Van de motorruimte naar het interieur: één draad, violet-grijs

ik heb al in schema's lopen zoeken maar kom er niet uit.

(kabelboom is een combinatie van een 79 en 81-er)

M.B.H.
08/01/2013, 23:07
ik heb wel een kabelboom van een 81-er liggen als ik deze week tijd heb wil ik wel even kijken en anders onder de moterkap van mijn turbo.

Waar zit dit in de motorruimte ????
twee draden bij elkaar, blauwe en een bruine

waar zit dit in de motorruimte ????
Van de motorruimte naar het interieur: één draad, violet-grijs

924turbo2
09/01/2013, 12:31
ik heb de hele kebelboom eruit, dus de plek weet ik niet :-)

az73
09/01/2013, 19:53
mischien de : generator charge indicator light (dynamo laad indicatielampje) is de enige blauwe draad in het schema welke ik kan ontdekken.

924turbo2
10/01/2013, 07:38
ben er achter de

MotorruimteL twee draden bij elkaar, blauwe en een bruine = temperatuurschakelaar radiateur.

Ik zoek nu nog de violet/ grijs, deze komt denk ik van de dynamo/ startmotorkabelboom.

M.B.H.
10/01/2013, 09:10
ben er achter de

MotorruimteL twee draden bij elkaar, blauwe en een bruine = temperatuurschakelaar radiateur.

Ik zoek nu nog de violet/ grijs, deze komt denk ik van de dynamo/ startmotorkabelboom.

ik kan violet/ grijs niet vinden in de kabelboom van een "82 turbo T2

jimfrey944
11/01/2013, 10:01
Is die draad toevallig niet violet doorzichtig

924turbo2
11/01/2013, 20:14
nee, het is echt grijs of wellicht wit.

Morgen zal ik wel even een foto maken, ik kom nog wat draden in het interieur tegen die ik niet kan thuisbrengen.

924turbo2
12/01/2013, 19:13
Vandaag nog gekeken, Jim heeft toch gelijk het is paar/doorzichtig !

Verder nu nog over bij de zekeringkast:

paars/doorzichtig
Zwart-groen (dikke draad)
Paars-zwart komt van tankzender -moet naar brandstofmeter ?
bruin - kan gewoon op aarde neem ik aan ?
groen, deze komt uit de ivoren (of witte) stekker uit de zekeringtkast
wit (komt uit blauwe stekker vd zekeringskast)
rood-groen , koplammotor ?
grijs - blauw
blauw-bruin

924turbo2
12/01/2013, 19:54
Paars-zwart moet denk ik naar de brandstofmeter
en zo te zien moeten paars-doorzichtig en wit in de G sectie achterop de zekeringkast.

jimfrey944
12/01/2013, 22:51
Ik zal er morgen even naar kijken het is me te veel denkwerk zo laat op de avond ;)

924turbo2
13/01/2013, 10:02
ok super, alvast bedankt.

Ik denk dat deze ook van de koplampmotor aansturing zijn:

grijs - blauw
blauw-bruin

M.B.H.
13/01/2013, 12:00
Zwart groen dik brandstof pomp

924turbo2
13/01/2013, 15:08
Steeds een sapje verder:

paars/doorzichtig ??
Zwart-groen (dikke draad) - brandstofpomp moet naar: ?
Paars-zwart komt van tankzender -moet naar brandstofmeter ?
bruin - kan gewoon op aarde neem ik aan ?
groen, deze komt uit de ivoren (of witte) stekker uit de zekeringtkast ??
wit (komt uit blauwe stekker vd zekeringskast) ??
rood-groen , koplammotor ?
grijs - blauw ??
blauw-bruin - conrole lampje remmen

jimfrey944
13/01/2013, 16:50
Doorzichtig violet zit ook op je bobine
Zwart groen deze heeft een connector vlak bij je zekeringen kast een gaat naar de extra zekeringen kast zekering 2
Violet zwart gaat naar je instrumenten stekker ( witte ronde stekker) en dan via je zekeringen kast e12 swarte stekker en dan bij f 12(gele stekker) er weer uit en dan naar achter
Bruin is altijd aarde
Groen is (een voorbereiding) voor de achterruitenwisser
Rood groen gaat via een 6 dradige stekker naar de koplamp motor
Grijs blauw gaat van uit de licht schakelaar naar de nood verlichting (hazzerd) en dan gaan er twee weer draden een naar instrumenten stekker
Blauw bruin idd remmen
En verder naar Verlichting achter het instrumenten paneel
De ander gaat naar het midden console heatercontrol assembly licht (ook verlichting )

Dit is wat ik voor je kan doen zonder foto's of het gezien te hebben

924turbo2
13/01/2013, 17:11
super dank je!

Violet/doorzichtig heb ik over in het interieur/ bij de zekering kast, waar moet die aan, zo te zien op de foto die ik heb geplaatst zat hij op de G sectie.

Violet/zwart zat een schuifstekkertje aan, dus die kan ik nog niet plaatsen

Wit (komt uit blauwe stekker vd zekeringskast) ??

De rest is duidelijk nu.

jimfrey944
13/01/2013, 17:19
Je zat er op te wachten denk ;)
Kan je de draden niet een beetje volgen zodat we weten waar ze naar toe gaan ?
Doorzichtig violet weet ik allen van dat hij in een 81 er van de bobine komt maar waar hij voor is kan ik zo snel ook even niet vinden
Voor zwart violet is dat een orgineel stekkertje ?
Het kan zo zijn dat ze de omweg door de zekeringen kast hebben willen elimineren

924turbo2
13/01/2013, 18:15
haha neehoor geen haast, speur ook nog een beetje rond op internet. Maar ik ben dankbaar voor de hulp !

Doorzichtig/violet zit bij een turbo niet op de bobine, dus dat blijft nog even een mistery.

Zwart/violet is een origineel stekkertje, komt volgens mij rechtstreeks van de tankzender.

924turbo2
02/02/2013, 19:41
even een update, bijna alles is weer aangesloten, blijf met de volgende zitten:

Dit ligt los in de auto, rond de zekeringlast:

zwart-paarts, komt uit het relais blokje van nummer 1/ claxon. Zit een schuifstekkertje aan

doorzichtig-paars, als ik hem volg gaat hij de motorruimte in en zit aan een wit stekkerblok en gaat dan naar een zwart gele draad naar de startmotor ?

Wit- komt uit de blauwe stekker achterin de zekeringkast positie 7

924turbo2
02/02/2013, 21:52
zwart-paarts, komt uit het relais blokje van nummer 1/ claxon. Zit een schuifstekkertje aan. kom net tot de ontdekking dat deze waarschijnlijk naar G7 moet, is fan relais ipv claxon.

Wit- komt uit de blauwe stekker achterin de zekeringkast positie 7, ik denk op positie G8