PDA

Bekijk Volledige Versie : werkt dit??



klaas 924
16/01/2010, 12:39
al een paar keer heb ik gedacht om dit produkt te kopen
maar zou het ook werken??
heeft iemand met dit produkt of een gelijk soortig produkt ervaring???
http://link.marktplaats.nl/312770399

want als het werkelijk helpt dan kunnen we ongeveer 10 procent op de brandstof kosten besparen
en dat is met de huidige benzine prijzen niet niks!

-Bassie-
16/01/2010, 12:42
ik zeg van niet.

maar ik doe wel 1 keer in de zoveel tijd een flesje injector cleaner er bij.

dit heeft naar mijn idee wel nut om het systeem schoon te houden.

v-power tank ik nooit meer hier op loopt die voor geen meter.

bij het uit zetten doet ie nog een een hik geven warm starten als erg als die 5 minuten uit staat.

dus nu gaat er brandstof van de BP in rijd die super op.

m730
16/01/2010, 19:49
het is wel bewezen dat doormiddel van deze toevoeging in je motorolie je motor soepeler loopt betere smering en 5pk dat geloog ik wel maar dat je 10% brandstof bespaard?? je injectoren spuiten je brandstof in als je co bv 2,5 is kun je die op 1,5 afstellen maar sommige lopen daar weer te arm op je kunt het natuurlijk altijd proberen
oftoch een gasinstallatie? gr martin

Cor 944
16/01/2010, 20:42
hallo jongens.
we gaan toch niet in spookjes geloven ,hé.

http://community.924forum.nl/images/imported/2010/01/10.jpg

.

Peter
16/01/2010, 22:29
Indien de motor soepelder loopt en 5 Pk meer levert , dat geloven jullie wel ?
Indien die dan 5 Pk meer levert , en jullie gebruiken die 5 Pk niet dan gaat de auto inderdaad zuiniger zijn .
Ik heb bougies gezet van Halo en die beloofden ook Pk winst , waar ik als mechanieker sceptisch tegenover sta , Pk winst heb ik niet getest op een rollenbank maar hij draait een stuk rustiger en zijn verbruik is met 1L/100KM gezakt tot 8 liter en rijdende zoals het een Porsche betaamt schakelen op minimum 4500 tr/min .
Ik geloof wel dat bepaalde additieven een verbruiksdaling kunnen teweegbrengen , Pk winst daarentegen is moeilijker .
Ik zou zeggen probeer het , dat is de beste methode , proefondervindelijk .

Cor 944
16/01/2010, 22:38
Ik zou zeggen probeer het , dat is de beste methode , proefondervindelijk .

nee dank je,
ik doe wel goed onderhoud.
dat leverd op de lange baan ,meer op.

in mijn porsche geen adictieven.

het enigste wat erin komt is Forté motorflush.
maar dat is puur een reiniger.
gaat door de oude olie ,voor het aftappen.

maar gooi die zooi maar gerust in je 24.
zal mij een worst wezen.

maar ga mij geen fabeltjes vertellen dat het werkt.
want daar loop ik iets te lang voor mee,in de auto wereld.

Peter
16/01/2010, 22:48
@Cor ,met alle respect maar jij zegt dat je al lang meeloopt in de autowereld ,
wel ik kan toch bevestigen dat er bepaalde additieven zijn die in de racerij de temperatuur van de blok lager houden vooral die met Teflon en met Molybdeen .
Dus lagere temperatuur wil zeggen minder wrijving due ook minder slijtage .
Ik wil niet beweren dat ze van een slechte blok een goeie maken of slijtage nihil brengen maar verminderen door een slijtlaag af te zetten op de cilinderwand .
Dit zegt mij mijn jarenlange ervaring in de automechaniek weliswaar meestal met merken zoals Opel , BMW en Volvo , maar dat zal niet anders zijn vermits een cilinder een cilinder is en een zuiger een zuiger .

ShroudedVeil
16/01/2010, 22:48
Topic is ook geweest op het 944 forum , waar de leden ook wat verder gingen als , ik denk dat, volgens mij of in theorie...

Daaruit bleek ook dat het allemaal niks hielp , goed onderhoud daarintegen wel!

De forte heb ik zelf ook gebruikt , ook voor me kvs , hielp wel degelijk qua rotzooi.

klaas 924
17/01/2010, 09:06
Topic is ook geweest op het 944 forum , waar de leden ook wat verder gingen als , ik denk dat, volgens mij of in theorie...

Daaruit bleek ook dat het allemaal niks hielp , goed onderhoud daarintegen wel!

De forte heb ik zelf ook gebruikt , ook voor me kvs , hielp wel degelijk qua rotzooi.

heb je daar een link van
of kun je dat deel hierheen kopieeren ??

Cor 944
17/01/2010, 10:20
@Cor ,met alle respect maar jij zegt dat je al lang meeloopt in de autowereld ,
wel ik kan toch bevestigen dat er bepaalde additieven zijn die in de racerij de temperatuur van de blok lager houden vooral die met Teflon en met Molybdeen .
Dus lagere temperatuur wil zeggen minder wrijving due ook minder slijtage .
Ik wil niet beweren dat ze van een slechte blok een goeie maken of slijtage nihil brengen maar verminderen door een slijtlaag af te zetten op de cilinderwand .
Dit zegt mij mijn jarenlange ervaring in de automechaniek weliswaar meestal met merken zoals Opel , BMW en Volvo , maar dat zal niet anders zijn vermits een cilinder een cilinder is en een zuiger een zuiger .

racerij is totaal iets anders dan straatauto's.

in de echte serieuse racerij gaat een raceblok echt vaak uit elkaar.
want daar ligt de slijtgrens door het maximale uit een blok te halen 10 x hoger dan bij straatauto's.
is dus totaal niet met elkaar te vergelijken.

maar gooi jij het er gerust in,moet je helemaal zelf weten.
maar ga het niet aanprijsen ,dat het echt helpt.
en die vermogenswinst kan je wel vergeten.
daar wil ik dan wel eens keiharde bewijzen van zien.

dus zet jij je auto dan nu maar eens ff op een dynobank.
en zet hem er over een maand ,nadat je de addectieven erin hebt gegooit ,
nogmaals op de dynobank.

ik zie de grafieken dan graag hier geplaatst .

dus laat het maar zien ,of het bij jou werkt.

Fantaman
17/01/2010, 10:35
je moet niet geloven dat die wondermiddels helpen, want dat doen ze niet.

wat ik wel weet is dat Forte goeie producten verkoopt wat ook echt werkt en ja een schone motor loopt zuiniger dan een vervuilde.

dus een busje om het brandstof systeem te reinigen heeft wel degelijk nut als je dat bij elke beurt erin gooit.
;-)

Cor 944
17/01/2010, 10:49
je moet niet geloven dat die wondermiddels helpen, want dat doen ze niet.

wat ik wel weet is dat Forte goeie producten verkoopt wat ook echt werkt en ja een schone motor loopt zuiniger dan een vervuilde.

dus een busje om het brandstof systeem te reinigen heeft wel degelijk nut als je dat bij elke beurt erin gooit.
;-)

precies.
maar forté is puur een reinigings middel.
en is ook niet in de reguliere handel te verkrijgen.

wij gebruiken dat spul al jaren en jaren.


ik gebruik het in mijn porsche ook ,
ik spoel het blok om de 2 oliewissels met motorflush.
en gooi om de 4 á 5 tankbeurten een flesje injector reiniger in mijn tank.

het voordeel van forté t.o.v. andere reinigingsmiddellen is,
dat de rotzooi aanslag en dergelijke los komt op plaatsen waar je geen aanslag wilt hebben.
zoals in je olie leidingen en oliegaatjes,klepstoters.
en dat het oplost in de oude olie.
zodat de rotzooi ook daadwerkelijk je blok verlaat ,als je de oude olie aftapt.

mijn olie is daarom ook nooit zwart van de troep ,als ik olie peil.
ook niet als de olie er al een jaar inzit.
dat duidt op een brandschone motor van binnen.

de meeste auto's ,als je ze even start na een olie wissel,
en je peilt de olie,dan is het meteen weer zwart.

nogmaals ,goed onderhoud is het behoud van je auto.

lap middeltjes zoals addectieven niet !!!!!

Peter
17/01/2010, 13:50
precies.
maar forté is puur een reinigings middel.
en is ook niet in de reguliere handel te verkrijgen.

wij gebruiken dat spul al jaren en jaren.


ik gebruik het in mijn porsche ook ,
ik spoel het blok om de 2 oliewissels met motorflush.
en gooi om de 4 á 5 tankbeurten een flesje injector reiniger in mijn tank.

het voordeel van forté t.o.v. andere reinigingsmiddellen is,
dat de rotzooi aanslag en dergelijke los komt op plaatsen waar je geen aanslag wilt hebben.
zoals in je olie leidingen en oliegaatjes,klepstoters.
en dat het oplost in de oude olie.
zodat de rotzooi ook daadwerkelijk je blok verlaat ,als je de oude olie aftapt.

mijn olie is daarom ook nooit zwart van de troep ,als ik olie peil.
ook niet als de olie er al een jaar inzit.
dat duidt op een brandschone motor van binnen.

de meeste auto's ,als je ze even start na een olie wissel,
en je peilt de olie,dan is het meteen weer zwart.

nogmaals ,goed onderhoud is het behoud van je auto.

lap middeltjes zoals addectieven niet !!!!!
Daar ben ik het volledig mee eens maar sommige additieven helpen echt .
Natuurlijk heb ik ook in mijn posting gezegd dat ik altijd sceptisch sta tegenover Pk winst .
En ook over dit produkt kan ik mij niet uitlaten vermits ik het niet ken en wij dus ook geen bevindingen heb .
Slick 50 en Motor up vinden wij wel goede toevoegingen vooral bij motors met al redelijk wat km'ers op de teller .
En de Halo bougies heb ik zelf , ze beloven Pk winst maar dat neem ik met een korreltje zout maar ik kan niet ontkennen dat hij gemiddeld 1 liter benzine per 100 km minder neemt .

captainfrasca
17/01/2010, 13:51
Tja die additieven, ik geloof er niet echt in....
Ik denk dat je zelfs moet opletten met sommige, die richten volgens mij meer schade aan dan dat ze goed doen....

Frenske
17/01/2010, 14:34
ik kan enkel over ervaring met slick 50 spreken. Die ervaring is bij een oudere auto, lees veel km, goed te noemen. De motor liep vanzelf ca 250 rpm hoger stationair en het stationaire mengsel moest naar beneden bijgesteld worden. Ook was de motor stiller. Geen waarneembare prestatieverhoging wel een iets lager verbruik. Ook na de volgende olieverversing blijven de motorgeluiden stiller en hoeven geen wijzigingen in de afstelling gemaakt te worden.
Normaliter ben ik sceptisch in dit soort zaken en heb me naar die proef laten verleiden door vrienden die er bij zwoeren. Daarom voeg ik ook de kanttekening toe dat na het gebruik in een moderne motor, lees weinig km, geen verandering waarneembar was.:p

ShroudedVeil
17/01/2010, 14:37
Zoals dat spul waarmee je motor ook zonder olie nog zou moeten kunnen lopen haha

En het zou geen schade aan richten .. natuurlijk..

Ik denk dat goede spullen voor je auto als basis al een heel stuk helpen.,

Gebruik je goede olie , of gebruik je olie van de aldi..

Daardoor blijft de tempratuur van je olie ook normaler en verbrand het minder snel denk ik

Die dingen spelen natuurlijk ook mee.

Hendrik
17/01/2010, 16:12
En dit was de discussie!
De rest word via PB gedaan en niet via dit topic.

Volgende persoonlijke berichten worden verwijderd.

captainfrasca
17/01/2010, 18:09
Topic is dicht