seventysix924

[seventysix924]

Stel je voor
Hallo 924-liefhebbers,
Mijn naam is Marc Klaver, ik ben werkzaam als freelance redacteur voor o.a. AutoWeek en Auto Motor Youngtimer. Sinds deze week de gelukkige bezitter van een 924 van 1976, in opmerkelijk goede staat. Ja, hij heeft een nieuwe laklaag nodig en op 't moment loopt de motor niet zo best, maar voor een auto van 37 (!) jaar oud is hij domweg goed en zo goed als helemaal origineel. De auto stond in Limburg te koop, waar ik 'm twee weken geleden heb bekeken. Een bevriende autohandelaar heeft de auto afgelopen vrijdag (5 april) keurig bij mij thuis bezorgd, waar hij nu in de garage staat. Blijkbaar is er weinig animo voor zo'n oude 924; hij stond al een half jaar te koop, ik was de eerste kijker! De komende maanden ga ik aan de slag met de techniek en de koets. De auto heeft een 5-bak, ik vraag mij af of dit origineel is voor een 924 uit 1976. Links voor heeft hij in het verleden een klein tikje gehad, de koplamp zit er aan die kant niet helemaal lekker in. Genoeg werk aan de winkel, ben dus blij met m'n garage. In het verleden heb ik al eens een 924 gehad, van 1983. Als dagelijkse auto's heb ik een BMW 520i van 1995 en een BMW 316iA Touring van 2003. Ik woon in Duitsland, in de buurt van Coevorden/Emmen, de auto blijft op Nederlands kenteken. Ik houd jullie op de hoogte van de ontwikkelingen!

[Jayke]

Welkom Marc!

Inderdaad een bekende naam, volg de filmpjes op autoweek.nl wel (met wat meer dan gemiddelde interesse, heb jaren lang met Roland gekampeerd).

Veel plezier met je 924!

[powerflux]

welkom! fijn dat deze wagen wordt gered!

[ptol]

Welkom! Deze 924 lang op Autoscout zien staan ja. En ik vond hem best mooi, ook het interieur. Veel plezier ermee.

[jimfrey944]

Welkom in het 924 walhalla
Een 76 er ie echt een van de eerste 924 s
Deze hadden alleen een 4 bak
Van af half 77 werd er als optie een 5 dogleg bak geleverd met de 1 links onder
Overigens de spiegels op jou auto zijn ook van een later data
Interieur is wel uit de juiste tijd

Veel plezier met je nieuwe aanwinst

[fcam]

Gefeliciteerd met je mooie aanwinst Marc! Zo'n vroege 924 is nu al zeldzaam en zal in de toekomst een gezochte klassieker worden.
Misschien ken je de PET lijsten al met tekeningen en onderdelen lijsten per model. Hier te vinden: Porsche Classic Originalteile Katalog - Classic Originalteile & Literatur - Porsche Classic - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (http://www.porsche.com/germany/accessoriesandservices/classic/catalogue/originalpartscatalogue/)

Overigens weet ik niet hoe betrouwbaar deze lijst is want als ik in de 924 lijst ('76 - '79) kijk dan zie ik alleen een 4 bak (geen dog leg) maar wel al de 911 spiegels die op Marc's auto zitten. Jim?

Veel plezier en succes en hou ons op de hoogte!

[jimfrey944]

spiegels waren van af 1978 een optie en van af 1980 standaard
van af julie 1977 is de getrag (dog leg) als optie leverbaar geweest
van af modeljaar 80 is de 5 bak geleverd

[Jacco S]

Hallo Marc,

Goed om te horen dat de 924 wordt opgeknapt. En animo genoeg hier! :)
Maak er iets moois van!

[M.B.H.]

Hallo Marc Welkom op dit uiterst gezellige en leerzame forum.
op de foto ziet de 924 er nog niet zo gek uit.
zo ik vrijdag al gezecht heb , de koffie staat klaar in steenwijk.
Er hoord inderdaad standaard een 4 bak onder ( heb ik wel liggen )
en eerst het motorgedeelte laten lopen zo het hoort 8-)

[dopre]

Welkom op dit toffe forum.

Groeten Dopre

[seventysix924]

Hoi mensen,
Bedankt voor de reacties. De spiegels horen inderdaad niet op een 76-er, maar ik laat 't denk ik wel zo, vind ze mooier dan zo'n kleine metalen. De vijfbak is geen dogleg, zal er later onder gezet zijn, denk ik. Synchromesh van 3 is slecht trouwens. Vanmiddag nog een klein stukje gereden, hij loopt op 3 pitten, maar heel af en toe ineens op 4 en dan voel je dat de motor ineens goed trekt. Paar stukjes lak met de machine gepoetst. Er is best glans in te krijgen, maar hij moet echt worden overgespoten. Binnenkort maar eens naar de expert in Steenwijk...als ik dat haal met al dat gesputter.

[M.B.H.]

Hoi mensen,
Bedankt voor de reacties. De spiegels horen inderdaad niet op een 76-er, maar ik laat 't denk ik wel zo, vind ze mooier dan zo'n kleine metalen. De vijfbak is geen dogleg, zal er later onder gezet zijn, denk ik. Synchromesh van 3 is slecht trouwens. Vanmiddag nog een klein stukje gereden, hij loopt op 3 pitten, maar heel af en toe ineens op 4 en dan voel je dat de motor ineens goed trekt. Paar stukjes lak met de machine gepoetst. Er is best glans in te krijgen, maar hij moet echt worden overgespoten. Binnenkort maar eens naar de expert in Steenwijk...als ik dat haal met al dat gesputter.

Dan rij je met een glimlach weer terug Ha.

[LWB]

welkom hier! Veel plezier met de wagen. Mocht je hem toch gaan spuiten is het misschien een idee om toch terug te gaan naar een chromen spiegeltje..:) Auto lijkt voor de rest zo origineel;)

[seventysix924]

Ik twijfel nog!

[jimfrey944]

Gewoon doen
Hoe orgineler hoebeter

[seventysix924]

Dat is waar, maar dan heb ik waarschijnlijk twee andere portieren nodig omdat de gaten voor de spiegels te groot zijn. En twee originele spiegels natuurlijk.

[jimfrey944]

Je kan de gaten ook dicht lassen
Ik heb voor mijn martini project 944 deuren gebruikt omdat deze gegalvaniseerd zijn
En ook de gaten dicht gelast
Bij www.werk924.de verkopen ze rechter buiten spiegels voor de linker moet je nog even zoeken