porsche 924 50 Jahre edition

[jimfrey944]

eindelijk is de kogel door de kerk
de 944 gaat weg !!!!
omdat ik niet aan 3 verschillende auto's wil sleutelen
en omdat ik mijn martini zeker niet weg doe
had ik besloten een 924 te kopen i.p.v. en andere 944
iets simpeler en iets goedkoper
vandaag heb ik dan ook mijn nieuwe aanwinst opgehaald
een porsche 924 50 Jahre edition
vond ik wel leuk naast die martini
er moeten wel wat kleinigheden aan gebeuren
wiellagers vervangen achter rem trommels vervangen
benzine lucht opsporen en verhelpen
achterraam vervangen
een goede poets beurt
en dan rijden
het interieur is nog super de lak is redelijk tot netjes en groot en deels orgineel

ik heb hem om in te rijden en doe er uiterlijk ook verder niets aan
al hoort er wel een spoiler op het achterraam (ik heb al een raam zonder die gaat er op)
de voor spoiler vind ik niet mooi maar blijft toch zitten
misschien in de toekomst opknappen maar eerst mijn martini af

[-cees-]

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst, veel succes en plezier ermee.

binnenkort...:photo:? ;-)

[Frenske]

en met een paar fotokes waren we heeeeeeeell blij ;-)

[-Bassie-]

toch voor de spartaanse 2 gekozen :thumb:

oja graag foto`s plaatsen ;-)

[jimfrey944]

ja ja ik was aal onder weg met een fototoestel

en ik vond nog wat op het net van de vorige eigenaar

[jimfrey944]

nog een
bij de vorige reeks zit een foto die daar niet hoort allen die met de zonnebril is niet van mij maar geeft wel een goed beeld

[-Bassie-]

ziet er best netjes uit:thumb:

wat hebben ze met de stof van de bestuurdersstoel gedaan??

[-cees-]

Ziet er goed uit. :thumb:
Alleen hoort die laatste interieur foto er volgens mij niet bij. (3 spaaks stuur ineens en geen targa-dak.)

Edit: Had je zelf al in je bericht staan.

[jimfrey944]

ziet er best netjes uit:thumb:

wat hebben ze met de stof van de bestuurdersstoel gedaan??
sorry ik weet niet wat je bedoelt de bestuurders stoel is gewoon netjes!!!

[jimfrey944]

Ziet er goed uit. :thumb:
Alleen hoort die laatste interieur foto er volgens mij niet bij. (3 spaaks stuur ineens en geen targa-dak.)

Edit: Had je zelf al in je bericht staan.
ik had het gezien hij stond op een site met een hoop andere foto's en is er tussen door geglipt

[924turbo2]

Dit is de eerste 50 Jahre edition die ik zie met een heel interieur. Auto ziet er erg netjes uit.

[-Bassie-]

sorry ik weet niet wat je bedoelt de bestuurders stoel is gewoon netjes!!!

ik zie nu pas dat de bijrijdersstoel ook het stof zo weg loopt.

bij normale 924 loopt dat gewoon recht.

[LWB]

fraai hoor,een met een in prima staat interieur,wees er zuinig op....

[jimfrey944]

vergeet ik er nog bij te zeggen dat ook de versnellingsbak rubbers vervangen moeten worden
er zal nog wel wat bijkomen in de nabije toekomst

[Martijn924]

Wil je toevallig van je stoelen af? Ik wil ze wel voor een zacht prijsje van je overnemen :eyebrows:

[djen]

Mooie wagen! *jaloers* :)

[Rein]

Wauw, ik zou willen dat mijn interieur er nog zo goed uitzag. Mocht je de voorspoiler echt niets vinden, ik neem hem graag van je over!

[-Bassie-]

denk niet echt dat het zin heeft om onderdelen te vragen aan deze persoon gezien die graag een nette auto wilt hebben.

[jimfrey944]

maar ik zou wel graag van die voorspoiler af willen
maar gezien ik dan met een aantal gaten blijf zitten
moet hij maar blijven zitten
wel heb ik een achterraam te koop zonder spoiler met gat voor een achterruitenwisser
ik wil er weer graag een spoiler op hebben zo als het hoort

[Fantaman]

die gaatjes kan je dicht lassen, maar doen moet je wel weer gaan spuiten.
moet is een groot woord maar niks moet alles mag :mrgreen:


hij ziet er wel goed uit:thumb:

[Martijn924]

Bassie, ik hoop toch echt dat niemand mij serieus nam toen ik hem vroeg om zijn stoelen aan mij te verkopen, op z´n minst hijzelf niet. Wat een interieur!

[jimfrey944]

alles heeft zijn prijs !!!

[jimfrey944]

vandaag een nieuwe achterklep gekocht met spoiler en aan het glas gelijmde schanieren
ook wiellagers remschoenen en versnelingsbak rubbers besteld
dat word werken eerst de 944 poetsen en stofzuigen klaar voor de verkoop!!!
daarna aan de 924 sleutelen ik hoop dat ik er in een weekend aan toekom
anders volgende week weer een weekend

[jimfrey944]

het achterraam zit er op met spoiler ziet het er echt anders uit
de onderdelen stonden nog in back order denk dat ik ze morgen pas krijg
bij gevoegd wat foto's van het resultaat

ook een foto van een ingescheurd versnellingsbak rubber!!
deze zorgen vaak voor klappen tikken tijdens het schakelen
deze is zelfs zo ingescheurd dat optrekken in een bocht naar rechts dat hij enorm
begint te trillen
ze zijn makkelijk te vervangen allen wel een beetje prijzig (145 ex perstuk) maar je wil toch een soepel lopende auto
ik hoop van het weekend wel aan de achterkant te gaan sleutelen

jim

[jimfrey944]

ik kan het toch niet laten :nono:
ik zou niets aan de ferry doen maar helaas
de hele boel legt toch open dan maar opknappen ook
remmetjes alles nieuw achterplaat lecht al in de straal kast
om ze straks weer met frisse lak onder de ferry te zetten
fototje's
nieuwe remtrommel
achterplaat roest remstof en andere elende
deze heb ik eerst ontvet gaan morgen gestraald worden

[M.B.H.]

Ja dat is het betere werk :-)

[jimfrey944]

vanavond bijna alles gestraald
ik had wat problemen met vocht in de compressor
dat is gelukkig nu beter
licht aan het weer de temperatuur of iets dergelijks
soms komt er allen water uit de nossel erg vervelend
maar we kunnen niet vinden wat nou het probleem is
vocht en stralen gaat niet samen
morgen misschien de rest
daarna spuiten en monteren
het schiet niet erg op maar ik hoef er niet mee te rijden dat scheelt
ik heb ook het alarm even bekeken dat werkt nog prima allen is het uit het jaar 0
ik denk dat het er uit gaat
het is netjes ingebouwd dus na uitbouw is er niets meer van te zien
misschien voor de verzekering een start onderbreker in laten bouwen
maar dat is toekomst
morgen verder

[Bcreative]

Lekker bezig. Opvallend trouwens dat er onder forumleden nog relatief veel 50 Jahre edities zijn! Maar, mooi hoor!

[jimfrey944]

hoe veel zijn er kunnen we dat uitzoeken
ik weet dat er 3 op het forum zijn en ik heb nog een foto van een
die bestaat
dat maakt 4 bekende
misschien kunnen we een topic starten waar we de sonde modellen registreren
en in welke staat ze zijn
krijgen we een mooi over zichtje

[jimfrey944]

Vandaag het alarm er uit gehaald
Hij deed het echter nog wel maar wel zwaar veroudert
en ik denk niet dat ze er zomaar met een oude 924 vandoor gaan
Het was netjes in gebouwd bijna geen schade aan de orginele draadboom
Daar na heb ik me op de versnelings bak ophang beugels gestoort
bij demontage bleek pas echt hoe slecht ze waren
Rechts was allen iets ingescheurd maar links was het rubber er totaal uit gescheurd
Daarna de beugeltjes ontroest en in de tectiel gespoten

De rem trommel's en onderdelen komen pas later die spuit ik deze week deze gaan in gewone zwarte lak maar eerst moet de ondercoating even uit dampen

[Fantaman]

dat rubber ziet er inderdaad niet best meer uit, vraag me af hoe mijn rubbers zijn.
sinds ik met 2 linker motorsteunen rij bonkt het nogal daarachter bij het schakelen:doh:

[jimfrey944]

dat rubber ziet er inderdaad niet best meer uit, vraag me af hoe mijn rubbers zijn.
sinds ik met 2 linker motorsteunen rij bonkt het nogal daarachter bij het schakelen:doh:
dan kan dit zeker het probleem wezen deze bonkte ook
en bij het optrekken begon hij zelfs te klapperen

[LWB]

dat rubber ziet er inderdaad niet best meer uit, vraag me af hoe mijn rubbers zijn.
sinds ik met 2 linker motorsteunen rij bonkt het nogal daarachter bij het schakelen:doh:

de zin-sinds ik met 2 linker motorsteunen rij-zegt volgens mij al genoeg....:whistle:

[Fantaman]

de zin-sinds ik met 2 linker motorsteunen rij-zegt volgens mij al genoeg....:whistle:
ja de motor beweegt een stuk minder dus nu neemt de bak het over, maar meschien zijn de rubbers wel slecht en valt het nu door de mand:whistle:

[jimfrey944]

ik heb natuurlijk niet stil gezeten
achter remmen zijn vervangen onderdelen gestraald en gespoten in 2k lak
nieuwe wiellager set
nieuwe remcilinders
nieuwe remschoenen
nieuwe remtrommels
ziet er echt geweldig uit helaas zie je er nu niets meer van
remt weer priema (allen een 944 remt toch veel beter:Cry:)

benzine lucht is ook opgelost hoop ik
achter de vul opening was een ontluchtings slang lek deze vervangen nu ruik ik niets meer
ik heb wel het idee dat ik daar een onderdeel mis iets van een expantie vaatje staat wel in de pet. maar ik kan hier niets van terug vinden (ik voeg wel even een foto toe)
er zitten 2 klepjes en dan sluit de leiding weer op het ijzeren verloop van de benzine
bij mij altans
het verloop is ook nog raar de slang moet van 7 mm naar 12 mm

maar goed ik probeer nu de versnelingsbak olie te vervangen maar de onderste plug wil er nog niet uit ik spuit hem in met wd40 en probeer het morgen nog eens de bovenste is er wel al uit
dan gaat hij voor de keuring

hier onder
kleine onderdelen in de grondlak antieroest
het eindresultaat
lekke benzine leiding mist er een onderdeel ?
ankerplaat remtrommels en grotere onderdelen drogen in de lak

[924turbo2]

Ik zit dit zo vaak op dit forum, mooie nieuwe voeringen en cylinders en zelfs nieuwe trommes. Maar dan ga je die oude veertjes en clipjes stralen en spuiten, wat een werk....

Voor een tientje heb je een nieuwe montage setje en kan je die uitgetrokken veren en verotte clipjes weggooien.

Denk maar eens na hoe vaak die veertes op en neer zijn gegaan.

Dus bespaar jullie allemaal het werk en zet de puntje op de i

[-Bassie-]

inderdaad joost.

zag ook dat je tegenwoordig voor voor ook een setje kan kopen met nieuwe pennetjes enzo:thumb:

[jimfrey944]

wat is werk
stralen is echt niet de moeite
en de verf zit toch al in de spuit
ik denk echt niet dat nieuw of opgeknapt verschil had gemaakt
de set die er onder zat was nog zeker nog niet verrot
ik heb er wel aan gedacht maar niet gedaan(ik had het ergens op het forum al gelezen)
een nieuwe set had ik ook gespoten
spaart mij weer een tientje uit
drink ik die vanavond lekkker op in de kroeg :whistle:;-)

[924turbo2]

Nieuwe set is verzinkt dus hoef je niet te spuiten. Die verf springt toch weer van die veren af.

[jimfrey944]

de oude set is ook verzinkt ;-)
zo denkt iedereen anders over onderhoud
goed is goed dan hoef ik niet te vervangen
en wat werk of moeite betreft het is mijn hobby

[924turbo2]

Als jij dat leuk vindt, kleine rotdingetje schoonmaken/stralen en spuiten, prima :thumb:

Kleine veertjes verven heeft weinig zin, een paar keer uitrekken en de verf springt er vanaf.

[jimfrey944]

vandaag de radio vervangen
ik ga morgen met de vrienden van de 924 naar de Eifel en ik vind Duitse zenders moeilijk te verstaan
dus wil ik graag een cdtje draaien
oude radio heeft nog cassete maar ik niet meer helaas
prachtig om ze zien dat de oude bedrading nog steeds zo zit als toen hij uit de fabriek kwam stekkertjes feder knop werkt ook nog
ik heb alles zo ook maar weer aangesloten
er moeten wel wat nieuwe boxjes komen deze klinken al oude kranten
ik heb er nu natuurlijk een Blauwpunkt radio in geplaatst
(deze had ik ook al in mijn 944)
zonder toeters en bellen
en in kleur van de dachbord verlichting

foto 1 nieuw geplaatste radio
foto 2 oude radio

[924turbo2]

Cool, geen afneembaar frontje, maar je neemt gewoon je hele radio mee :thumb:

[jimfrey944]

yep
maar dat ging wel wat moeilijk met de pook in de weg
maar het ging
ik had bij de koop de rekening van de radio er ook bij koste 799 gulden in 1988
moet toe een rib uit zijn lijf geweest zijn

[BC911]

oude radio heeft nog cassete maar ik niet meer helaas
Toen ik m'n 911 kocht zat er nog een casette in van de Dire Straits. Het hoort er gewoon bij, en vind het gewoon super om te luisteren naar die mindere kwaliteit :thumb:. Lekker retro. Bovendien luister ik in de 911 vooral naar de motor, na 4 jaar heb ik de antenne nog steeds niet aangesloten ... :redface: Moet wel eerlijk zijn dat ik in de 924 inderdaad sneller de radio aanzet.

[dopre]

Toen ik m'n 911 kocht zat er nog een casette in van de Dire Straits. Het hoort er gewoon bij, en vind het gewoon super om te luisteren naar die mindere kwaliteit :thumb:. Lekker retro. Bovendien luister ik in de 911 vooral naar de motor, na 4 jaar heb ik de antenne nog steeds niet aangesloten ... :redface: Moet wel eerlijk zijn dat ik in de 924 inderdaad sneller de radio aanzet.
Ik ken het gevoel. Er kan geen enkele radio boven het motorgeluid van een 911. Ik heb mijn cd lader zelfs uitgebouwd:redface:

[jimfrey944]

gister mijn bestelling binnen gehad
6114
ik heb voor mijn achterraam bijna alles nieuw besteld rubbers sluitingen
alleen heb ik de slotvangers niet besteld ik ga kijken of ik daar zelf een nieuw rubertje in kan maken
voor mijn motor heb ik nieuwe bougies,oliefilter,olie,benzine filter,lucht filteren een nieuwe pijp van de inlaat omdat het slangetje naar de warm loop regelaar was afgescheurd
vandaag begonnen met de motor alles even los gemaakt schoon gemaakt en weer gemonteerd
Er was aardig wat lekkage in het systeem waar de motor valse lucht zoog nieuwe filtertjes er tussen
loopt mijn motor toch net als die van Snelleporsche
bleef niet stationair lopen
waarschijnlijk was hij stationair afgesteld met alle valse lucht lekkage die er was
wand even de stationair schroef omhoog en hij liep keurig (of kwam het omdat hij langzaam warm werd)
dat moet ik nog even bezien
in ieder geval weer een lijstje gemaakt voor wat we de volgende keer moeten vervangen carter ontluchtingslang benzine leiding retour in het compartiment
en wat kleine rubbertjes
het achterraam gaan we de volgende keer me verder

[LWB]

blijf leuk dat nieuwe spul,succes met inbouwen...

[-Bassie-]

inderdaad.

vind het nog steeds prachtig dat het nog gewoon bij de dealer nieuw te bestellen is :)

bij volvo op m`n werk wel anders :(

[jimfrey944]

dat was even geleden
vandaag weer een verse apk gehaald
moest een nieuw rol gordeltje in
ik heb 6 setjes liggen maar allemaal van het oude type:(
toch maar een oud setje gemonteerd past natuurlijk niet op elkaar
komt straks wel weer goed met een vers setje 2 de hands
en een rem slangetje achter
dat was dus weer een makkie

heel binnenkort de aandrijving aanpakken
hij gaat al meer geluid maken van uit de kopelings huis
dat gaat een keer niet goed natuurlijk
ik wou er eigenlijk me wachten tot ik een knappe 5 bak had gevonden de mijne zingt een beetje
maar dat gaat te lang duren denk ik

[jimfrey944]

vandaag weer lekker bezig geweest !!
ik had het probleem dat hij bij het draaien van de sleutel soms helemaal geen contact maakten
en af en toe viel het licht ruitenwissers en blower uit.
Besloten om het witte blokje maar eens te vervangen.
Meteen wat fototjes geschoten om een how to te maken
Half uurtje werk met hoop ik een mooi resultaat
oud en nieuw bij elkaar
7754
7755
Je kan goed zien dat de oude behoorlijk is ingesleten
Ook zat er een voeding erg los in de zwarte stekker die op het witte blokje hoort
daar dus ook maar gelijk een nieuw stekkertje aan geknepen.
Meteen even de ruitenwisser motor schoon gemaakt gaat i weer een stuk sneller van
Laatst klusje van de lijst: deurvanger vervangen
deurpaneeltje er af en ja wel hoor een verborgen schat
7756
7,65 in echte keiharde guldens
Deurtje word weer netjes opgevangen
ook heb ik ondertussen een gereviseerde versnellingsbak cardan en een nieuw setje voor de koppeling
weten te schoren waneer ik ga monteren ?? geen idee
maar je kan het vast hebben liggen

[maup]

Ik heb al veel gelezen over het beroemde witte blokje, en nu weet ik ook hoe het er uit ziet ^O^ cool!

[jimfrey944]

ik heb ook een how to geplaatst
http://community.924forum.nl/f24/how-het-witte-blokje-12139/

[Frenske]

die poen gaat naar een goed doel neem ik aan?

[jimfrey944]

gister even onder de auto gekropen voor het verversen van dinamo rubbers meteen het snaartje ook maar gedaan

hij was er zeker aan toe
8289
ik ga er nog een how to van maken gezien het een redelijk eenvoudig klusje is


helaas kom je bij oude auto's ook nog wel eens wat tegen tijdens het klussen


lekke karterontluchting
8290


en het ergste mijn net nieuwe dansk rvs uitlaatje
ik had de geluiden al eens gehoordmaar dit is echt binnen 9 maanden
gevalletje garantie dan maar
8291
8292

[LWB]

yep, je blijft er mee bezig....
Dansk schijnt hier meer last van te hebben helaas, gelukkig nog in de garantieperiode^O^
Mijn vorige uitlaat , merk weet ik zo even niet,.. ging ook op hetzelfde punt...

[924turbo2]

ik heb mijn dansk wat lager gehangen om dit te voorkomen.

[jimfrey944]

ik heb mijn dansk wat lager gehangen om dit te voorkomen.

Hoe heb je dat gedaan ?
Foto's ?

[924turbo2]

de ophangbeugel wat verlengt met stalen stripjes, helaas heb ik geen foto voor je.

[jimfrey944]

Vandaag weer een verse APK gekregen kan ik weer twee jaar sturen
De APK meester was uiterst te spreken over de staat van deze oude knakker
Ik heb van tevoren alleen de rem slangetjes vervangen

[dopre]

Dat is goed nieuws,

Mijn 924 moet tegen 15 september naar de keuring en ik moet ook nog de remslangetjes vervangen.

Groeten Dopre

[M.B.H.]

mooi dat je weer 2 jaar kan rijden met een verse APK !!!
Daar doen we het minimaal voor .

[LWB]

mooi zo! en 2 jaar is wel lekker..

[Dennis944]

Top! Is altijd leuk als de keurmeester de auto een beetje kan waarderen.

Ben jij trouwens ook op de polderbaan meeting?

[jimfrey944]

Vandaag mijn geruilde pompje binnen nu heb ik alle boord gerij compleet super blij mee

[rhialto]

Mooi, en vandaag komt de hierop ingeruilde 3-laags v-pulley bij mij binnen, kan ik beginnen aan mijn EFI project.
Op de V-pulley monteer ik een triggerwheel en de EFI-computer wordt deze: http://www.bs-autotune.nl/shop/product_info.php/cPath/40_65/products_id/249

[M.B.H.]

De ruilbeurs werkt mooi heren

[jimfrey944]

APK tje voor weer twee jaartjes :s)
Voor de keuring wel de voorwiel lager en een stukje remleiding vervangen

[jimfrey944]

Wo ik moest hem even zoeken twee jaar geleden al weer
de auto houd zich erg goed
Word helaas iets incontinent bij de motor maar verder geen problemen
Voor de keuring heb ik de rest van de remleidingen ook vervangen voor koper ze werden hier en daar wel wat slecht
Ik had ze al eens opgeschuurd en opnieuw getectileerd
Voor de eigen veilighijd toch maar vervangen
Ging redelijk makkelijk ik heb de alu tunnel brug verwijdert en toen ging de leiding redelijk makkelijk over de achterbrug
Voor kon ik hem met mijn handen nog net aan in de klem boven in de tunnel drukken
Geeft een goed gevoel weer veilig te kunnen stoppen
Ik hoop pas over twee jaar weer iets in dit topic te kunnen schrijven ;)