[Project] Porsche 924 - '85 van Diederik [Archief] - 924forum

Diederik

03/01/2014, 20:19

Ik ben Diederik, 26 jaar en kom uit de stad Groningen. Ik ben sinds vandaag eigenaar van een Porsche 924 uit het jaar 1985. De kleur van de auto is beige, staat hem best goed:).

Het is de Porsche die jimfrey944 al een tijdje te koop had en vandaag voor de tweede keer naar Spanbroek gereden om ditmaal de Porsche op mijn naam te laten zetten en er mee naar huis te rijden 8-).

Ik heb niet veel ervaring met het klussen aan auto's, eigenlijk haast niets maar heb enige kennis op gedaan met oude Tomos schakelbrommers (o.a. revisie) en wil graag mijn kennis verder uitbreiden met auto's.

Ik heb al sinds ik mijn rijbewijs het idee, dat ik later een Porsche zou willen hebben. Liefst een 911 maar dat laat mijn budget simpelweg niet toe en misschien is een 924 ook nog wel leuker ook. Dus ik dacht, waarom ook niet en die van jimfrey944 is een goede staat waar het een en ander (vooral optisch) aan moet gebeuren en wat ik zelf wil/kan gaan doen. De auto was oorspronkelijk wit, maar ik ben wel tevreden met deze kleur.

Een aantal redenen dat ik voor een 924 heb gekozen is:
- Het is een Porsche,
- 'Simpele' motor waar ik denk veel van kan leren en onderhouden,
- De auto is gegalvaniseerd,
- Meeste onderdelen zijn geen 'Porsche' prijzen

Na enige tijd research te hebben gedaan en tot bovenstaande punten te zijn gekomen staat de Porsche dus nu voor de deur.

Nu back to business: het project. De volgende punten staan op mijn todo-lijst:

- Gescheurde dashboard vervangen (heb een vervanger bij de koop mee gekregen van jimfrey944).
- Interieur zo mooi mogelijk maken (schoonmaken/poetsen/wat versleten is vervangen)
- Leer van de gescheurde bestuurders stoel vervangen
- Stuur staat naar mijn idee er een beetje scheef op, deze even recht erop zetten.
- Elektrisch bedienbare spiegels werken niet, zat er wel origineel op.
- Elektrisch verstelbare stoelen zaten er niet origineel in en werken ook niet
- Alleen de speaker rechtsachter werkt
- Scheur in de vooruit - deze vervangen
- Voorscherm is half gerestaureerd, dit afmaken. Het liefst wil ik zelf gaan proberen dit te spuiten met een spuitbus. Lijkt mij leuk om te kijken of dit lukt. Zou iemand aan de hand van de foto's een kleurcode kunnen bepalen?
- Passagiersdeur is een andere kleur, deze ook opnieuw spuiten.

1108511097110961109511094110931109211091110901108911088110871108611098

ptol

03/01/2014, 20:33

Welkom en heel veel plezier met de 924!

jimfrey944

03/01/2014, 21:04

Goede plannen het word vast een plaatje van een auto
Veel succes en plezier er van en ik houd je topic zeker in de gaten ;)

Laatste plaatje met je strijkbout voorop ;)
11114

Dobby

03/01/2014, 21:38

Welkom! En leuk kleurtje hoor ;)

KringBlievie

03/01/2014, 21:52

Gaaf. Ziet er uit als een erg goede basis :)

Leuk ook om te zien dat hij aan iemand verkocht is die hem op het forum bekend houd :)

Succes en veel plezier ermee

M.B.H.

03/01/2014, 23:17

L 90 E volgens het plaatje stikker is wit
LM 1V licht bronze zou het kunnen zijn maar hoe kleur echt kun je het bekijken op een foto

dopre

04/01/2014, 08:07

Veel plezier met de 924.

Jimfrey944 kennende zal je zeker en goede basis hebben.
En het voordeel is dat je er al van kan genieten.
Zo kan je onmiddellijk genieten van het rijden en van de auto terug in perfecte staat te brengen.

Groeten Dopre

Thijsch

04/01/2014, 10:33

Mooie basis en leuke klusjes om te doen, je ziet snel resultaat. Veel plezier gewenst!

L 90 E volgens het plaatje stikker is wit
LM 1V licht bronze zou het kunnen zijn maar hoe kleur echt kun je het bekijken op een foto

Ik denk Kalahri Metallic LA1Y, die was voor 85-86. Maar dat hoeft weer niets te zeggen want het is niet de originele kleur. :P Zou ook nog lm8u kunnen zijn wat ik zelf heb, maar daar is het op de foto's iets te zilver voor.

jimfrey944

04/01/2014, 14:54

Ik denk dat het geen Porsche kleur hoeft te zijn
Ze kunnen het bij een schade hersteller inmeten
Met een spectrummeter en er daarna meteen een spuitbus van maken
Heb ik in het verleden ook laten doen voor mijn Jaguar

Berrychello

04/01/2014, 21:21

Veel plezier ermee! Zo te zien hoort ie origineel inderdaad wit te zijn (L90E), dat wist ik niet! :)

Diederik

05/01/2014, 20:49

Leuke reacties van iedereen:).

Ik heb van het weekend het e.e.a. onderzocht. Ik was vandaag bezig met het schoonmaken van de achterklep rubbers/spoiler en toen kwam een zoon van een buurman eraan omdat ie wel benieuwd was naar de auto. Bleek een auto monteur te zijn en die wist vooral over de motor wel wat te vertellen. Hij wou mij wel helpen om wat werk aan de auto te doen, dus ga volgende week samen met hem wat motorisch werk verrichten zoals v-snaar vervangen en wat ander licht werk. Kan ik het volgende keer mooi zelf. Hij vond het een mooi karretje en zeker geen miskoop;). Altijd fijn om te horen.

Verder met mijn bevindingen:
Speakerprobleem was alleen een kabeltje dat los was geschoten, alleen in de schade/passagiers deur zit geen speaker. Echter is dit volgens mij geen originele 924 deur, kijkend naar het speaker gat wat totaal niet overeen komt met de uitsparing. Kan iemand hier wat meer over zeggen? Ik wil denk ik deze deur wil vervangen voor een met een goed speaker gat/originele 924 deur. Zie bijgevoegde foto's.

Daarnaast lijkt er ook water te komen vanuit de achterruitenwisser. Dit plastic kapje is redelijk op volgens mij dus die wil ik graag vervangen. Daarnaast ook het rubber/plastic om het slot van de achterklep. Zie foto's, is dit universeel of moet ik dit ergens specifiek bestellen?

ptol

05/01/2014, 21:14

Dat rubbertje van de achterklep kun je nog los bestellen. Kost een euro of 6 tot 8. Stuttgartparts heeft het zeker nog. Alpo zal ook nog wel.

jimfrey944

05/01/2014, 21:37

Hij vond het een mooi karretje en zeker geen miskoop;). Altijd fijn om te horen.
;) :s)

Er zit een orginele 924 deur in maar niet van het juiste jaartal de deuren van de 924 zijn een aantal keren verandert
Jij heb een later type daar hoort een 944 deur in
de spiekers in de deuren heeft de 924 ook pas met de komst van de 944 gekregen 1982 / 83
Je zou ook je deur zelf kunnen aanpassen

Houd trouwens wel het plastic heel dat heeft wel degelijk een functie bij het buiten houden van water

Onder de 924 deur boven een 944 deur voor de rest is alles gelijk
11125

powerflux

06/01/2014, 06:44

Is de slotvanger ook niet anders?

Diederik

06/01/2014, 12:05

@ptol bedankt voor de info, ik heb hun websites toegevoegd aan mijn favorieten.

@jimfrey944 Duidelijk, bedankt voor de uitleg.

Ik heb een nieuw sleutelgatrubber van het forumlid dopre kunnen kopen, dus die komt deze week met de post binnen.:)

Nu nog even opzoek naar het plastic/rubber klepje van de ruitenwisserachter.

Verder iemand ervaring met deze mattenset? Vind hem wel mooi opzich.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/porsche-onderdelen/m763556843-porsche-911-993-996-997-944-matten-koopje.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

ptol

06/01/2014, 13:13

Ja die link had ik hier eens gepost; mooi setje voor weinig toch? ;)

KringBlievie

06/01/2014, 15:51

Mattenset 944 wit logo. | Vloermatten | Van Kessel Sportscars (http://www.vankesselwebshop.nl/a-25200366/vloermatten/mattenset-944-wit-logo/)

zelf vind ik die wel erg mooi. Zijn ook niet te duur :) (om even perspectief te brengen :))

ptol

06/01/2014, 15:53

Klopt, die heb ik zelf :)

Diederik

26/01/2014, 14:56

Nog niet zoveel uitgevoerd aan de auto, o.a. door het weer. Dan maar wat mooie plaatjes ervan schieten.

ptol

26/01/2014, 15:46

Nice!

M.B.H.

26/01/2014, 18:06

Al een ijsbeer langs zien komen.?..?
maar leuke plaatjes .

remytjuh1994

26/01/2014, 22:25

Huh, sneeuw? Ik heb dit jaar niks anders als regen gezien..

KringBlievie

26/01/2014, 23:44

Leuke foto's.

Bij mij regent het alleen maar :(

Diederik

28/02/2014, 21:04

Nou mijn eerste pech ook gehad met de auto. V-snaar geknapt tijdens het rijden. Morgen eerst maar eens de auto naar mijn eigen parkeerplaats slepen, hij staat nu ergens geparkeerd waar je boete kan krijgen. Hij heeft ook flink koelvloeistof lopen lekker volgens mij. Nu vraag ik mij wel af waar dat losse slangetje moet op de foto?

11340
11341

ptol

28/02/2014, 21:10

Dat slangetje hoeft nergens aan vast. Koelvloeistof ben je verloren doordat het te warm werd omdat je waterpomp niet meer aangedreven werd, die wordt namelijk aangedreven door die snaar. Dus nieuwe snaar erop en gaan met die banaan. En zorg altijd dat je een reserve snaar bij je hebt...

Diederik

28/02/2014, 21:15

Bedankt voor je snelle antwoord, ja vanaf nu ga ik dat ook doen:). Goed om te horen dat er niet iets ander los geschoten is, daar was ik wel bang voor gezien het water verlies.

ptol

28/02/2014, 21:59

Dat slangetje is een overloopslangetje...

Diederik

01/03/2014, 17:23

Nou vandaag even bij Brezan een v-snaar/dynamoriem opgehaald. Eerst de verkeerde meegekregen. Waarschijnlijk die voor een Turbo model. Uiteindelijk de goede meegekregen en hem geplaatst. De Porsche doet het weer*) Ook al was het iets kleins toch weer mooi dat hij goed loopt. Ook gelijk even de koelvloeistof bijgevuld en even tijdje stationair laten lopen zodat de motor warm werd en daarna weer tot max bijgevuld.

Blij dat ie het weer doet*)*)8-)

jimfrey944

01/03/2014, 17:49

En wie zegt er dat een Porsche duur is !!!!
voor een tientje ben je weer opweg
;)

ptol

01/03/2014, 20:17

Fijn dat het weer snel opgelost is! *)

Diederik

09/03/2014, 18:59

Zo eerste weekend goed weer en gelijk maar productief geweest. Oude gescheurde dashboard vervangen voor een die paar kleine scheurtjes heeft, deze had ik erbij gekregen toen ik hem had gekocht.

Was best een bak met werk, maar alles is gelukt zonder problemen.

Daarnaast ook nog alle gasveren vervangen die ik via Martin heb kunnen kopen:),

113681136911370

ptol

09/03/2014, 19:06

Da's een hele verbetering! *)

jimfrey944

09/03/2014, 19:25

Ziet er zeker goed uit
mooi dat het gelukt is
En met een top resultaat
De volgende die je doet gaat veel sneller ;)

M.B.H.

09/03/2014, 21:11

kijk het betere werk top dat het weer fijn voor elkaar is.

Diederik

17/03/2014, 13:08

Zo vandaag weer stapje verder met het project. Het voorraam is vervangen. Het is een geworden met een groene band boven, dit schijnt ook origineel zo te zijn geweest volgens de code opties van deze auto. Ben wel tevreden met het resultaat.

ptol

17/03/2014, 13:33

Netjes!!!

remytjuh1994

17/03/2014, 13:39

Erg netjes, net alsof ie zonet van de productieband is gerolt!

Diederik

30/03/2014, 21:25

Dit weekend best veel werk gedaan. Ik had de dag voor de sleuteldag vrij genomen om zelf zoveel mogelijk te gaan klussen. Dit allemaal uitgevoerd:

- Bougies vervangen
- Bougiekabels vervangen
- Distributeur rotorkap en rotor vervangen
- Distributieriem en spanrol vervangen
- V-snaar was al vervangen kortgeleden
- Stickers geplakt
- Luchtfilter vervangen

Op de sleuteldag uitgevoerd onder leiding van Harry:
- Versnellingsbakolie vervangen
- Motorolie vervangen
- Oliefilter vervangen
- Kleppen gesteld en nieuwe pakking geplaatst
- Dynamo lucht koelslang gemonteerd, zat er niet op.

Hij reedt weer heerlijk naar huis. Kwam vandaag achter een klein rot dingetje. Het schroefdraad van de onderste bevestigingsbout van distributieriemkap is erg slecht en kan eigenlijk niet vast genoeg gedraaid worden. Nu gaat hij na verloop van tijd wat te los zitten en trillen/lawaai maken. Iemand nog tips om dit makkelijk op te lossen? Dacht zelf aan zoiets: Lock Bond Producten - Bison (http://www.bison.nl/nl-nl/producten/646-speciale-lijmen/product/555-lock-bond/information/)

KringBlievie

31/03/2014, 00:54

Ik zelf gebruik altijd loctite denk dat die van bison ook prima zal zijn.

Maar ziet er goed uit :) Zie ook nu pas het nieuwe dashboard pas. Dat is wel echt een hele verbetering!
Zon flinke beurt doet het altijd goed bij onze oude beestjes :P

harry

31/03/2014, 08:40

Plaatwerktapper. En als je het netjes wilt doen oversized boren en opnieuw draad tapen (helicoat)

Diederik

28/04/2014, 21:55

Het probleem van de losse distributieriemkap voorlopig even opgelost door hem te verwijderen. Nieuwe rubbers besteld en inmiddels binnen via ALPO. Echter moet ik eerst dus nog het schroefdraad herstellen. Daarnaast vroeg ik mij af of dit gat van de distributieriemkap klopt? Lijkt mij dat deze gewoon rond moet zijn toch? De andere zijn in ieder geval wel netjes rond.

Daarnaast had ik via marktplaats een bijna gelijke stoel gekocht, dit was alleen een passagiersstoel. Heb het gordelmechanisme omgezet en nu dient ie dus als bestuurdersstoel. Enige minpuntje is dat de hendels van het verstellen van de leuning/positie net andersom zitten, minder erg dan de grote gaten die in de andere zaten:P.

M.B.H.

28/04/2014, 22:35

Daar zo die te ver door kunnen zakken
Ik heb hier nog wel een nette liggen.
En ik kom regelmatig in groningen

jimfrey944

29/04/2014, 16:45

Ziet er netjes uit mooie oplossing
Dat gat hord idd rond te zijn

Thijsch

02/05/2014, 10:27

Daar knapt het interieur mooi van op! Mooi hoor *)

ptol

02/05/2014, 13:56

Mooi!

Diederik

24/05/2014, 08:22

De afgelopen tijd er vooral in gereden niet zoveel aan gedaan. Waar ik graag verandering in wil brengen is vooral de bijgeluiden verhelpen.

Ik heb het gevoel dat de dynamo behoorlijk op is qua lagers en wanneer de motor loopt hoor je daar geluid van komen.

Daarnaast hoor je de Torque tube (weet de nederlandse naam zo niet) ook erg goed, dat denk ik dan. Het is dat geluid wanneer je met een normale auto achteruit rijdt. Van wat ik gelezen heb is dit wel normaal omdat ook de lagers daarin wel behoorlijk op zijn na 30 jaar. Nu zit ik er over na te denken om dit als project voor de winter op te pakken. Alleen weet ik niet hoe groots dit is. Van wat ik er nu van snap is dat de versnellingsbak eruit moet, daarna kan ik deze buis los maken.

Verder stottert de auto wanneer die warm is op lage snelheden (voornamelijk in de 2e en 3e versnelling) met het op laten komen van koppeling. Afstelling niet goed?

Puntjes die ik gedaan heb:
- Schroefdraad reparatie set besteld (helicoil 6MM voor de distributieriemkap)
- Distributieriemkap van Martin gekocht en bezig deze voorzien van een mooi verf laagje.
- Benzinefilter verwisseld. Had ik al een tijdje liggen maar steeds niet gedaan.

M.B.H.

24/05/2014, 08:38

Goed bezig
Tube vervangen dan moet je achteras ook een stuk zakken dus los van de koets.
Dit is wel een werkje echt iets voor de winter.

jimfrey944

24/05/2014, 09:54

De lagers vervangen van je cardan is echt een gevorderde klus
Je komt waarschijnlijk een hoop tegen dat je dan ook meteen mee gaat nemen
En je heb gereedschap nodig om de lagers er uit te persen

Thijsch

24/05/2014, 11:51

Vervangen van de buis maakt wel een behoorlijk verschil in geluid, ik heb er 1 bij Martin opgehaald die geluidloos draaide terwijl mijn oude klonk alsof er koffie werd gemalen. Gevoelsmatig stotterde 'ie daarna ook minder als ik het gas intrapte.

Mooi moment om bakrubbers, koppeling enz ook te vervangen / controleren.

Voor leesvoer: zie http://www.924.org/techsection/7transaxle.htm#3%20-%20torque%20tube%20rebuild

M.B.H.

25/05/2014, 17:59

Diederik

25/05/2014, 19:09

Ik had deze videos gevonden erover. Leek mij leuk om mee bezig te gaan in de maanden dat ik er straks niet mee mag rijden. Alleen de boel los en vast maken zonder brug lijkt mij wel rot klus.

http://www.youtube.com/watch?v=wHT1A8wJdfQ

http://www.youtube.com/watch?v=J-j2Y0rqz3E

M.B.H.

25/05/2014, 22:36

Ja zonder brug is dat loshalen wel een bezigheid maar het is te doen

Diederik

10/06/2014, 19:08

Zo van het weekend weer even lekker bezig geweest met de auto. Remvloeistof verwisseld, wou ik gewoon nog een keer doen. Bij het losmaken van het linker achterwiel zag ik dat de aandrijfas gescheurd is. Zie foto's. Deze binnenkort dus ook maar vervangen. Verder nog de spoiler eraf gehaald, deze was sowieso niet echt mooi meer maar vind het nu zonder spoiler eigenlijk wel goed staan dus hou hem voorlopig eerst zo. Hier nog wat foto's.

gerben1986

10/06/2014, 19:44

Zo! Zo'n achteras ben ik nog nooit tegengekomen bij één van mijn slopers...
Hoe heb je dat gehad?

M.B.H.

10/06/2014, 19:56

Lijkt mij dat alleen de verflaag die los geroest is maar geschuurd zal wel meevallen
dat pustje bij je voorpoot vindt ik zorgelijker.maar geen nood ik heb er hier nog genoeg liggen.

o.stijn.o

10/06/2014, 21:31

Zeg, van waar heb jij de stickers vandaan?

jimfrey944

10/06/2014, 22:23

Die as is niets mee aan de hand oppervlakte roest onder de laklaag zoals Martin echt
Veerponten voor is ook alleen opervlakte roest
Maak je geen zorgen

Diederik

10/06/2014, 22:30

Zeg, van waar heb jij de stickers vandaan?

De stickers had ik besteld via ebay.

Ik ga die scheuren even nader bekijken, ik laat weten of het inderdaad alleen die verflaag is.

Diederik

28/07/2014, 16:24

De as was inderdaad niets mee aan de hand:)

Vandaag is ie APK goed gekeurd. Twee week terug had ik het ook al laten doen, toen waren het kleine punten die nog niet goed waren:
- Voorwielen de lager afstellen, zat teveel speling op
- Uitlaat lekte, dit leek mij bij de aansluiting van de achterste pijp/demper vandaan te komen. De klem los gehaald en wat gum gum gesmeerd en is nu dus weer dicht. Was dut overigens niet echt een lek maar de aansluiting was wat lossig.
- Remvloeistof moet wat bij gevuld worden, was foutje van mijzelf had hem laatst doorgespoeld/ontlucht en toen niet meer naar gekeken.

Vandaag voor de hercheck vond ie dat het linker achterwiel ook nog wat speling had maar ondanks dat toch goed gekeurd:)

Ik had uit voorzorg ook nog niet lagers besteld voor de voorwielen, deze niet nodig gehad. Die ga ik misschien binnenkort maar is vervangen.

ptol

28/07/2014, 18:13

Lekker hoor, nieuwe keuring! Nu nog een andere deur :D

M.B.H.

28/07/2014, 20:48

Voor lagers als je ze niet hoord is er niets mee aan de hand
En achterwiellager speling iets is niet erg hoor .

Diederik

23/11/2014, 17:37

Bij deze ook van mij weer eens een update. De Porsche doet het tot nu toe elke keer nog en rijdt eigenlijk nog steeds erg goed.

De periode des duisternis (van 3 maand) is bijna aangekomen. Gelukkig kan ik op het parkeerterrijn de auto nog wel een beetje heen en weer rijden hier.

Vandaag heb ik een klusje gedaan waar ik hopelijk later de vruchten van kan plukken. Namelijk de targa dak rubbers vervangen. Ik heb dit besteld bij only944.com en voor zover ik kan zien, zijn dit gewoon goede rubbers voor een lage prijs. Enige nadeel is dat ik nog wel importkosten moest betalen achteraf, uiteindelijk was het nog steeds wel goedkoper maar dat was wel een beetje jammer.

Allereerst de binnenrubber vervangen. Deze zat goed stevig vast en half gekit. Dus des te beter dat hier nu weer een verse strip omheen zit. Bij de eerste keer plaatsen leek het erop dat het rubber veelste groot was. Ik had van te voren al gelezen dat dit wel klopt. Nogmaals het rubber los en weer plaatsen en dit keer proberen wat beter te verdelen en dan past het rubber als gegoten.

Verder nog het rubber van het uitneembare dak zelf. Deze was erg makkelijk te plaatsen en ging er in 1 keer goed omheen. Van te voren had ik ze wel een beetje ingeolied om het plaatsen wat soepeler te laten verlopen. Al met al, een leuk klusje wat erg goed is voor de auto. De auto lekte heel licht bij harde regenval namelijk. Ik ga er vanuit dat dit nu over is. Nog 1 weekje te gaan voordat de Porsche 3 maanden de weg niet op mag. Met deze upgrade staat ie toch wat beter stil de komende maanden.

ptol

23/11/2014, 17:42

Goed bezig. De mijne gaat a.s. zondag ook voor 3 maanden van de weg... Hopelijk is het snel 1 maart. De rekening voor volgend jaar lag gisteren al op de mat... Euro duurder dan afgelopen jaar :)

Diederik

03/12/2014, 06:30

Vorige week tijdens het rijden kreeg ik dit geluid. Kwam na een koude start, minstens paar dagen stil. Na wat meer toeren was het weg en kwam het ook niet meer terug. Ik vermoed dat het de dynamo is. Wat denken jullie?

https://www.youtube.com/watch?v=pNKJPIbV3Vc

zeno

03/12/2014, 07:28

Kan een lager zijn, je kan dit beter oren met een schroevendraaier.

M.B.H.

03/12/2014, 19:02

Nee hoor 100 % je dynamowaaier die langs een bout aanloopt als de dynamo zwaar belast word.dus dierekt na starten hoog stroom verbruik.
Door dat je dynamo scheef zit tov de riem
rubbers versleten waar de dynamo in hangt .

Diederik

20/02/2015, 06:59

Nu het weer bijna tijd is dat wij de weg op mogen met onze bolides moet ik natuurlijk even aan de gang om dit euvel te verhelpen. Bedankt voor de reacties.

Wat is volgens jullie het verstandigst om te doen? Ik zie drie mogelijkheden:

Alleen nieuwe rubbers
Nieuwe rubbers en nieuwe dynamo
Nieuwe rubbers en dynamo laten reviseren bij Bosh dealer

Heb ik verder nog wat nodig dan alleen de rubbers als ik de boel opnieuw plaats? Zie afbeelding.

jimfrey944

20/02/2015, 13:00

Met alleen nieuwe rubbers ben je geholpen
Je dynamo is nog prima

js-vintage

20/02/2015, 15:24

Welkom en veel plezier met de 924!

Diederik

08/05/2015, 14:04

Helaas tikje gehad van een vrachtauto tijdens het invoegen.

Nu even afwachten hoe nu verder. Schade is inmiddels aangemeld bij het schadebedrijf. ;(

M.B.H.

08/05/2015, 14:35

Dat is niet leuk man jou schuld of van de vrachtwagen ?

Diederik

08/05/2015, 20:08

Ik ga er van uit dat de vrachtwagen schuldig is aangezien hij mij aanreed terwijl ik invoegde. Zal wel laten weten wat eruit komt.

Ronaldbm

09/05/2015, 08:34

Lijkt een beetje op de deuk die ik had + kapotte bumper. Schade was ca. 850,-

Enrique

09/05/2015, 17:23

Was dat deukje 850,- ? :O
Jesus dan heb ik een leuke rekening voor de boeg (niet dus)

Thijsch

10/05/2015, 12:53

Dat zijn de mindere berichten Diederik, met jou alles ok?

Zo te zien op de foto zijn de steunen v/d bumper ook wat ontzet, hopelijk blijft het daar bij. Meevaller is dat je verder geen schade hebt op de rest van de body!

Succes met de afhandeling.

Diederik

10/05/2015, 19:01

Ja alles is goed met mij, was gebeurd tijdens langzaamrijdend verkeer gelukkig. Ja de steunen zijn idd ook ontzet lijkt mij. Heb toevallig nog wel een reserve bumper liggen dus als hij daad werkelijk schuldig is verklaard komt dat mooit uit. Meevaller is idd dat het alleen tot dit stukje is beperkt. Thanks

Diederik

12/03/2016, 17:59

Even weer een update van mij.

Ik heb binnenkort veel meer tijd/ruimte voor de Porsche. Ik heb namelijk een andere woning gekocht waar ik de Porsche mooi naast mijn woning heb in plaats van de flat waar ik eerst in woonde.

Vandaag ben ik bezig geweest met de deurgreep van de bestuurderskant. Deze deed het vanaf buiten niet meer. Ik heb zelf een tijdelijke oplossing verzonnen maar denk dat het probleem in de deurgreep zit. Ik vermoed dat deze gewoon moe/lam is en daardoor het stangetje niet voldoende naar beneden wordt gedrukt.

Hierbij een foto van mijn oplossing. Ik heb het stangetje verlengd met een extra plastic busje en een stukje schroefdraad wat dezelfde dikte heeft.
13720

De oplossing werkt nog niet helemaal lekker, vandaar ook de vraag of iemand nog een goede linker deurhendel (bestuurderskant) te koop heeft?

M.B.H.

12/03/2016, 18:35

Ben je alleen dat kunstof stukje nodig ?

Diederik

12/03/2016, 19:07

Nee de gehele hendel, denk dat het indruk mechanisme gewoon op is. Heb hem nu dus langer gemaakt maar t werkt niet altijd goed. Zit behoorlijke speling in het handvat mechanisme/scharnier.

jimfrey944

12/03/2016, 19:22

Ik zie wel dat hij in het verkeerde gaatje zit hij hoord op het laatste gat
Kan idd slijtage zijn. Maar ook een goede afstelling van de stangetjes is een must

gerben1986

12/03/2016, 20:19

Hoe'st trouwens met je deuk afgelopen? Was jij of de vrachtwagen de schuldige?

Diederik

08/04/2018, 08:59

Hey iedereen, ik ben er ook nog en heb nog steeds de 924:@.

Laatste 1,5/2 twee jaar weinig aangedaan. Gister verse benzine erin, startkabels erop een hij startte gewoon nadat de benzine weer even door de leidingen werd gepompt.

Daarna direct langs de pomp om de banden weer op te pompen, vervolgens Euro98 getankt en hij begon steeds beter te rijden.

Van alles maakt nog wel geluid uit de motor (spanrol) en bijv de versnellingspook, maar ben nu van plan de 924 in een behoorlijk goede staat te krijgen.

Ik heb alleen het volgende probleem. Voor de winter wilde hij niet meer starten met 14 liter benzine er nog in.

Hij had 2/3 week ervoor stil gestaan, met veel regenachtige weer. Nu had ik 10 liter verse benzine erin gegooid en hij start wel weer.

Nu heb ik hem gister daarna nog weer helemaal vol getankt, en dan ruik ik vooral in de bochten een benzine geur in de auto. Met andere woorden ik denk dat de tank lekt als hij te vol zit.

Nu heb ik een beetje gelezen over dit benzineprobleem en vermoed dat misschien er ook water en/of teveel lucht bij de tank komt doordat hij op sommige plekken niet dicht is. Wat vervolgens het start probleem mogelijk veroorzaakt.

Mijn vraag aan jullie experts, wat is handig om te controleren en het gat te vinden waardoor ik benzine ruik in de auto (alleen bij een net volle tank). En hoe kan ik dit vervolgens het best dichtmaken?

M.B.H.

09/04/2018, 22:57

als de tank lekt kun je dat aan de onderkant van de auto zien meestal op de tank naden of onder bij de in tankpomp geur kan ook de tank ontluchting zijn
of 1 van de slangen van vul opening naar tank er zit een kunststof of metalen kap overheen die je weg kunt schroeven aan de binnenkant over de vulleiding
misschien dat je daar wat kunt zien of ruiken als die kap er af is .
Succes .

Diederik

01/09/2018, 16:08

Laatst is mijn v-snaar geknapt, gelukkig kon ik hem zo een parkeerplaats op laten uitrollen.

Nu probeer ik hem te vervangen maar snap er echt niks van waarom hij niet past. Ik heb het vaker gedaan en dat ging altijd normaal.

Zien jullie misschien iets wat niet klopt waarom het niet lukt?

De dynamo is helemaal vrij beweegbaar en hangt in kortste stand.

15528
15529

Diederik

01/09/2018, 16:12

https://youtu.be/-i5JJyPKZvA

M.B.H.

03/09/2018, 23:27

leg hem om de schijf van de dynamo en de waterpomp en dan op de onderste krukasschijf dop 24 en een ratel er op en rustig er op trekken.

Daan_924

04/09/2018, 17:25

Heb hier even gekeken naar mijn reserveriem, en is ook AVX10x888 , dus zou alleszins de goeie maat moeten zijn...

Diederik

11/10/2020, 07:08

Helaas maar toch besloten om hem te koop te zetten. Ik doe er gewoon te weinig mee en maak er ook geen tijd meer voor vrij merk ik. Hopelijk kan iemand anders er verder mee gaan. Bij deze is hij dus te koop. Twee week geleden dit filmpje ervan gemaakt:

https://www.youtube.com/watch?v=hTqp3j3hgrg

Status: zie video
Geen APK meer, punt wat ik zelf niet heb kunnen fixen vanuit de oprit is de uitlaat die lekte.
Volgens mij is hij nog hele goede staat ondanks dat hij afgelopen twee jaar weinig gereden heeft.
Wat heb ik er nog bij:
- rode passagiersdeur
- spoiler verlagingskit
- blauwe achterbumper

Hij hoeft niet weg te gaan voor heel veel geld maar doe hem ook niet weg voor niets, zit volgens mij genoeg potentie in.