Bekijk Volledige Versie : VW1302's 80er Porsche 924
Goedemorgen allemaal. Ik zal me hier maar even voorstellen.
Ik ben Roel, en woon in Roermond. Sinds enkele weken ben ik in het bezit van een rode 924 uit 1980 met wat werk. De enige foto's die ik momenteel heb zijn die uit de advertentie. Nieuwe foto's volgen nog.
Feauteaus:
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/03/29.jpghttp://community.924forum.nl/images/imported/2008/03/30.jpghttp://community.924forum.nl/images/imported/2008/03/31.jpg
Mijn autorijdende leven is begonnen in een groene VW 1302 (kever), die momenteel een complete restauratie tot germanlook kever ondergaat (944 remmen, typ4 motor en de hele reutemeteut).
02 in betere tijden:
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/42433.jpghttp://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/44904.jpg
Ik heb toen een 1300 blok gekocht, en omgebouwd naar een 1600 met twee enkele carbs en een spaghettie uitlaatje, maar die kon blijkbaar niet helemaal meekomen met mijn rechtervoet en is dus gesneuveld.
Na een paar jaar in die auto gereden te hebben heb ik een 67er 1300 (ratlook) kever gekocht voor dagelijks gebruik, en deze lichtelijk geslammed (8cm versmalde en verlaagde vooras, dropped spindels, smartbandjes, etc.):
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/45105.jpghttp://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/45104.jpg <-- deze hoogte was alleen maar voor de foto hoor, op de straat had ik ruime grondspeling van ongeveer 4cm 8) ).
Dit was een geweldige auto, maar helaas heb ik hem op een dag per ongeluk bij een wegversmalling met de medewerking van een Fiat lichtelijk ingekort. In verband met gebrek aan tijd heb ik hem toen maar verkocht (en ik heb er stiekem nog steeds spijt van :oops: ).
Omdat ik weer eens wat anders (veiligers :? , het is toch min of meer mijn dagelijkse auto) wilde ben ik toen op zoek gegaan naar een net belastingvrije auto, en is het uiteindelijk een 924 geworden. Wat een geweldige auto's, jammer dat ik ze niet eerder ontdekt heb. Vooral het verschil tussen de 34pk van mijn kever en de 125pk van de P is best een leuke vooruitgang 8) .
Er is nogal wat werk aan de auto, en vermoedelijk zal hij nooit in showroomstaat komen (maar dat is ook niet mijn doel, en hij was niet te duur). Zo moet ik de hele lak aanpakken, zijn het dashboard en de voorstoelen gescheurd (maar goed, dat hoort dus blijkbaar bij de 924).
Gister heb ik eventjes een paar dingen vervangen: distributieriem, spanrol, bougies, oliefilter, olie, brandstoffilter, v-snaar, koelvloeistof. De distributieriem was de eerste die ik ooit verving, en het viel me 100% mee, maar die bougies waren een ramp: in de tijd die ik eraan gespendeerd heb had ik met gemak mijn keverblok kunnen uitbouwen, bougies vervangen en weer inbouwen (en dat anderhalf keer), maar goed, het is gelukt.
Voor de toekomst wil ik het interieur en de lak aan gaan pakken (en ik zeg nog niet hoe ik dit laatste ga doen, merken jullie vanzelf wel als het klaar is :lol: ). En als het allemaal meezit speelt er ook nog een "944-remmen-en-C2-velgen" idee door mijn hoofd, maar dat is geen pre, we zien wel.
Welkom, leuke Kever en mooie 924!
Dankjulliewel!
Hier nog een paar foto's die ik net gemaakt heb. Sorry voor de kwaliteit, ik had alleen mijn telefoon bij me.
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/03/32.jpghttp://community.924forum.nl/images/imported/2008/03/34.jpghttp://community.924forum.nl/images/imported/2008/03/35.jpghttp://community.924forum.nl/images/imported/2008/03/36.jpghttp://community.924forum.nl/images/imported/2008/03/37.jpghttp://community.924forum.nl/images/imported/2008/03/38.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/03/39.jpghttp://community.924forum.nl/images/imported/2008/03/40.jpghttp://community.924forum.nl/images/imported/2008/03/41.jpghttp://community.924forum.nl/images/imported/2008/03/42.jpg
Ook welkom dat ziet er niet gek uit :lol:
en zo te zien aardig orgineel :) Mooi man
Dat dubbele pijpje staat 'm ook niet verkeerd.
ey welkom!
mooie collectie kevers ook gehad :P die TE lage is wel super bruut..
en je 924 mag er ook wezen! wel zonde van je bekleding, mjah dat is vaak zo bij 924's natuurlijk.. en wat Tom zegt.. dat dubbelloops-uitlaatje ziet er goed uit! lekker basic :)
captainfrasca
06/03/2008, 20:30
Welkom, Ik heb zelf ook een 1302, geweldig leuke auto's, lekker spartaans!! Hmm moet ik toch ook maar weer eens aan gaan werken, hij staat al te lang stil in de garage, schaam schaam.....
Ik-rij-belastingvrij
06/03/2008, 20:54
Welkom, welkom :D
EINDELIJK iemand van bij mij uit de buurt 8)
Ik woon in Nederweert namelijk (30 km van Roermand, naast Weert).
Mooie Kevers!
Die foto van de groene zal wel gemaakt zijn tijdens het keverweekend in Budel?
De 924 die je hebt gekocht stond voor 1250 euro te koop, ik wou hier ook voor gaan kijken toen ik op zoek was.
Ik ben toen niet gaan kijken omdat de moeder van de eigenaar aan de telefoon kwam toen ik belde, de vorige eigenaar is namelijk een jonge jongen geweest met net zijn rijbewijs toch?
Dat vond ik samen met het feit dat de auto van 1977 is (en dus roest) reden genoeg om niet te gaan kijken :roll:
Maargoed, super dat er iemand van het forum bij mij in de buurt woont :-D
Mischien is het een idee om samen naar de meeting te rijden :mrgreen:
Dan moet jij wel komen natuurlijk :wink:
Succes verder met het opknappen van je 924!
Van 1980, volgens de eerste post...
Ik-rij-belastingvrij
06/03/2008, 22:19
Ow, in de tekst van MP stond 77 volgensmij :roll:
Dankjulliewel voor jullie reacties :!:
Ook welkom dat ziet er niet gek uit :lol:
en zo te zien aardig orgineel :) Mooi manHij is niet echt helemaal origineel hoor. De uitlaat is een of andere Sebring brulpijp (iedereen vraagt of mijn uitlaat lek is :lol: :lol: ), en eerlijk gezegd vind ik hem net iets te ver naar buiten steken om echt mooi te zijn, maar goed, dat zijn details. Verder zit er een alu veerpootbrug onder de motorklep en zit er rechts naast de lichtschakelaar een schakelaar om manueel de koelfan achter de radiateur aan te zetten (ik ben er nog niet achter of die ook via een temp sensor werkt, zou wel handig zijn :? ). Verder zit er links onder het dashboard een drukknop die niks doet; ik kwam er gister achter dat er ook geen bedrading op aangesloten is :roll: . En verder moet ik eerlijk toegeven dat ik nog niet echt genoeg verstand van de 924 heb om fatsoenlijk te kunnen bepalen wat nou wel en niet origineel is.
mooie collectie kevers ook gehad :P die TE lage is wel super bruut..Die kever is niet TE laag hoor :wink: :lol: :lol: . Ik heb hem als daily gebruikt, en dat was best te doen (bij gebruik van een niergordel). De auto rijd nu in Haarlem weer als daily rond bij de nieuwe eigenaar.
Welkom, welkom :D
EINDELIJK iemand van bij mij uit de buurt 8)
Ik woon in Nederweert namelijk (30 km van Roermand, naast Weert).
Mooie Kevers!
Die foto van de groene zal wel gemaakt zijn tijdens het keverweekend in Budel?
De 924 die je hebt gekocht stond voor 1250 euro te koop, ik wou hier ook voor gaan kijken toen ik op zoek was.
Ik ben toen niet gaan kijken omdat de moeder van de eigenaar aan de telefoon kwam toen ik belde, de vorige eigenaar is namelijk een jonge jongen geweest met net zijn rijbewijs toch?
Dat vond ik samen met het feit dat de auto van 1977 is (en dus roest) reden genoeg om niet te gaan kijken :roll:
Maargoed, super dat er iemand van het forum bij mij in de buurt woont :-D
Mischien is het een idee om samen naar de meeting te rijden :mrgreen:
Dan moet jij wel komen natuurlijk :wink:
Succes verder met het opknappen van je 924!Die foto van de groene kever is gemaakt na afloop van een Cruisenight bij de Mac in Veldhoven in september 2006.
De 924 stond inderdaad voor 1250 te koop op MP (maar daar heb ik hem natuurlijk niet voor gekocht :wink: ). De eigenaar zal midden dertig geweest zijn en had een net huis, een hond en twee kleine kinderen, dus ik denk dat je toch in de war bent met een andere 924 op MP. Overigens is de auto echt van 1980 (tenminste, ik ga er van uit dat ik mijn autopapieren mag geloven :wink: ).
Samenrijden naar meetings lijkt me wel een strak plan, maar ik heb over het algemeen niet zo heel veel vrije tijd in de weekenden. Zijn er veel 924 meetings? Ik neem aan dat ik de 924 qua meetings niet kan vergelijken met de kever 8) .
He nog een Keversiter erbij! Tof. Er zijn hier wel meer keverliefhebbers. Ik heb zelf een 1303 (die lichtblauwe op de cover van de Keverwereld). Goede keus de 924. Ik heb er ook eentje, nu twee weken al weer. Kom je ook naar de meeting op 6 april? Ben ook wel benieuwd naar de 924 meetings. De kever meetings heb ik een beetje gezien; met een 1303 wordt je toch met de nek aangekeken :wink:.
Gr,
Han
He nog een Keversiter erbij! Tof. Er zijn hier wel meer keverliefhebbers. Ik heb zelf een 1303 (die lichtblauwe op de cover van de Keverwereld). Goede keus de 924. Ik heb er ook eentje, nu twee weken al weer. Kom je ook naar de meeting op 6 april? Ben ook wel benieuwd naar de 924 meetings. De kever meetings heb ik een beetje gezien; met een 1303 wordt je toch met de nek aangekeken :wink:.
Gr,
HanJa inderdaad, ik ben ook keversiter, haha. Wie zijn er dan nog meer van KS? En je 1303 kende ik trouwens al, wat een stoer apparaat is dat toch zeg.
Misschien een stomme vraag, maar heb ik een paar jaar geleden niet bij jou dat 1300AB keverblokje gekocht in Wijchen? Volgens mij was jij dat, toch?
De kevermeetings ben ik eerlijk gezegd nog niet op uitgekeken hoor.
Inderdaad jammer dat de 02 en de 03 zo'n ondergewaardeerde modellen zijn.
Ik weet nog niet of ik naar de meeting van 6 april ga, ik moet eens kijken of ik dan vrij heb.
zo heeft elk merk wel een:
HEEEELE GROTE HAAKJES...ondergewaardeerd model....HELEEEE GROTE HAAKJES. :mrgreen:
blijft gewoon top zón kever. (en wie had die ook al weer ontworpen..... :wink: )
de 1303 Bedoel je ??
Of de Kever ??
das waar een volkswagen ja, ik weet het niet (wie bedoel je)
snor niet goed geknipt ???
Nee, die heeft 'm bedacht maar niet ontworpen...
Nee, die heeft 'm bedacht maar niet ontworpen...
kijk, het idee was goed.
Maar ja wie heeft hem dan ontworpen ?
Juist ja pappa PORSCHE :-D
Dus het idee van snor :idea: Werd door een super mens uit gewerkt ( F.P. )
Dus als je het heel goed bekijkt beleven wij nog een beetje pelzier door snor
Jammer van zijn slechte reputatie :mrgreen: M.
Ik-rij-belastingvrij
07/03/2008, 22:32
Heeft snorremans toch nog wat goed gedaan :mrgreen:
VW1302: Hopelijk kan je 6 april naar de meeting komen, dan kunnen we er samen heen rijden 8)
Helaas kan ik wel pas om 14:00 uur op de meeting komen vanwege omstandigheden, het begint al om 13:00 uur, ik weet niet of jij dat een probleem vindt :? ?
Mischien een idee dat jij mij dan bij de McDonalds in Nederweert opwacht, dat ligt aan de snelweg (zoals je waarschijnlijk wel weet) en daar kom ik langs gereden op de heenweg.
Jij hoeft dan alleen maar even van de snelweg af om vervolgens samen er weer op te gaan :wink:
Maargoed, het is dus nog niet zeker of je kan.
verder nog succes met je 924 opknappen/verbeteren :wink:
Haha niet te geloven, ja je hebt bij mij dat 1300 blok gekocht. Snort ie nog lekker met z'n nieuwe koppen? Ik wou dat ik hem niet verkocht had, m'n huidige blokkie is om zeep en heb even niks anders achter de hand.
Gr,
Han
Heeft snorremans toch nog wat goed gedaan :mrgreen:
VW1302: Hopelijk kan je 6 april naar de meeting komen, dan kunnen we er samen heen rijden 8)
Helaas kan ik wel pas om 14:00 uur op de meeting komen vanwege omstandigheden, het begint al om 13:00 uur, ik weet niet of jij dat een probleem vindt :? ?
Mischien een idee dat jij mij dan bij de McDonalds in Nederweert opwacht, dat ligt aan de snelweg (zoals je waarschijnlijk wel weet) en daar kom ik langs gereden op de heenweg.
Jij hoeft dan alleen maar even van de snelweg af om vervolgens samen er weer op te gaan :wink:
Maargoed, het is dus nog niet zeker of je kan.
verder nog succes met je 924 opknappen/verbeteren :wink:Dat is voor mij geen probleem. Ik weet precies waar de Mac in Nederweert ligt :? , dus dat komt goed.
Haha niet te geloven, ja je hebt bij mij dat 1300 blok gekocht. Snort ie nog lekker met z'n nieuwe koppen? Ik wou dat ik hem niet verkocht had, m'n huidige blokkie is om zeep en heb even niks anders achter de hand.
Gr,
HanSerieus? Is je huidige (1915 toch?) kapot :shock: :shock: ? Wat is er gebeurd? Dat was toch gebouwd door Otto, toch?
Die 1300 heb ik mbv nieuwe zuigers/cilinders en nieuwe koppen omgebouwd naar 1585cc, en toen is hij me een dik jaar geleden nu in de prak gedraaid. Ik had wat lang wat te hard gereden met een halflange bak op de snelweg denk ik. Er kwam blauwe rook uit de carterventilatie :shock: . Nu staat hij als "kunst" in mijn tweede slaapkamer :lol: :lol: .
Als het blok nog had kunnen draaien had je hem wel kunnen overnemen, maar dat word echt niks meer denk ik.
wat is dit toch een heerlijk klein wereldje he heren :D
zit je gewoon te lezen over iemand die EN een 924 EN een kever heeft.. met een mooi getuned blok.. komt er evenlater een opmerking van iemand anders dat dat blok bij hem weg komt :D
hier wordt ik nou vrolijk van :oops:
wat is dit toch een heerlijk klein wereldje he heren :D
zit je gewoon te lezen over iemand die EN een 924 EN een kever heeft.. met een mooi getuned blok.. komt er evenlater een opmerking van iemand anders dat dat blok bij hem weg komt :D
hier wordt ik nou vrolijk van :oops:Goed he :lol: :lol:
Ik hoop alleen dat het geen trend word dat keverrijders hun kever inruilen voor een 924. Volgens mij zijn daar nooit genoeg 924's voor gebouwd, en dan word de hobby weer onbetaalbaar :wink: .
Kleine verbetering: mijn 1600 blok was niet mooi getuned hoor, het was gewoon een opgekalefaterde 1300 met twee enkele carbs, een bosch 009 verdeler en een spaghettispruitstuk :wink: . De motor van Han, dat was een mooi getuned blok.
Dan worden onze 924s wel eindelijk waard wat ze zouden moeten zijn...
Dan worden onze 924s wel eindelijk waard wat ze zouden moeten zijn...Dat is dan wel weer een voordeel ja 8)
Ik-rij-belastingvrij
08/03/2008, 17:47
Nouja, om Johan Cruijff er maar ff bij te halen, elk voordeel heb z'n nadeel he :mrgreen:
Ik ben niet vanplan m'n 924 te verkopen, stel ik wil dan onderdelen kopen dan worden die vanzelfsprekend ook duurder :oops:
Nu verzamelen en ze worden vanzelf Duurder :grin:
Tip: De meest verslijtende onderdelen nu verzamelen Zolang het nog voor,
redelijke prijzen kan. M.
Ik-rij-belastingvrij
08/03/2008, 21:42
Dat heb ik al met Vespa onderdelen,......een schuur vol :oops:
Ruimte voor nog zo'n berg is er dus niet :roll:
Ik-rij-belastingvrij
08/03/2008, 23:55
VW1302: Gefeliciteerd met je 24e verjaardag! :-D
Serieus? Is je huidige (1915 toch?) kapot :shock: :shock: ? Wat is er gebeurd? Dat was toch gebouwd door Otto, toch?
Waarschijnlijk een of meer zuigerveren stuk met als mogelijke oorzaak een warmloper. Niet dat ik iets bijzonders heb uitgevreten met het blok, helemaal niet zelfs. Binnenkort trek ik de cylinderkop eraf. Eerst nog ff wat dingetjes fixen aan de 924.
Die 1300 heb ik mbv nieuwe zuigers/cilinders en nieuwe koppen omgebouwd naar 1585cc, en toen is hij me een dik jaar geleden nu in de prak gedraaid.
Poor thing :cry:.
Maareuh, straks zijn alle kevers of gerestaureerd of gesloopt en dan zullen we naar iets anders over moeten stappen. Wat staat er dan dichterbij dan een 924/944 he :grin:. In de keverscene barst het inmiddels van de body-off restauratie kennis; dat is iets wat je in de 924 scene nog nauwelijks ziet. Logisch ook, want die carosserieen zijn verzinkt en gaan een stuk langer mee. Maar ook hier gaan we op een gegeven moment 'body-off' resto's krijgen. Dus toch mooi als er mensen bijkomen met kennis van zaken. Misschien is het verstandig om alvast wat voorraden plaatwerk aan te leggen, wordt nog een gouden handeltje :wink:.
Allemaal bedankt voor de felicitaties!!
@Space: wat rot voor je van dat blok. Heb je zoveel werk en geld aan die auto gespendeerd, en dan loopt je (nieuwe) blok in de soep.
Body off wordt lastig bij een monocoque, bare metal is geen probleem (alleen veel werk).
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.