Aangezien ik tot nu toe alleen nog maar luchtgekoeld gereden heb, ben ik niet zo bekend met het vloeistof koelsysteem 
.
Gisteren heb ik mijn koelvloeistof vervangen (hij zag er nogal roestbruinig uit, leek me niet helemaal ok) zoals in Haynes beschreven staat.
Bij het vullen staat in Haynes dat je het ontluchtingsnippeltje moet verwijderen en het systeem moet vullen. Vervolgens moet je de motor ongeveer een minuutje laten draaien op "fast idle speed", en de nippel weer moet monteren als er een stabiel stroompje koelvloeistof naar buiten komt zetten. Dat heb ik dus allemaal netjes gedaan, maar mij viel op dat als er een mooie hoeveelheid vloeistof uit de nippel komt, en ik geef met de hand iets gas bij, er opeens niks meer uitkomt, en het weer iets langer duurt tot er weer wat uitkomt. Is dit normaal?
.Gisteren heb ik mijn koelvloeistof vervangen (hij zag er nogal roestbruinig uit, leek me niet helemaal ok) zoals in Haynes beschreven staat.
Bij het vullen staat in Haynes dat je het ontluchtingsnippeltje moet verwijderen en het systeem moet vullen. Vervolgens moet je de motor ongeveer een minuutje laten draaien op "fast idle speed", en de nippel weer moet monteren als er een stabiel stroompje koelvloeistof naar buiten komt zetten. Dat heb ik dus allemaal netjes gedaan, maar mij viel op dat als er een mooie hoeveelheid vloeistof uit de nippel komt, en ik geef met de hand iets gas bij, er opeens niks meer uitkomt, en het weer iets langer duurt tot er weer wat uitkomt. Is dit normaal?
Comment