Bekijk Volledige Versie : porsche 924 van porschesam
porschesam
05/08/2015, 19:32
Hallo Porsche vrienden,
Zoals beloofd hier dan een paar foto’s van de porsche 924 welke ik 1.5 maand geleden gekocht heb.
De 924 zag er best wel redelijk uit, hier en daar een paar kleine deukjes maar verder wel gaaf, motor liep netjes.
Het dashboard had de bekende scheurtjes en de bestuurdersstoel zaten scheurtjes in. Verder ontbraken een paar kleine dingen zoals raamslinger rechts,targa dak hoes, rubberstoot stripjes tussen knipperlicht en lamp.
Maar gelukkig had Martin wel wat liggen, alleen nog geen targa dakhoes.
Verder ben ik dik tevreden over de auto, binnenkort alle vloeistoffen vervangen etc…..
Vind dit forum super om te lezen, wat mij dan weer aansteekt om er nog één bij te kopen, en dan wel één van 1976.
Bloed kruipt waar het niet gaan kan zeggen ze wel eens.
Maar daar zullen ongetwijfeld wel meer forumleden last van hebben.
Het is een groene metallic 924 geworden, wel met de nodige gebreken maar redelijk compleet. Plaatwerk is bij de dorpels niet geweldig eveneens in de hoeken van de bodemplaat waar gaten in zitten, maar nog wel goed te restaureren.
Net zoals het uigescheurde scharnier aan de linkerkant. Er is veel werk aan maar beslist de moeite waard.
Interieur is ook niet het beste, stoelen zijn elektrisch te verstellen en dan krijtstreep.
Maar ik zit me nu af te vragen of er van een nieuwere 924, bijv.eentje van 1979, of die dezelfde stoelen heeft als die van een 76’ ,uiteraard dan met andere stof.
Dan zou ik deze kunnen vervangen en de originele stof met skai er op kunnen zetten, misschien dat iemand dit op het forum weet…..
Het stuur is er een van hout, maar gelukkig had Martin nog een ander stuur liggen welke wel origineel was.
Deurpanelen zijn van een nieuwere met verstelbare spiegels, misschien dat ik deze nog een keer tegen kom, net zoals de raamslingers wie weet.
De motor heeft een gestreepte nokkenas welke nog vervangen moet worden, maar er zullen ongetwijfeld nog wel meer dingen tevoorschijn komen. Maar daar hou ik jullie wel van op de hoogte….
Mooi! Zowel de late als de vroege. Volgens mij heb je precies dezelfde kleur als ik! Van welk jaar is 'ie?
Succes met de werkzaamheden... de 76er heeft een ook prachtig kleurtje! Past goed bij de vroege types. Heb je een idee wat 'ie gelopen heeft? Stof valt nog te bestellen in Duitsland bij 924werk.
Ziet er zo op het oog origineel uit. :)
Die groene heb ik wel vaker gezien hier!
porschesam
06/08/2015, 19:10
Hallo Thijs,
Ja klopt het is volgens mij idd dezelfde kleur. Hij is van november 1984. en kleur nr: LM8U, sticker zat nog in de kofferbak.
Wat de groene betreft weet ik niet wat hij gelopen heeft, jammer genoeg geen geschiedenis bij....
Stof had ik ook gezien, maar vraag mij af of de stoelframe van een latere 924 hetzelfde zijn, anders kan ik zoiets proberen te krijgen en dan opnieuw laten bekleden:)
porschesam
06/08/2015, 19:15
Hallo Ptol,
is wel mooi dat hij nog gezien is op het forum, misschien kan ik er op zo'n manier achter komen wat de geschiedenis van de auto is, Heeft u ook enig idee wie deze heeft gehad.
Elke tip is welkom:)
jimfrey944
06/08/2015, 21:55
Ziet er mooi uit
De niet elektrische stoelen zijn niet verandert in de loop van de 924 dus stoelen uit een later type
Zullen prima passen in de oude 924
Vaak zit er in de oudere 924 een ruit stof
Wat ik Zelf erg mooi vind
Wees ook enorm zuinig op je achterruit
Deze heeft Porsche staan onder in het raam dat is erg zeldzaam en alleen geleverd in de aller eerst 924s
Alleen de lijst hordt nog wel zwart te zijn en niet zilver
Spiegels zijn erg zeldzaam daarvan je nog wel even naar opzoek zijn
jimfrey944
06/08/2015, 21:57
Ik heb veel onderdelen liggen van oude 924s
Raam slingertjes zeker
porschesam
07/08/2015, 18:25
Hallo Jimfrey,
Bedankt voor de informatie, hier kan ik zeker wat mee. Ik kan nu kijken op marktplaats of dergelijke of er iets op staat. Het is wel mijn bedoeling om de auto zo origineel mogelijk weer te maken, dus het ruitenstof zal er dan zeker weer inkomen:') Dan gaan de chromen strippen er weer af, horen daar mat zwarte op te zitten? Linker buitenspiegel was er gelukkig nog bij :s)
Ik zal morgen nog wat meer foto's maken van de binnenkant, misschien zie daar ook wel het één en ander wat er niet in hoort.
Ik zal voor de raamslingers jou even een pb sturen...
jimfrey944
08/08/2015, 08:38
Op de zij ruiten en deur hendels hoort wel chroom te zitten de achterruit is zwart
Heb je ook foto's van binnen
porschesam
09/08/2015, 10:51
Hallo Jimfrey,
Wederom bedankt voor de informatie, Heb hier de foto’s…….
Stuur, console, versnellingspook heb ik er weer bij.
De achterbank sluit niet aan op de vergrendeling van de carroserie, is een heel ander systeem.
En bovenop de opbergvakken in de koffer ligt een stuk meubelplaat, dit lijkt mij ook niet te kloppen, waarschijnlijk dat jij het wel weet!!!
De zonnekleppen zijn bruin, was me nog niet eerder opgevallen, maar zag het gisteren pas.
Waarschijnlijk zie jij nog wel meer wat niet klopt.
De groene heeft heel wat liefde en aandacht nodig maar kan dan wel heel mooi worden. Zeldzaam zo'n vroege en dan in zo'n mooie kleur uit die tijd, geweldig!
Naast het bijzondere achterraam wat ik helemaal niet kende zie ik een olie temp. meter in de middenconsole. Wist niet dat het bestond. In de PET lijst wordt het als optie M414 genoemd. Heb je die lijst al? Zie http://www.porsche.com/germany/accessoriesandservices/classic/originalpartscatalogue/
Veel succes met het restaureren en hou ons op de hoogte!
porschesam
09/08/2015, 16:26
Hallo fcma,
Bedankt......Ja klopt, hij heeft inderdaad heel wat nodig, ben daarom ook blij dat we hier met z'n allen op het forum kunnen zitten, het is ontzettend leerzaam om te kijken hoe andere clubleden problemen oplossen samen met een aantal veteranen zal ik maar zeggen...;)
Ik heb de lijst nog niet, maar ga dit binnenkort wel doen voor beide auto's, heb ook gehoord dat dit niet beslist bij de Porsche dealer hoeft te gebeuren, maar ben daar nog niet van op de hoogte.....
jimfrey944
09/08/2015, 17:22
De hele vroege 924 had in plaats van de klok een olietemperatuur meter tof dat hij er nog in zit
Zelf denk ik dat hij oorspronkelijk een bruin interieur gehad heeft dit omdat het deel van de klokken nog bruin is en daar de orginele klokken in zitten en lastig te wisselen en omdat iemand is vergeten De zonne kleppen te wisselen
De rest van het zwarte interieur is uit een veel latere 924
Cassettebandje hoorde er ook niet in asbak wel
Er is als een soort aftermarket dealer paket wel eens houten inlay voor de klokken en een houten stuur geleverd het kan zijn dat dit zon stuur is
Kan helaas niet zowel mijn folder vinden waar hij instaat
Je zou ook eens met Gijs moeten praten hij restaureerd ook een hele vroege 924
Wat is je carresorie nummer ?
porschesam
09/08/2015, 20:11
Oke, dus dat kan nog wel even een zoektocht worden voor het interieur, lijkt mij verstandig dat ik de gegevens bij de Porsche dealer opvraag en aan de hand daarvan het interieur kan zoeken.
Ben benieuwd wat het gaat worden ;)
Het serienummer is: 9246103264, dus niet een super vroege maar wel 1976. op kenteken 30-6-1976.....
Zal Gijs ook even een berichtje sturen.....
Bedankt Jimfrey.
jimfrey944
09/08/2015, 20:26
30-6 is een datum die het rdw gebruikt als de auto geïmporteerd is en ze de maand niet weten
In Duitsland staat dat namelijk niet op het kenteken als hij dan hier komt gebruiken ze die datum
Hij kan dus net zo goed uit december 1976 zijn
porschesam
09/08/2015, 20:36
aha, weer wat geleerd, maar klopt de verhouding dan wel met het achterraam en dergelijke als het serienummer zo hoog is?
Hallo fcma,
Bedankt......Ja klopt, hij heeft inderdaad heel wat nodig, ben daarom ook blij dat we hier met z'n allen op het forum kunnen zitten, het is ontzettend leerzaam om te kijken hoe andere clubleden problemen oplossen samen met een aantal veteranen zal ik maar zeggen...;)
Ik heb de lijst nog niet, maar ga dit binnenkort wel doen voor beide auto's, heb ook gehoord dat dit niet beslist bij de Porsche dealer hoeft te gebeuren, maar ben daar nog niet van op de hoogte.....
Met het chassisnummer van je auto kun je bij een Porschedealer een zogenaamd geboortecertificaat kopen. Je zou ook kunnen informeren bij Pon, daar hebben ze mij ooit eens aan hetzelfde geholpen maar dan minder chique en duur.
Met de link die ik eerder postte kun je een onderdelen overzicht in tekening en tabel downloaden. Handig bij het uitzoeken hoe alles zit en met een certificaat kun je de eventuele opties terugvinden en zodoende bekijken wat je nog origineel hebt. De tips van o.a. Jimfrey zijn natuurlijk goud waard, hij heeft het allemaal in zijn hoofd of in folders e.d. staan :)
jimfrey944
09/08/2015, 21:34
Ja het meeste in mijn hoofd
Er ingekomen door veel te lezen leren en vragen
Dingen zoals dat achterraam metertje enzz
Kom je niet achter via je geboorte certificaat
Dat moet je weten of toevallig tegenkomen
Ook leuk is dat op de achterkant alleen 924 staat dat is ook specifiek 76
Ik heb ook wel eens gehoord dat de eerste 924 zwarte deurhendels had ipv chroom
Maar dat weet ik niet zeker
Heb daar nog nooit bewijs van gezien
Foto uit een folder 76
Er zijn 5149 Porsche 924 s gemaakt in modeljaar 76 daar zit je dus mooi van in het midden
porschesam
10/08/2015, 21:26
Hallo fcam en Jimfrey,
Bedankt wederom voor de nuttige informatie, maar nog een vraagje, kan ik uit het geboorte certificaat ook herleiden of het interieur zwart of bruin is geweest?
Op de achterklep staat idd 924 maar hoort dit zwart te zijn of zilverkleurig.......
Heb trouwens ook een boek van Peter Morgen over de 924,944,968.
Zijn er nog meer boeken van de 924 welke nog iets meer zeggen over de '76 er
Had al naar Porsche Groningen gebeld daar vragen ze ook om versnellingsbaknummer, maar waar staat deze...
Alweer meer als één vraag;)
jimfrey944
10/08/2015, 21:56
Daar zal idd daar wel opstaan
De text hoord zilver te zijn
Ik heb zelf nog een paar Engels talige boeken
Zelfs Peter morgan heeft niet alles bij het rechte eind of compleet
Het nummer van de bak staat ergens onder op de bak op een velsnaat /koelrib
Al tenminste de 4 bak er nog onder zit
Op mijn certificaat staat inderdaad het type bekleding vermeldt, net zoals de andere opties en specifieke gegevens van de auto.
Overigens geven ze geen productie datum maar een factuur datum.
Vreemd dat je het nummer van de v-bak moest geven...
porschesam
11/08/2015, 18:24
Bedankt weer voor de gegevens, gelukkig zit de 4 bak er nog in, originele pook heb ik weer:)
Wat boeken betreft zal ik het in de gaten houden, je weet maar nooit wat je tegen komt....
Zal nog eens in de auto kijken of ik nog meer kan ontdekken. hoe het tapijt vast zit.
jimfrey944
11/08/2015, 19:32
In de rezervewielbak zit van de fabriek af een stukje vloerbedekking gelijmd in de kleur van de orginele vloerbedekking
Dit dient er voor om de krik tegen rammelen te beschermen
Dat zullen ze wel niet verandert hebben bij de interieur wissel
porschesam
13/08/2015, 16:41
Ja klopt ik heb het gevonden, heb met name ook gelet op de structuur van de vloerbedekking, deze is anders als bij de nieuwere 924 . De structuur is grover en ook zwart precies hetzelfde als in de auto zit.;)
Kofferbak kleed is wel van een nieuwere heb ik gezien.
Dan zou je haast denken dat de rest ook zwart hoort te zijn.
Toerenteller is ook te nieuw. Zal kijken of ik de oude kan vinden.
jimfrey944
13/08/2015, 21:16
Tellers heb ik ook liggen
porschesam
21/08/2015, 15:38
Zo weer een stap verder, geboorte certificaat opgevraagd bij Porsche. Maar na enig speurwerk aan de versnellingsbak kwam ik er achter dat er toch een 5 bak geplaatst is :(
Waarschijnlijk met het voelen dat de tandwielen recht tegen over elkaar hebben gezeten...
Maar ja, jammer maar is niet anders. heb tevens gevraagd bij Porsche of zij deze 4 bak nog steeds hebben. Probeer de auto toch zo origineel mogelijk te krijgen.
porschesam
22/08/2015, 09:29
Gistermiddag nog een telefoontje gehad van Porsche, de versnellingsbak is niet meer te leveren......
Weet iemand hier welk serie nummer ik moet hebben voor de 4bak, welke het dichtst in de buurt komt met het chassis nummer 9246103264. :?
Zit in bouwjaar 1976 ergens.
Dan nog een vraag, past de 4bak meteen als ik de 5bak verwijdert heb, of moet er nog meer vervangen worden?
jimfrey944
22/08/2015, 22:55
Je kan ze zo over zetten
Ik heb er hier wel een aantal liggen de oudste is uit 77
Ik heb er mischien nog 1 liggen van een 76 maar heb je het orginele nummer van de bak kunnen we zien wie er het dichtst bij kan komen
porschesam
25/08/2015, 19:46
Nee helaas niet, Porsche kon deze ook niet geven, ze zouden nog kijken in welk gebied qua serienummer ik moest zoeken. Gijs gaat morgenavond bij die van hem even kijken welk nummer hij heeft, dan kan ik waarschijnlijk van het serienummer vergelijken, het aantal dan. Dan kan ik er ook zoveel ongeveer bij optellen en zou dan ergens in de buurt moeten zitten. Tenminste dat hoop ik ;)
Maar ik houd mij aanbevolen, zal wel even een pb tje sturen.
jimfrey944
26/08/2015, 20:32
Het bak nummer bestaat uit 2 letters en 5 cijfers
In deze volgorde
Voor een 76 of 77 YR
En dan ddmmj
porschesam
18/09/2015, 16:04
Heb het geboortecertificaat binnen :s)
Auto is geleverd in Frankfurt..... dealer : Glockler.
Motornummer is origineel... kleur Y5Y5, bekleding: kunstleder schwarz, sitzmittelstreifen stoff schwarz/ silber Grosskaro, is dit de stof welke bij onze oosterbuuren te krijgen is?
De extra's zijn 414 Oliedruk en temperatuurmeter. 425 ruitenwisser achter.442, 2 stereo luitsprekers in deur en dashboard, antenne en ontstoort. 485, lichtmetaal velgen 6jx14. 568, gekleurde ramen.....
Kan een versnellingsbak krijgen met nummer YR 08019 komt dit volgens jullie aardig in de buurt?
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.