Master Ken

[Master Ken]

Stel je voor
Al jaren actief op het Porscheforum en met vlagen kom ik op het 924 forum om diverse topics te lezen. Altijd een zwak gehad voor de 924 en vooral het bezit van een turbo lijkt me geweldig. Toch wil ik eigenlijk graag gebruik maken van de kennis op dit forum, waarom? Er is een 924 op mijn pad gekomen en ben erg in dubio wat ik moet doen. Ben in contact gekomen met een eigenaar van een 924 die deze in 1985 heeft gekocht voor zijn vrouw. Zij heeft tot begin jaren negentig gebruik gemaakt van de auto en sindsdien staat deze stil. Het gaat tevens om het 50 jahre model. Maar............ er moet echt alles aan gebeuren. Ben zelf geen handige harry, maar zat eerlijk gezegd meer in gedachten bij Chasing Classic Cars. M.a.w. de droom van een Barnfind..... Ik zal even uitvogelen hoe ik foto's kan plaatsen. Want die heb ik uiteraard.

[Hendrik]

Welkom op het forum Master Ken.

[jimfrey944]

Welkom in het 924 walhalla
Op de martini na vind ik de 50 Jahre de mooiste 924 ;)
Heeft veel opties en een prachtig interieur
Foto's plaatsen is op dit forum erg makkelijk
Tijdens het plaatsen van het bericht op het schilderijtje met de boom klikken
Foto opzoeken op je pc of iPad en hij upload hem naar het forum

[Master Ken]

bij deze enkele foto's
13701
13702
13703
13704
13705
13706
13707
13708
13709
13710
13711

Waar ik zelf nog geen precieze inschatting van kan maken, is een volledig overzicht van kosten. Is dit online ergens beschikbaar? En wat de juiste prijs is voor dit project?

[ptol]

Heel slecht ziet hij er niet uit. Maar hoe het inwendig is weet je nog niet. Kost anders toch flinke duit om hem weer op de weg te krijgen. 500 tot 900 euro lijkt me een goede prijs.
Maar dan nog remmenrevisie, nieuwe banden, alle filters en vloeistoffen, rubbers, pakkingen, spuitwerk. Eerst zou ik kijken of je de krukas nog rond kan draaien. Is de auto rijdend weggezet? En aan de elektronica is ook al gerommeld, beste is om de bedrading opnieuw aan te leggen.

Ik zou er zelf niet aan beginnen omdat ik er te weinig verstand van heb. Als je het allemaal zelf kunt wellicht een leuk project.

Interieur is nog mooi trouwens! :)

[Master Ken]

Foto's zien er echt beter uit dan in het echt. Volgens de eigenaar is de auto goed weggezet.... Maar..... blokje zit echt vast, geen enkele beweging. Daarnaast is de zekeringkast volledig kapot. Misschien dat de muizen er afgelopen jaren in hebben gewoond. Interieur ziet er inderdaad nog best aardig uit, maar wel diverse groene schimmelplekken. Erg benieuwd of dit ook nog goed te krijgen is. Voor de zekerheid ga ik dan ook uit van het ergste, dat echt alles gedaan moet worden om dit beestje op de weg te krijgen.

[ptol]

Even kijken wat de echte heren specialisten er hier over te melden hebben. Het is wel een wat zeldzamer model.

[MrCarmaniac]

Die groene vlekken zijn wel weg te krijgen, het mooiste is als je het tapijt uit de auto kan halen en met een hoge druk reiniger en een allesreiniger helemaal schoon spuiten.

[captainfrasca]

Ik had graag het interieur alleen gehad... Kwijl kwijl....

[Thijsch]

Ha Jan-Willem, je weg naar het forum gevonden zo te zien. ;)

[M.B.H.]

Hallo welkom hier
Wat de 924 aan gaat
laat een kenner er na kijken om een prijs vast te stellen .
Tussen de 500 en 1000 licht de waarde zo te zien op de foto'S
Mits het een harde koets is en het interieur nog netjes en heel is of te krijgen.
En het ook nog een pon geleverde auto is.

[jimfrey944]

Mooi project
Zo te zien zijn de stoelen skai
Dus iig niet een in Duitsland geleverde auto
Pon zou kunnen
Als de body hard is en het interieur netjes
Zou ik zeggen dat 1000 euries niet gek is
Nieuw interieur stoelen en achterbank kost zonder montage al snel 1500 €
De elektrakast is idd een puntje
Motor is redelijk makkelijk te wisselen
Remmerij wiel lagers na kijken vernieuwen
Deze auto weer opweg helpen
Nieuw en tweedehands onderdelen
Zal gouw als je het zelf doet zon 1000 € kosten
Laat je het doen kan je het zeker verdubbelen
De Electra moet je echt mazzel zijn dat er niet veel mis is dat zijn uren vreters
Spuiten moet je denken aan 1500 /2000 €
Net wat je er zelf kwa demontage en voorbereiding aan doet
Ik zou hem graag willen kopen
Maar goed ik kan de 924 wel dromen
En heb zat onderdelen liggen

Sent from my iPhone using Forum Runner

[Driven]

Wauw, mooie kar op het eerste oog weinig of geen roest. Moet wel wat aan gebeuren...never the less het is een Porsche dus het komt wel goed.

[Master Ken]

Kogel is door de kerk..... Auto staat op de oprit. Alleen het overschrijven ging niet goed :(

[ptol]

Kogel is door de kerk..... Auto staat op de oprit. Alleen het overschrijven ging niet goed :(

Vertel?

[jimfrey944]

Mooi ik ben benieuwd hoe je project verloopt
Kunnen we eens een 50 Jahre meeting houden

[Master Ken]

Vertel?
We hadden alle papieren bij ons, alleen overschrijven ging niet. Kwam een melding op het scherm dat we contact moesten opnemen met het RDW!

[Master Ken]

Mooi ik ben benieuwd hoe je project verloopt
Kunnen we eens een 50 Jahre meeting houden

Ondanks dat de auto alle accessoires etc heeft van de 50 jahre uitvoering, is dit ook nog te controleren met het VIN nummer ergens online? Of alleen maar mogelijk met een uitdraai van Marc Noac?

[jimfrey944]

staat in de optie lijst die je kan opvragen bij porsche
m402 is voor een 50 jahre
het kleur nummer voor een 50 jahre is ook uniek voor die van jou (niet in duitsland geleverde )zal lm8u zijn
duitse 50 jahre hebben lm7v als kleur
dat staat op de stikker bij het achterwiel
de optie 50 jahre word niet weer gegeven op deze stikker
wel in het geboortecetificaat
als ik zo kijk heb ik geen twijfels over deze auto het enige dat niet klopt is het stuur



captainfrasca kan als het goed is deze gegevens van je auto ergens opzoeken
heeft hij voor mij ook gedaan


mijn 50 jahre heeft deze optie lijst
261
398
423
440
477
499
568
650
M186
M402
M651

[Master Ken]

Bedankt voor de info. Maar betreffende het stuur.... Dat moet toch een 3 Spaaks zijn?
13721

[jimfrey944]

dat is ook wat de folder heb ik hier liggen al zat keer door gelezen en nooit gemerkt dat ik het verkeerde stuur heb
er zit bij mij een 4 spaak in
moet ik maar eens opzoek in mijn magazijn naar een nete 3 spaak

[Master Ken]

Mocht je er 1 extra hebben :)

Kan tevens nog wel meer materiaal gebruiken om de auto compleet te maken. Maar heb de tijd....

Werden overigens de NL modellen standaard voorzien van een Panasonic radio?

[jimfrey944]

Die tijd werd de Porsche geleverd met blauwpunkt

[ptol]

Staat hij nou op AutoScout joh? :shock:
Waarom?

[Master Ken]

Kunt altijd proberen, toch?

[ptol]

Kunt altijd proberen, toch?

Wat proberen? Met winst doorverkopen? Ik snap het niet... Hoeft ook niet want het is natuurlijk jouw auto. Maar je wekte de indruk serieus met deze auto aan de slag te willen. En dan ineens te koop... In te slechte staat?

[Master Ken]

Soms moet je keuzes maken, ook de gt3 en de turbo gaan waarschijnlijk in de verkoop.