koplamp probleem

[nick924]

hallo,
ik heb een probleem met mijn koplampen.
ik heb het relais en de schakelaar al vervangen dus daar zou het niet aan mogen liggen.
ik heb het volgende probleem:
als ik mijn lichten aan zet gaan de koplampen omhoog dan terug omlaag en dan blijven ze halverwege staan. hierna krijg ik ze ook niet meer terug omlaag.
de verlichting gaat wel gewoon aan en uit.
kan iemand me alsjeblieft helpen?
ik loop al een maand met dit probleem te sukkelen.
groeten,

[Frenske]

blijkbaar is de afstelling van het mechanisme niet goed, ff los gooien en conform hieronder weer monteren:

5950

succes!!

[nick924]

bedankt alvast voor je reactie. ik denk dat ik hier wel iets aan kan hebben.

alleen moet ik de motor aan hebben staan voor ik deze procedure volg?
omdat er bij punt 3 staat 'turn off light switch' terwijl die niet aan is geweest?
en moet contact aan staan of uit?

ik heb ook de koplampen naar beneden staan voor de procedure. of moeten deze naar boven staan?


alvast bedankt en ik hoor het wel.
groeten,

[jimfrey944]

het is heel simpel
licht aan is koplamp omhoog

dus als je de swits aan heb je koplampen los haalt
en weer zo vast zet dat ze open staan !ben je klaar

allen vraag ik me nog af
deden ze het hier voor wel goed of weet jij er niet van dat ze het wel deden
de koplampen gaan niet vanzelf uit de normale stand je moet daar echt de schroeven voor los halen
anders zit het waarschijnlijk in de contacten van de motor

[nick924]

nee ik weet er niet van dat hij het goed heeft gedaan. heb de auto zo gekocht, omdat het ook niet zon groot probleem zou zijn/is. maar ik moet net even weten wat er fout aan is.

maar kun je die zin eens wat duidelijker voor me maken ? ik ben niet helemaal mee met:
dus als je de swits aan heb je koplampen los haalt
en weer zo vast zet dat ze open staan !ben je klaar

[jimfrey944]

je zet je licht aan
dan zouden je koplampen omhoog moeten gaan

als je dan in deze stand je motor los haalt van het systeem
kan je je koplampen omhoog duwen (met de hand)
en weer vast zetten op de motor zodat ze wel open blijven staan
duidelijker kan ik het niet maken

[Duncan]

Ik zou voor ik daar aan begon nog eens heel erg goed de vier pinnen en busjes van het contact schoonmaken.
(dus de vier pinnen die in de multiconnector zitten)
Als je koplampen halverwege stil blijven staan en je wiebelt wat aan die stekker gaan ze dan niet verder?

[nick924]

wat ik nu heb gedaan:
ik zet het contact aan.
zet de lampen aan.
de koplampen draaien open en gaan meteen weer dicht.
laat de schakelaar zo staan.
haal het stekkertje eraf.
haal de massa van de accu.
draai de lampen open(naar boven)
doe het stekkertje er terug in en zet de massa weer op de accu.
nu draaien de koplampen meteen weer dicht.
dus ik zou dan denken dat het ronde contact plaatje in het motortje niet goed is omdat hij niet stopt met stroom geven waardoor hij meteen doordraait er terug dicht gaat.
maar heb het motortje open gehaald en het zag er goed uit.
is het zo dat het mechanisme een soort tegengewicht heeft ? of een veer ?
als dat zo is kan het zijn dat het motortje doordraait omdat hij geen tegengewicht heeft of wat dan ook.

@Duncan. goed idee heb net de pinnetjes bekeken en er is er inderdaad 1 die erg gecoroseerd is in het stekkertje(doosje). maar ik heb met een stroommeter gekeken en toen bleek dat er wel geleiding is tussen de draad en het pinnetje.
weet er trouwens iemand precies welk pinnetje wat doet?
welke stuurstroom is, massa, stroom etc?

ik hoor het wel

[Duncan]

Maar heb je geprobeerd wat ik voorstelde, dus aan die motor/connector/relais wiebelen en kijken wat er gebeurt? Het zou me heel erg verbazen als het geen elektrisch probleem is. Wat jij hebt deden mijn koplampen ook met die slechte connector. Bij mij waren de pinnetjes niet eens gecorrodeerd, maar gewoon erg ruim in de busjes.

[jimfrey944]

wat ik nu heb gedaan:
ik zet het contact aan.
zet de lampen aan.
de koplampen draaien open en gaan meteen weer dicht.
laat de schakelaar zo staan.
haal het stekkertje eraf.
haal de massa van de accu.
draai de lampen open(naar boven)
doe het stekkertje er terug in en zet de massa weer op de accu.
nu draaien de koplampen meteen weer dicht.
dus ik zou dan denken dat het ronde contact plaatje in het motortje niet goed is omdat hij niet stopt met stroom geven waardoor hij meteen doordraait er terug dicht gaat.
maar heb het motortje open gehaald en het zag er goed uit.
is het zo dat het mechanisme een soort tegengewicht heeft ? of een veer ?
als dat zo is kan het zijn dat het motortje doordraait omdat hij geen tegengewicht heeft of wat dan ook.

@Duncan. goed idee heb net de pinnetjes bekeken en er is er inderdaad 1 die erg gecoroseerd is in het stekkertje(doosje). maar ik heb met een stroommeter gekeken en toen bleek dat er wel geleiding is tussen de draad en het pinnetje.
weet er trouwens iemand precies welk pinnetje wat doet?
welke stuurstroom is, massa, stroom etc?

ik hoor het wel

haal ik uit dit verhaal dat je eerste post niet klopt
daar bleven ze namelijk halverwege staan
of heb je er al iets aan veranderd?

ze blijven nu dus door draaien
waarschijnlijk het relai's of de aansturing daar van aarde (bruin)
voeding (rood/blauw)

[maup]

Het kan ook zijn (zoals bij mijn auto toen ik hem kocht) dat er een motor in zit die niet in je auto hoort (veranderd in ongeveer 81).Mijn koplampen stonden omhoog toen ik mijn auto kocht maar dat was een klein probleem volgens de verkoper. Het relais lag los in het handschoenenkastje en toen ik die in de fitting op de motor deed smolt mijn lichtschakelaar:shocked:.Ik had kennelijk een oud type motor in mijn 924 van 1981 zitten, door de sleepcontacten in de motor te veranderen heb ik het probleem opgelost. Misschien dat in je 24 ook onderdelen zitten die niet samengaan.
(Ik heb net even in de PET gekeken en daar blijkt uit dat vanaf '79 er een andere motor in zit en vanaf '81 een andere lichtschakelaar) Het wordt er zo niet gemakelijker op maar misschien heb je hier iets aan, succes.

[nick924]

haal ik uit dit verhaal dat je eerste post niet klopt
daar bleven ze namelijk halverwege staan
of heb je er al iets aan veranderd?

ze blijven nu dus door draaien
waarschijnlijk het relai's of de aansturing daar van aarde (bruin)
voeding (rood/blauw)

ze draaien nu idd helemaal door. maar dat deden ze eerst niet.
ik weet ook niet hoe dit komt. maar nu is mijn accu ver leeg. (denk niet dat het daardoor komt) dus zal hem eerst weer moeten opladen.
is het trouwens zo dat bij de 924 de accu een minpuntje is ? ik zie namelijk veel 924 te koop staan met een nieuwe accu.

bedankt voor de snelle/vele reacties.
groeten,

[ShroudedVeil]

Nieuwe accu's zijn af en toe nodig , bij elke auto ;)

En staat goed op je advertentie.