Arthur623
21/12/2016, 16:55
Stel je voor
Hello!
hierbij wil ik mezelf even kort voorstellen. Arthur, 33 jaar en uit de omgeving van Rotterdam. Vroeger, toen ik 19 was, gereden in een Surinam red mettalic 944, de GG-BX-12. Nu als tweede auto naast mijn diesel die ik voor woon-werk gebruik een 924 gekocht als hobby auto. Ik heb iets met oldtimers/bijzondere voertuigen want heb ook twee motoren uit de jaren 70 en mijn vriendin rijdt rond in een Rover 820.
Het is een grijze uit 1981 met waarschijnlijk 145.000 op de teller. in '96 geïmporteerd. De vorige eigenaar was de eerste Nederlandse eigenaar. Heeft nog een apk tot medio 2018.
De auto is verder erg verwaarloosd en een tijd geschorst geweest. Verdient een hoop liefde en aandacht, vooral optisch, maar dat is juist de reden dat ik hem gekocht heb. Zo mist hij simpelweg een hoop onderdelen (antenne, diverse knoppen op het dashboard, binnenspiegel, stoelhendel rugleuning, logo motorkap, etc.). als iemand deze dingen heeft liggen, hoor ik dat graag. Sommige dingen heb ik misschien al gevonden via marktplaats of 924-944-onderdelen.nl maar wie weet.
Maar ook technisch moet er wel wat gebeuren; kleppen stellen (ze ratelen behoorlijk, erg vervelend op de snelweg), thermostaat vervangen (kachel werkt niet, het was gisteravond erg koud toen ik hem naar huis reed) en de distributie mag wel worden ververst.
Dit naast regulier onderhoud zoals een grote beurt van A tot Z en nieuwe voorbanden. Ook de bestuurdersstoel moet (uiteraard) gerepareerd worden. Dit moet te doen zijn met naald en draad want de scheurtjes zitten alleen op de stof op de naden en niet in het leer.
Ook zit er nu een niet origineel houten stuur in, deze wil ik wel vervangen voor een echt stuur.
Voor wat betreft het kleppen stellen en distributie vervangen: is er een forumlid bij wie ik zou kunnen langsrijden en die mij dit, onder zijn deskundige begeleiding en tegen betaling, zelf kan laten doen? Wil deze twee klussen het graag leren, meestal probeer ik alles zelf via trial en error maar dat lijkt me in dit geval niet zo handig. Ben prima bereid er een eindje voor te rijden op een zondag.
Hieronder als het goed is een foto :)
14517
Hello!
hierbij wil ik mezelf even kort voorstellen. Arthur, 33 jaar en uit de omgeving van Rotterdam. Vroeger, toen ik 19 was, gereden in een Surinam red mettalic 944, de GG-BX-12. Nu als tweede auto naast mijn diesel die ik voor woon-werk gebruik een 924 gekocht als hobby auto. Ik heb iets met oldtimers/bijzondere voertuigen want heb ook twee motoren uit de jaren 70 en mijn vriendin rijdt rond in een Rover 820.
Het is een grijze uit 1981 met waarschijnlijk 145.000 op de teller. in '96 geïmporteerd. De vorige eigenaar was de eerste Nederlandse eigenaar. Heeft nog een apk tot medio 2018.
De auto is verder erg verwaarloosd en een tijd geschorst geweest. Verdient een hoop liefde en aandacht, vooral optisch, maar dat is juist de reden dat ik hem gekocht heb. Zo mist hij simpelweg een hoop onderdelen (antenne, diverse knoppen op het dashboard, binnenspiegel, stoelhendel rugleuning, logo motorkap, etc.). als iemand deze dingen heeft liggen, hoor ik dat graag. Sommige dingen heb ik misschien al gevonden via marktplaats of 924-944-onderdelen.nl maar wie weet.
Maar ook technisch moet er wel wat gebeuren; kleppen stellen (ze ratelen behoorlijk, erg vervelend op de snelweg), thermostaat vervangen (kachel werkt niet, het was gisteravond erg koud toen ik hem naar huis reed) en de distributie mag wel worden ververst.
Dit naast regulier onderhoud zoals een grote beurt van A tot Z en nieuwe voorbanden. Ook de bestuurdersstoel moet (uiteraard) gerepareerd worden. Dit moet te doen zijn met naald en draad want de scheurtjes zitten alleen op de stof op de naden en niet in het leer.
Ook zit er nu een niet origineel houten stuur in, deze wil ik wel vervangen voor een echt stuur.
Voor wat betreft het kleppen stellen en distributie vervangen: is er een forumlid bij wie ik zou kunnen langsrijden en die mij dit, onder zijn deskundige begeleiding en tegen betaling, zelf kan laten doen? Wil deze twee klussen het graag leren, meestal probeer ik alles zelf via trial en error maar dat lijkt me in dit geval niet zo handig. Ben prima bereid er een eindje voor te rijden op een zondag.
Hieronder als het goed is een foto :)
14517