Porsche 924 1978 met wat problemen

[KringBlievie]

Hee iedereen
Ik wil jullire graag voorstellen aan mijn porsche
Geen idee hoe je hier foto's en alles doet

Maar hier is de link ik houd alles bij op een Blog

http://www.porschesolo.blogspot.com

Kan iemand mij helpen
Ik zit met het probleem dat ik de bougie kables moest/moet vervangen
Dus ik heb per ongeluk in de haast naar de brezan (voordat hij dicht was) de kabels eraf gehaald En ze niet gelabelt (STOM!!)

De brezan had de kabels niet uiteindelijk na heel lang gezocht te hebben gevonden

maar je ziet hem al aankomen ik heb geen idee hoe ze erop moeten
ik heb alle voor mij logische manieren als geprobeert maar ze kloppen allemaal niet

kan iemand mij vertellen hoe ze precies moeten
het is een 924 uit 1978 zonder turbo gewoon het standaar model

Alvast bedankt Mvg, KringBlievie

[M.B.H.]

Ha Kerel
kijk maar rond op het forum
het is al meerdere keren op langs gekomen
Succes

[KringBlievie]

Bedankt voor de reactie heb de post gevonden
maar ben niet blij met wat daar stond

ik heb hem precies goed aangesloten
maar ben er nu achter gekomen dat er wel een vonk van de bobine naar de verdeeler gaat
maar hellaas niet meer vanuit de verdeeler naar de bougie's
gister deed hij het nog we hebben even de kap eraf gehad en weer terug gedaan iemand enig idee wat we verkeerd hebben kunnen doen ?

Mvg,
Kring

[Frenske]

dan in telegramstijl:

zet cil. 1 in bdp, dus kleppen gesloten, kun je door de vuldop zien
en op de nokkenaspulley zit aan de achterkant een punt ingeslagen, deze gelijk met het pijltje op de kleppendeksel kijk waar je rotor staat: daar kabel voor nr 1. kijk effe naar de draairichting van de rotor Dan komt nr 3, . dan cil 4 en als laatste cil 2.

klaar is klara!!

[jimfrey944]

soms wil het wel gebeuren dat de bougie dop er goed op lijkt te zitten
maar dat het koperen stekkertje van binnen niet goed op het draadeind van de bougie zit
even je doppen controleren