Jayke
09/09/2017, 13:38
Hi allemaal,
Sinds een tijdje heb ik last van een soort schrapend geluid als ik mijn koppeling laat opkomen:
http://www.jayke.nl/1.m4a
http://www.jayke.nl/2.m4a
Voor deze opnames heb ik de koppeling vrij lang vast gehouden op het aangrijp punt, dat is waar je het hoort. Zodra hij helemaal aangekoppeld is is het geluid weg. Het is behoorlijk luid, en zowel binnen als buiten de auto te horen.
Het gebeurt niet altijd, het lijkt vooral te zijn als ik meer gas bij geef. Als ik heel voorzichtig alleen de koppeling laat opkomen dan is het niet. Het gebeurt wel vaak ook als ik opschakel van 1 naar 2 en soms 2 naar 3, en soms als ik terug ga schakelen van 3 naar 2.
Als er geen belasting is, dus bijvoorbeeld als de auto in zn vrij staat of, zoals ik vandaag gedaan heb de wielen los zijn van de grond, dan gebeurt het helemaal niet.
Ik heb gelezen dat dit zou kunnen komen door het druklager van de koppeling. Mijn koppeling is echter 3 jaar geleden nog vervangen en sindsdien heb ik denk ik maximaal 25000 kilometer gereden, dus dat zou ik wel apart vinden. Ik heb al contact gehad met Bas, en hij zei dat het ook eventueel de torsie as lagers zouden kunnen zijn. Met een stethoscoop moet dit te horen zijn, maar aangezien het geluid alleen voor komt bij belasting is dit niet zo maar te testen.
Heeft iemand hier ervaring mee of weet wat dit geluid kan zijn? Of misschien tips hoe ik verder kan zoeken?
Alvast bedankt!
Sinds een tijdje heb ik last van een soort schrapend geluid als ik mijn koppeling laat opkomen:
http://www.jayke.nl/1.m4a
http://www.jayke.nl/2.m4a
Voor deze opnames heb ik de koppeling vrij lang vast gehouden op het aangrijp punt, dat is waar je het hoort. Zodra hij helemaal aangekoppeld is is het geluid weg. Het is behoorlijk luid, en zowel binnen als buiten de auto te horen.
Het gebeurt niet altijd, het lijkt vooral te zijn als ik meer gas bij geef. Als ik heel voorzichtig alleen de koppeling laat opkomen dan is het niet. Het gebeurt wel vaak ook als ik opschakel van 1 naar 2 en soms 2 naar 3, en soms als ik terug ga schakelen van 3 naar 2.
Als er geen belasting is, dus bijvoorbeeld als de auto in zn vrij staat of, zoals ik vandaag gedaan heb de wielen los zijn van de grond, dan gebeurt het helemaal niet.
Ik heb gelezen dat dit zou kunnen komen door het druklager van de koppeling. Mijn koppeling is echter 3 jaar geleden nog vervangen en sindsdien heb ik denk ik maximaal 25000 kilometer gereden, dus dat zou ik wel apart vinden. Ik heb al contact gehad met Bas, en hij zei dat het ook eventueel de torsie as lagers zouden kunnen zijn. Met een stethoscoop moet dit te horen zijn, maar aangezien het geluid alleen voor komt bij belasting is dit niet zo maar te testen.
Heeft iemand hier ervaring mee of weet wat dit geluid kan zijn? Of misschien tips hoe ik verder kan zoeken?
Alvast bedankt!