PDA

Bekijk Volledige Versie : hallo ik ben pino



Pino
29/06/2008, 12:34
hallo,
ik ben pino (Richard), het broertje van Stephan (!ik-rij-belastingvrij!).
Ik ga binnenkort me rijbewijs halen, en om te beginnen heb ik een citroen AX gt gekocht.
In de toekomst wil ik een porsche 924 kopen, daarom heb ik me vast aan gemeld om hier wat rond te kijken :mrgreen:

VonG
29/06/2008, 16:53
welkom, maar volgens mij heb je thuis al genoeg "inside information"... inlezen hier is niet nodig lijkt mij... maar wel leuk dat je hier bent natuurlijk!

enne... wat is dat toch hier met Ax'en? Mijn vriendin begon er ook al over dit weekend... heb het al uit haar hoofd kunnen praten gelukkig... :)

q01z
29/06/2008, 18:41
AX-en zijn stoerr!

maaruhm, wel beetje zuinig op zijn hoor.. zo goed als die van jou zie je ze niet vaak meer (als ik je broertje mag geloven..)

Ik-rij-belastingvrij
29/06/2008, 19:48
Welkom :mrgreen:
Op een van de volgende meetings kan je zien hoe goed (of slecht) hij is Marc :wink:
We hebben nu wel weer iets nieuws ontdekt, achter de koplampen is hij toch rot :oops:
En de aandrijfas is nu officieel overleden, na een rondje of 100 door het weiland :roll:
Je weet hoe dat gaat, je hebt iets nieuws en wilt er mee rijden :?

Tom
29/06/2008, 20:04
Welkom, sleutelen leer je goed met die AX en als je er iets aan stukrijdt is het waarschijnlijk goedkoper dan aan een 924...

Ik-rij-belastingvrij
29/06/2008, 20:55
Sleutelen begint binnenkort, zeker nu een aandrijfas officieel is overleden :roll:

q01z
29/06/2008, 21:50
Sleutelen begint binnenkort, zeker nu een aandrijfas officieel is overleden :roll:

ik hoor het wel als er ondersteuning nodig is en als je wil weten waar je ze voor weinig vandaan haalt :D

Ik-rij-belastingvrij
30/06/2008, 11:52
Zie PM :wink:

q01z
30/06/2008, 17:12
IK WACHT OP FOTOS! ;)

M.B.H.
30/06/2008, 19:15
Moeten we een AX topic start ???????M. :lol: :grin: :-D
uiteraard welkom pino !!!!! M.

Grietje
30/06/2008, 20:18
Welkom :mrgreen:
Op een van de volgende meetings kan je zien hoe goed (of slecht) hij is Marc :wink:
We hebben nu wel weer iets nieuws ontdekt, achter de koplampen is hij toch rot :oops:
En de aandrijfas is nu officieel overleden, na een rondje of 100 door het weiland :roll:
Je weet hoe dat gaat, je hebt iets nieuws en wilt er mee rijden :?

roest achter de koplampen is heel normaal, niets om je zorgen over te maken :)

captainfrasca
30/06/2008, 20:27
vandaag toch aan een 93 of zo axje geknutseld zonder enige roest, nergens, ik zal er morgen voor de gegadigden ff wat pics van schieten......

q01z
30/06/2008, 20:40
vandaag toch aan een 93 of zo axje geknutseld zonder enige roest, nergens, ik zal er morgen voor de gegadigden ff wat pics van schieten......


jaaa
en moet ik nog een sticker doorfaxen voor onder de ruitenwisser? ;)

Ik-rij-belastingvrij
30/06/2008, 23:13
IK WACHT OP FOTOS! ;)

Ik ook :roll:
Hij moet vaak werken tot op de meest vreemde tijden, vandaag bijvoorbeeld van 17:00 tot 1:00.
Vandaar dat hij er nog geen tijd voor heeft gehad.
Ik zal hem eens aansporen om het morgen voor elkaar te krijgen :wink:
Oja, hij heeft vandaag trouwens alvast een nieuwe radio gekocht, de orginele met cassetebandje vondt hij iets te saai :mrgreen:

Ik-rij-belastingvrij
30/06/2008, 23:15
roest achter de koplampen is heel normaal, niets om je zorgen over te maken :)

Gelukkig maar, alleen is het wel een aandachtspunt.
Marc zei al dat de bumpersteunen dan waarschijnlijk niet erg vast meer zitten :oops:
Moet dus wel wat op verzonnen worden.

q01z
30/06/2008, 23:22
als het een originele radio is, niet weggooien.. zijn geld waard ;)

Ik-rij-belastingvrij
30/06/2008, 23:39
De kans dat het een orginele is is volgensmij best wel groot.
Er is nog niet met de draden gerommeld zoals je bij 9 van de 10 oudere auto's achter de radio tegenkomt.
Het was een kwestie van een verloopstekker en de antenne aansluiten en de nieuwe radio deedt het :D
Het is een Phillips trouwens, die oude.

Grietje
01/07/2008, 07:57
roest achter de koplampen is heel normaal, niets om je zorgen over te maken :)

Gelukkig maar, alleen is het wel een aandachtspunt.
Marc zei al dat de bumpersteunen dan waarschijnlijk niet erg vast meer zitten :oops:
Moet dus wel wat op verzonnen worden.

Bumper hangt voor op de bumperbalken, en op 2 kleine schroefjes (haha)
Ik heb ook die bumper steunen niet meer (afgebroken, zaten nog maar aan 1 miniscuul puntje, heb aan 1 kant achter mijn koplampen een gat van 20 cm bij 20 ofzo) , als die bumperbalk maar goed vast zit gaat ie echt nergens heen.

Andere AX zit die bumpersteun aan 1 kant ook niet echt meer vast (iets te flexibel zegmaar :P) en ook die blijft braaf hangen ;)
Als het aan de kant van je tankje is heb je wel kans dat als je je bumper loshaalt, je ruitenwisservloeistof tankje mee naar beneden komt. Die hangt namelijk aan het stuk metaal waar meestal grote gaten zitten :P

Ennuh, ff alle roest verwijderen, opschuren en dan behandelen met roestomvormert(te vinden @ praxis bij auto spullen), en daarna even inspuiten met tectiel ofzo. Dan roest het even niet verder en het ziet er ook wat netter uit.

Tom
01/07/2008, 08:16
Hahaha, veel plezier met sleutelen...

Ik-rij-belastingvrij
01/07/2008, 12:04
Grietje: Komt goed, opzich hangt hij nog wel vast genoeg om er niet spontaan af te vallen :mrgreen:
Van die roestomzetter hebben we al, ben ik alleen niet zo'n mega fan van, ik gebruik liever zinkspray, dat werkt veel beter want dan gaat het ook niet meer verder roesten :wink:

Tom: Dankje :wink:

Grietje
01/07/2008, 15:40
Grietje: Komt goed, opzich hangt hij nog wel vast genoeg om er niet spontaan af te vallen :mrgreen:
Van die roestomzetter hebben we al, ben ik alleen niet zo'n mega fan van, ik gebruik liever zinkspray, dat werkt veel beter want dan gaat het ook niet meer verder roesten :wink:

Tom: Dankje :wink:

zinkspray doet helemaal niets tegen roest ;)
daar roest het gewoon doorheen, zit ook niets in wat roest tegen zou gaan.

Het allerbelangrijkste van roest wegwerken/stoppen is zorgen dat ALLE roest op de plek weg is..... als er ook maar een klein stukje niet behandeld word, kan je netzo goed niets doen ;)

roestomvormer is om te zorgen dat het aangetaste metaal weer hard word, na dat 2/3x gebruikt te hebben (met dag droogtijd daarna) en dan dichtspuiten met tectiel, lak of van mij part zinkspray werkt wel, dan roest het echt niet verder...
Maar zinkspray alleen doet geen ene hol (ook zo vaak geprobeerd, maar roest gewoon doodleuk verder :P)

Ik-rij-belastingvrij
01/07/2008, 17:18
Toch raar, als ik zinkspray gebruik dan wordt de roest compleet ingepakt zal ik maar zeggen, daardoor roest het dan niet verder.
Voor de zekerheid zullen we toch roestomvormer gebruiken, vervolgens zinkspray, en dan tectyl, dan zal het zeker goed zijn :wink:

q01z
01/07/2008, 17:21
dan ben je idd wel redelijk safe bezig :D

maar ik wacht nog steeds op foto's jongens..

tis dat jullie niet in de buurt wonen, anders zou ik wel ff langskomen :D

Ik-rij-belastingvrij
01/07/2008, 17:24
Ik zal het hem NU gaan zeggen!
Hopelijk zet hij ze er dan vanavond nog op :wink:

Langskomen kan altijd, je zou dan ook de eerste zijn die de S ziet :D

q01z
01/07/2008, 17:26
Ik zal het hem NU gaan zeggen!
Hopelijk zet hij ze er dan vanavond nog op :wink:

ik wacht............

LWB
01/07/2008, 18:33
:-D welkom hier,sleutel ze...

Ik-rij-belastingvrij
01/07/2008, 22:21
Ik zal het hem NU gaan zeggen!
Hopelijk zet hij ze er dan vanavond nog op :wink:

ik wacht............

Ik ook...het is alweer verschoven, morgen staan ze er op :roll:

Pino
01/07/2008, 22:24
ik ga morgen de foto's maken en zet ze er daarna gelijk op :)

q01z
01/07/2008, 22:25
ik ga morgen de foto's maken en zet ze er daarna gelijk op :)

jij speelt met je leven! :D

Ik-rij-belastingvrij
01/07/2008, 22:27
ik ga morgen de foto's maken en zet ze er daarna gelijk op :)

Hopelijk...

Nu zal het wel lukken denk ik, je hoeft morgen toch pas om 17:00 uur te beginnen met werken dus tijd zat :wink:

Pino
01/07/2008, 23:53
is het eerste wat ik morgen ga doen na het voeren van de cavia's + ior
k had trouwens nog een filmpje gevonden van flodder met een citroen ax:
http://nl.youtube.com/watch?v=oOnd6-ZcqGE

Pino
02/07/2008, 00:02
hier wel alvast een paar foto's van de radio:
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/16.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/18.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/21.jpg
en een snel beunfilmpje van toen we m net opgehaald hadden :mrgreen:
http://nl.youtube.com/watch?v=hG869_JSGfs

Tom
02/07/2008, 09:26
Coole ouwe radio.

Pino
02/07/2008, 12:07
en dan hier de foto's :-D :
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/23.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/25.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/27.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/28.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/31.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/33.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/34.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/36.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/38.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/40.jpg
alleen wat betekend dit lampje?
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/43.jpg

Tom
02/07/2008, 12:22
Ziet er goed uit!

q01z
02/07/2008, 12:26
idd!!

nu nog wat detail-shots onder de kap ;)

maar mooi hoor!

Grietje
02/07/2008, 13:32
Maak es wat fotos onder de kap idd ;)

ennnnn wat is de kleur code? (A)

die staat als je de kap open doet en er voor staat, heb je links de plastic kap over je ECU, daar tegen de zijkant staan grote witte letters, 3 hoofdletters daarvan zijn je kleur code ;)

Motorkap is verweerd, of lijkt dat maar zo?

Pino
02/07/2008, 14:32
de motorkap is niet verweert dat lijkt alleen maar zo (kun je nu op de laatste foto zien)
en dan foto's onder de kap:
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/45.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/46.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/48.jpg
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/50.jpg
bij de laatste foto is dat de kleurcode?

q01z
02/07/2008, 14:46
nee dat is het organummer! oftuwel, de geboortedatum van je AX..

de kleurcode staat links naast je ECU..
overigens zie ik op die laatste foto volgens mij 2 orga nummers... wat kan duiden op een auto die in 2 dagen gebouwd is :D

Pino
02/07/2008, 14:53
de kleur code staat dus op de kap van de ecu? :!:
ik zal ff gaan kijken en gelijk een foto van maken

q01z
02/07/2008, 14:56
nee ergens naast de ECU, tegen het zijscherm zeg maar..

Pino
02/07/2008, 15:03
dit toevallig?
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/07/53.jpg

q01z
02/07/2008, 15:25
wauw! in 1x goed..

mmm dat is WEER een andere kleur grijs.. Citroen maakte vast niet heel veel liters tegelijk, zoverschrikkelijk veel kleuren!

hij ziet er wel bijzonder goed uit trwns..

Pino
02/07/2008, 15:32
en die radio die er bij mij in zat is dat de originele radio?

Grietje
02/07/2008, 15:44
Daar lijkt het wel op, die philips radio is iig door citroen in AXen gezet.

ETM, hij lijkt een beetje qua kleur op mijn TRS maar die is ETB :P

Maar ziet er goed uit hoor! Wat is zon type 1 GT toch fantastisch gaaf hahaha :D

Lampje die je aangeeft is je katalysator lampje, maar dat lampje is een verhaal apart wantttt AXen hebben geen sensor in de kat.

Maar omdat type 1 GT's geen motorstoringslampje hadden is dit lampje er voor gebruikt.
Met andere woorden, er zit misschien ergens een sensor storing. ECU is uittelezen met een deurbel (of andere schakelaar) en 2 draadjes, zie voor de howto -> axclub.net ;)

Dan heb je een idee bij welke sensor je de storing moet zoeken.

Ik-rij-belastingvrij
02/07/2008, 16:37
Mooi hoor :mrgreen:
Alleen vindt ik een 924 mooier :twisted:

Pino
03/07/2008, 11:58
klopt een 924 is mooier ja :mrgreen: