bout verwijderen; het juiste gereedschap (MARTIN!!!!)

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Meneer aard
    924 Gek
    • Sep 2007
    • 1129

    bout verwijderen; het juiste gereedschap (MARTIN!!!!)

    Gisteren had ik getracht om mijn stabi stang achter te verwijderen in de veronderstelling om de powerflex bussen te monteren. Demontage verliep redelijk voorspoedig 5 van de 6 bouten gingen los..Echter 1 tje niet..De kop was teveel aangetast door de roest (direct boven de uitlaat). Dop 13 (m8x20mm) krijgt er totaal geen grip op, Dop 12 wel iets maar slaat over..Het zijn wel 12 kantige doppen..ga het nog proberen met 6 kant.

    1,5 jaar terug had ik soort gelijk iets mee gemaakt, maar dat was @ mijn specialist. Die had hier speciaal gereedschap voor, van snap-on. Dat vast grijpt op de bout/moer. Dit gereedshap heb ik (helaas) nog niet kunnen vinden. Heb wel een setje voor het uitdraaien voor gewone schroeven/imbus/torx bouten maar tjah..Het is ook een vervelende plek (bovenste bout van de bracket die het rubber op zn plek houd), waardoor je er geen griptang of iets dergelijks kunt bevestinggen ivm een arm van de achterophanging. Laatste remedie is of uitboren + tappen of een bout erop vast lassen.

    Nu is mijn vraagje (kijkt martin aan..) weet iemand of dat gereedschap voor particulieren te koop is.
  • Fantaman
    924 Freak
    • Oct 2008
    • 2962

    #2
    Re: bout verwijderen; het juiste gereedschap (MARTIN!!!!)

    ik weet wel dat ze z'n setje hebben op mijn oude school, maar ik denk dat je gewoon bij 1 of andere gereedschaps leverancier moet kijken om zo iets te bestellen, of je moet naar mijn oude school komen oll:
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

    Comment

    • M.B.H.
      924 Freak
      • Feb 2008
      • 6043

      #3
      Re: bout verwijderen; het juiste gereedschap (MARTIN!!!!)

      Originally posted by Meneer aard
      Gisteren had ik getracht om mijn stabi stang achter te verwijderen in de veronderstelling om de powerflex bussen te monteren. Demontage verliep redelijk voorspoedig 5 van de 6 bouten gingen los..Echter 1 tje niet..De kop was teveel aangetast door de roest (direct boven de uitlaat). Dop 13 (m8x20mm) krijgt er totaal geen grip op, Dop 12 wel iets maar slaat over..Het zijn wel 12 kantige doppen..ga het nog proberen met 6 kant.

      1,5 jaar terug had ik soort gelijk iets mee gemaakt, maar dat was @ mijn specialist. Die had hier speciaal gereedschap voor, van snap-on. Dat vast grijpt op de bout/moer. Dit gereedshap heb ik (helaas) nog niet kunnen vinden. Heb wel een setje voor het uitdraaien voor gewone schroeven/imbus/torx bouten maar tjah..Het is ook een vervelende plek (bovenste bout van de bracket die het rubber op zn plek houd), waardoor je er geen griptang of iets dergelijks kunt bevestinggen ivm een arm van de achterophanging. Laatste remedie is of uitboren + tappen of een bout erop vast lassen.

      Nu is mijn vraagje (kijkt martin aan..) weet iemand of dat gereedschap voor particulieren te koop is.

      wat voor sleutel Bedoel je Ik ken het probleem Niet M.
      924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.

      Comment

      • Sjaak
        924 Fan
        • Apr 2008
        • 398

        #4
        Re: bout verwijderen; het juiste gereedschap (MARTIN!!!!)

        Je hebt toch ook van zo'n linkse tap gebeuren.. gaatje boren linkse tap er in en eruit draaien.. of zoiets.

        Mijn vader heeft laatst ook zoiets gekocht, ik heb het alleen nog niet gezien...

        Comment

        • ShroudedVeil
          924 Addict
          • Aug 2008
          • 2365

          #5
          Re: bout verwijderen; het juiste gereedschap (MARTIN!!!!)

          je kan tog ook zo'n 12 kantige sleutel gebruiken zo'n normale of kom je der dan niet bij?
          When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.

          Comment

          • Martijn
            924 Wannabe
            • Mar 2008
            • 74

            #6
            Re: bout verwijderen; het juiste gereedschap (MARTIN!!!!)

            Originally posted by Sjaak
            Je hebt toch ook van zo'n linkse tap gebeuren.. gaatje boren linkse tap er in en eruit draaien.. of zoiets.

            Mijn vader heeft laatst ook zoiets gekocht, ik heb het alleen nog niet gezien...
            gebruik NOOIT linkse tappen.

            je wilt niet weten hoe vaak we materiaal bij het revisiebedrijf krijgen waarin afgebroken tappen/boortjes zitten.

            spul is zo hard dat je dat er pas met een paar uur heeeeeeeel voorzichtig dremelen eruitkrijgt en 20 slijpstukjes verder bent.

            niet de moeite waard dus.
            ook al heb je zoveel vertrouwen in je materiaal en je skilzzz als het breekt ben je goed zuur.
            mowaaaaaaapp...

            Comment

            • Tom
              924 Freak
              • May 2007
              • 5361

              #7
              Re: bout verwijderen; het juiste gereedschap (MARTIN!!!!)

              Dat hoor ik ook altijd, en ik ben ook al eens uuuuuuren bezig geweest om een linkse tap eruit te halen die iemand had afgebroken. Als de betreffende cilinderkop niet zo zeldzaam was geweest, had-ie allang in de Hoogovens gelegen.
              924 uit 11-1980, mooi bruin is niet lelijk!

              Comment

              • Martijn
                924 Wannabe
                • Mar 2008
                • 74

                #8
                Re: bout verwijderen; het juiste gereedschap (MARTIN!!!!)

                jammere is dat veel mensen het eerst moeten ondervinden voordat ze het geloven.

                Ik heb ooit een normale tap afgebroken in een motorframe, stuk stak er nog uit en kon het er zo uithalen. Sindsdien heb ik mijn hoofd gecalibreerd en weet ik ongeveer dat tapjes etc best wel heel slap zijn, en probeer ik koste wat het kost te voorkomen dat iets breekt.
                mowaaaaaaapp...

                Comment

                • Fantaman
                  924 Freak
                  • Oct 2008
                  • 2962

                  #9
                  Re: bout verwijderen; het juiste gereedschap (MARTIN!!!!)

                  zo nu en dan heb ik wel ens wat in me hand en de andere helf niet
                  soms hoef je niet eens kracht te zetten.

                  lingse tap is ff wennen dat je vast moet draaien los is :lol:
                  '82 Porsche 924 50 Jahre
                  roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                  '98 Subaru Impreza GT Turbo
                  prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                  Comment

                  • Tom
                    924 Freak
                    • May 2007
                    • 5361

                    #10
                    Re: bout verwijderen; het juiste gereedschap (MARTIN!!!!)

                    Die tappen zijn inderdaad best zacht... tot je ze wilt uitboren.
                    924 uit 11-1980, mooi bruin is niet lelijk!

                    Comment

                    • Fantaman
                      924 Freak
                      • Oct 2008
                      • 2962

                      #11
                      Re: bout verwijderen; het juiste gereedschap (MARTIN!!!!)

                      het is wel hard mar broos, oftewel, breekt makkelijk
                      als je mazzel heb biedt een punt tang uitkomst :-D
                      '82 Porsche 924 50 Jahre
                      roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                      '98 Subaru Impreza GT Turbo
                      prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                      Comment

                      • Bazzz
                        924 Wannabe
                        • Dec 2007
                        • 30

                        #12
                        Re: bout verwijderen; het juiste gereedschap (MARTIN!!!!)

                        Ik gebruik zelf ook soms dat snap-on setje wat jij bedoeld. Volgens mij heeft bijv. brezan ook wel een soortgelijk setje.

                        Maar nog vaker pak ik gewoon de luchtbeitel, met wat handigheid krijg je daar alles mee los!
                        succes
                        '79 924 2.0 Automaat

                        Comment

                        Working...