Bekijk Volledige Versie : Welke banden hebben jullie?
Ik ga binnenkort nieuwe bandjes kopen, met deze oude dingen heb ik een paar keer achterstevoren gestaan (michelin) in de regen.
Zal wel aan de leeftijd van de banden liggen.
Anyway, ik heb 4 gaats turbolook velgen (spinnewebbies) en volgens mij hoort daar 205/60HR15 op.
Ik heb wat rond zitten kijken op http://www.autobandenmarkt.nl" target="_blank voor die maat en omdat ik gewoon fatsoenlijke banden wil, die niet te hard slijten maar voldoende grip geven met droog en nat weer zullen het wel Amerk banden worden (Dus geen 'goodride' of wat dan ook meuk).
Eigenlijk sprong alleen deze eruit qua prijs/kwaliteit... volgens de beoordeling goed, behalve in de sneeuw....maar hoe vaak sneeuwt het nog en bij een onverwachte sneeuwbui zal het wel niet meteen spekglad zijn als ik voorzichtig rij.
Dunlop SP sport Fast Response (KLIKKKKKKKKENNNNNN) (http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=31310191.107.7547&typ=R-142521&ranzahl=4&Breite=205&Quer=60&Felge=15&Speed=H&weiter=110&kategorie=6&Ang_pro_Seite=10&sort_by=preis&Transport=P&F_F=&dsco=107&Achse=)
De sportieve naam boeit me niet...als die banden maar goed zijn.
Zoals ik al een beetje duidelijk maakte...ik race niet continu met de porsche, maar ik moet wel een beetje fatsoenlijke grip hebben.
Iemand ervaring met dunlop in het algemeen? en welke banden hebben jullie?
Wat ik heb wil je niet weten... moet dus nog vervangen worden. Algemene ervaring met Dunlops is prima, maar wel vrij luidruchtig.
Ik heb banden van Maxis. Maar ik moet eerlik zeggen dat ikgeen sportieve rijder ben en meer naar de (lage)prijs/kwaliteit gekeken heb. Overigens heb ik ze wel gekocht omdat ik goede ervaring heb met deze banden op onze dagelijkse auto.
Hier heb ik ook Maxis op, daarvoor Michelin, maar ik vind de Maxis banden fijner.
Jan Willem
16/10/2008, 10:01
Ik heb net nieuwe banden gekocht van Vredestein
Voor: 185/65HR15 Type: Hi TracK Achter hetzelfde maar dan 225
Ik rijd veel in de stad. Dat is de reden dat ik voor smallere banden gebruik. Ik rijd er nu een week of 3 mee en ben uitermate tevreden.
Ik zou eerder op bandentests af gaan van de ANWB en de ADAC. Onze persoonlijke ervaringen zijn natuurlijk maar subjectief.
Ik heb er Michelin Primacy's onder liggen. Ze zijn 7 jaar oud, dus het rubber is niet optimaal meer (hard) waardoor ik in elke bocht wel wat glij bij nat weer en vooral als het ook wat frisser is buiten. Volgende week komen er Bridgestone Turanza ER300 onder. Die wordt zowel door de ANWB als de ADAC als beste getest. Zijn wel zomerbanden. Maat is gewoon fabrieksstandaard 195/65/15. Breder kan, maar dan verlies je weer grip bij nat weer. En met een ongelijke bandenmaat voor/achter lijkt me dat je gripverschil gaat krijgen tussen voor/achter; ook niet optimaal.
ShroudedVeil
16/10/2008, 14:14
wat het grip verschil betreft
het is volgends mij verstandiger om aan de kant van de auto waar meer gewicht is bredere banden te nemen
dus achter breder als voren
Bij de 924 zit het meeste gewicht voor, maar nog net. Ik zou gewoon overal dezelfde maat nemen, is ook makkelijker met het reservewiel.
ShroudedVeil
16/10/2008, 14:35
das waar tom
ik dacht dat het meer achter zat
Maar je hebt wel achterwiel aandrijving. Bredere band is dan toch meer grip.(?)
Als dat beter was, lijkt me dat Porsche het zelf ook wel had gedaan. Dat was pas het geval bij de dikkere 944s en de 924 CGT. Blijkbaar is het verschil dus te verwaarlozen, bij een 2.0.
rijden jullie met zomerbanden? Ik zit nu nl nog te twijfelen tussen zomer/allweather band. Juist met nat weer wil ik voldoende grip hebben omdat ik al een paar keer achterstevoren stond met deze rotte rubbers.
Bij die dunlops heb ik naar de beoordeling (tests) gekeken en die kwam er wel redelijk uit.
Ik zal eens kijken naar die bridgestone turanza's :)
Er zijn genoeg 'zomer'banden die goede natweer-eigenschappen hebben. Ik ben nog geen 'sportieve' winterbanden tegengekomen, de meeste zijn meer geschikt voor een rustige rijstijl.
mooi... worden dus zomerbanden :)
de Ceat's die onder mijn S liggen, zijn niet aan te bevelen, onder geen enkele weersomstandigheid.. :P
ik zoek eigenlijk vooral een band met een zachte compount loopvlak en een wat stuggere wang, zodat je lekker veel gevoel hebt bij het sturen, ik haat het om de controle over de auto kwijt te raken door een te zachte wang..
over Bridgestone ben ik altijd erg tevreden geweest onder div. auto's.. verder heb ik een setje Toyo ProxesT1's gehad, die kon je werkelijk zien slijten, maar dat dan wel icm belachelijk veel grip..
op het moment twijfel ik een beetje tussen bridgestone/dunlop en toyo's..
maar in de regen heb ik het niet zo op het toyo v-profiel :roll:
Ik heb meer gehoord over aquaplanende Toyo's inderdaad.
captainfrasca
16/10/2008, 18:46
Ik heb er nu een half jaar de Bridgestone ER 300 Turanza in de maat 205/60/15 onder zitten en die bevallen mij prima veel grip en stil...
Hiervoor de pirelli p6000 gehad, das gewoon echt bagger, veel herrie en weinig grip!
Daarvoor heb ik Michelin MXV2 eronder gehad (volgens mij de voorloper van de Energy) die vond ik ook goed alleen die sleten als een malle.
Als ik voor Michelin zou gaan dan werd het de Pilot premacy HP maar die gaat uit productie.
Wat Marc ook verteld, koop geen CEAT banden, das troep (wordt door pirelli gemaakt)
De Dunlop SP sport is een prima band in natte en droge omstandigheden, ze maken alleen wat meer herrie door het profiel.
Groetjes van een Kwik-misFitter
924turbo2
16/10/2008, 18:48
Juist een band met V profiel heeft veel grip in de regen, kijk ook maar hoe regenbanden van circuit auto's euir zien.
met regen rijd ik op circuit met Vredestein SPORTRAC 3 205/60 R15 91V. Mega veel grip met nat weer en uiteraard dus ook met droog weer.
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/10/57.jpg
Kosten 67 per stuk inclusief verzendkosten
http://www.autobandenmarkt.nl
captainfrasca
16/10/2008, 18:51
met regen rijd ik op circuit met Vredestein SPORTRAC 3 205/60 R15 91V. Mega veel grip met nat weer en uiteraard dus ook met droog weer.
http://community.924forum.nl/images/imported/2008/10/57.jpg
Kosten 67 per stuk inclusief verzendkosten
http://www.autobandenmarkt.nl
Dat zijn idd goede banden tegen een goede prijs.
En als je in de buurt van amsterdam woont wil ik ze wel gratis om je velgen leggen (dan bij voorkeur op een Maandag of Zaterdag) :wink:
Meneer aard
16/10/2008, 19:40
Ik heb er nu een half jaar de Bridgestone ER 300 Turanza in de maat 205/60/15 onder zitten en die bevallen mij prima veel grip en stil...
Hiervoor de pirelli p6000 gehad, das gewoon echt bagger, veel herrie en weinig grip!
Daarvoor heb ik Michelin MXV2 eronder gehad (volgens mij de voorloper van de Energy) die vond ik ook goed alleen die sleten als een malle.
Als ik voor Michelin zou gaan dan werd het de Pilot premacy HP maar die gaat uit productie.
Wat Marc ook verteld, koop geen CEAT banden, das troep (wordt door pirelli gemaakt)
De Dunlop SP sport is een prima band in natte en droge omstandigheden, ze maken alleen wat meer herrie door het profiel.
Groetjes van een Kwik-misFitter
Die dunlop banden hebben overigens wel snel de neiging om te gaan cuppen. Dit kan ook mede oorzaak zijn door de constructie van de achteras.
Die turanza`s zijn echt top banden..Die P6000 van pirelli werden eerst ook positief aangeschreven maar waarom..Als je nog leuke semi slicks zoekt voor op circuit zijn Toyo T1 banden geloof ik aan te raden.
924turbo2
17/10/2008, 07:54
Toyo T1R is geen semi slick maar een gewone straatband met sportieve eigenschappen. Oude variant is T1S deze hebben vol V profiel en de neiging om te cuppen bij (zeer) sportief gebruik.
Ik heb ook Toyo R888, dit zijn semislicks met een soort V-profiel. Mega vele grip en het grote voordeel dat je ze niet op hoeft op te warmen. Uiteraard niet geschikt voor straatgebruik, ook al zijn ze wel straatlegaal. Maar met forse regen levensgevaarlijk !
Ik heb er nog niet zolang geleden 4x 205/60 R15 Mastersteel prosport (B-merk van dunlop) onder gelegd.. Tot nu toe nog niet ontevreden..
Ik had Pirelli voor, en die waren verdroogd voordat ze versleten waren (meer dan 7 jaar).
Achter toyo, Nu allemaal vredestein Hitrac, 205x60. Koopt Hollandsche Waer!
Ik zie dat men wel tevreden is met de vredestein banden, nu lees ik in de autotest dat deze banden veel lawaai maken in en rondom de auto.
Is dit echt zo erg of valt het allemaal wel mee?
Welke moet ik nemen bij de keuze tussen Sportrac 3 en Hi-Trac ? Slijtage is niet heel belangrijk, veel grip (bij regen) wel (205/60-R15 banden)
Misschien heb je hier wat aan: :grin: :
http://www.dailymotion.com/video/x55m4o_test-des-pneus-toyo_auto
Het probleem bij banden is dat farikanten nog wel eens de neiging hebben om de compound en de samenstelling van de koordlagen te veranderen, waardoor een waardeloze band ineens goed wordt of vice versa. Verder zijn de typen banden waar iedereen ervaring mee heeft inmiddels weer een paar jaar oud en blijft doorgaans alleen de laatste ervaring (als de banden op zijn) hangen.
Ook tussen auto's en tussen maten banden zitten nogal verschillen in gedrag. De banden die onder mijn Audi 80 goed aanvoelden hoeven voor de 924 geen aanraders te zijn, ander onderstel en ander gebruik op de weg.
Lastig om een band aan te raden dus...
vincentvis
09/03/2010, 16:45
toyo banden op me bbs velgjes:P
Ik heb Pirelli P4000's eronder liggen, en naar wat ik hier lees, zijn die niet geweldig:P Heb nog niet zo veel gereden, en ook gezien mijn weinige rijervaring(3 maanden mn rijbewijs) weinig vergelijkingsmateriaal. Ik voelde hem gister wel uitbreken, terwijl ik volgens mij vrij rustig gas gaf...
vincentvis
09/03/2010, 17:12
uitbreken heb ik met mijn 924 ook zodra het een beetje vochtig is en ik geef licht gas gaat hij er gelijk vandoor. ik heb het idee dat dit normaal is voor deze auto aangezien al het gewicht voorin zit en mijn hele achterkant van polyester is dus geen *** weegt of heb ik dat verkeerd??
ik heb er Conti's onder met Porsche N2 codering.
bandenmaat voor 205-50-17.(N-2)
bandenmaat achter 255-40-17. (N-2)
dat heb je denk ik verkeerd, want met een gewichtsverdeling van bijna 50/50 is dat dus helemaal niet zo...
ik heb die dunlop sp sport onder mijn P liggen, en ben er niet ontevrede over, maarja, zou je dat wel snel worden over banden?
maar wat ik wel vind... toen met al die sneeuw en gladheid, vielt er met mn moeders auto, seat ibiza helemaal niet te rijden, als je de rem alleen al aanraakte, glee je gewoon de weg af(die dan beetje rond liep zegmaar)
en terwijl ik met mn porsche echt goed kon blijven rijden, qua sturen en remmen.
ohja, beide hebben geen winterbanden, maar onder die seat liggen van die wangpang dingen... en het is een 2.0 gti, met dus wat bredere sloffen eronder...
joey
klaas 924
09/03/2010, 17:22
helemaal goed begrepen
als je het beheerst doet na enig oefenen is het zeer vermakelijk!!
Fantaman
09/03/2010, 17:25
met nat weer heb ik de helft van de grip als droog, maar moet wel hard door de bocht en vol het gas erop wil hij uitbreken.
en zoveel lichter zal het niet worden als de schermen van polyester zijn, dan zou je ook duidelijk verschil moeten voelen tussen vol en lege tank:redface:
bedoel je nou dat als de tank vol is en je portemonee leeg dat je geen verschil waarneemt ,:-)
dat is logies want jij zit voor de achterwielen en je tank er achter:-):eyebrows::-):whistle:8-)
Martijn,
Het ligt een beetje aan welke velgen je hebt.
Of bedoel je alleen het merk ?????
-Bassie-
09/03/2010, 18:18
dit topic is aangemaakt in oktober 2009 niet echt relevant meer om op zijn vraag door te gaan??
tenzij die alweer een nieuw setje nodig heeft:thumb:
Fantaman
09/03/2010, 18:20
ik scheur altijd over de dijk als ie half vol is:heh:
wat mij wel heel ik erg opvalt als ik hem weer vol tank is het net of ie achter is verlaagt:whistle:
minuscule verschillen merk ik niks van, en als ik mij echt concentreer hoor ik de muziek niet eens meer.
ik weet alleen dat de bocht bij het gemeente niet harder moet nemen als 50 waner het nat is, ander sta je achterste voren:shocked:
dit topic is aangemaakt in oktober 2009 niet echt relevant meer om op zijn vraag door te gaan??
tenzij die alweer een nieuw setje nodig heeft:thumb:
oeps een slippertje gladde banden ??? Thanks:-)
-Bassie-
09/03/2010, 18:28
jouw banden van de turbo hebben ook niet echt veel profiel toch:doh:
dat heb je denk ik verkeerd, want met een gewichtsverdeling van bijna 50/50 is dat dus helemaal niet zo...
ik heb die dunlop sp sport onder mijn P liggen, en ben er niet ontevrede over, maarja, zou je dat wel snel worden over banden?
maar wat ik wel vind... toen met al die sneeuw en gladheid, vielt er met mn moeders auto, seat ibiza helemaal niet te rijden, als je de rem alleen al aanraakte, glee je gewoon de weg af(die dan beetje rond liep zegmaar)
en terwijl ik met mn porsche echt goed kon blijven rijden, qua sturen en remmen.
ohja, beide hebben geen winterbanden, maar onder die seat liggen van die wangpang dingen... en het is een 2.0 gti, met dus wat bredere sloffen eronder...
joey
Wanneer heb je die dunlop sp sport vernieuwd ?
In Belgie kon ik deze niet meer vinden.
Zijn zeker goede banden.
Gr Dopre
jouw banden van de turbo hebben ook niet echt veel profiel toch:doh:
genoeg :-)
Maar heb je wel in mijn bandenrek gekeken dan :whistle:
daar staat nog wel genoeg profiel ;-)8-)
die dunlop sp zaten al op mn porsche toen ik hem kocht...
ze waren toen best wel nieuw, met nog aardig profiel, dus kan nooit echt lang geleden zijn.
joey
Robertdj
30/03/2010, 08:54
ik weet alleen dat de bocht bij het gemeente niet harder moet nemen als 50 waner het nat is, ander sta je achterste voren:shocked:
Dacht dat het aan mij lag :doh:
Ik ben nu ook op zoek naar nieuwe slofjes. De huidige Maxxis banden hebben een veel te zachte wand, voor m'n gevoel wiebelt m'n 924 daarom alle kanten op. Comfort/slijtage/geluid/prijs boeien me niet zoveel, als de grip maar goed is. Grip op droog is belangrijker dan op nat, als het regent/nat is pak ik de 106 wel. :thumb:
Fantaman
30/03/2010, 17:11
moet zeggen die banden achter zijn van maat 205/45R17 plakken goed op de weg als het droog is, en dat is een og onder hapiejapie band met V-profiel.
trouwens z'n lage band is veel fijner dan een hoge zoals de 14 of 15 inch velgen
mputtenaar
08/04/2010, 11:50
Ik heb continue de Pirelli P9000 er op zitten, maar die zitten er al weer enige tijd op, maar ik maak ook niet zo veel kilometers. Het is niet mijn dagelijkse auto.
Pirelli P9000 17" , 235.
Liggen als een blok op de weg, waanzinnig veel grip en ook wel bij nat weer.
Ik was toevallig vorige week bij Profile, even wat advies inwinnen, want wellicht dat er een vervangen moet worden bij de APK. De P9000 is uit productie, maar de opvolger is er wel, maar kost ex. montage € 185 per slof, slik :frown:
Hij adviseerde mij de Toyo band, in dezelfde maten en condities, deze zijn € 145 per stuk. Deze Toyo heeft het ontwerp gepikt van Pirelli, dus heeft dezelfde grip. En omdat ik niet zo veel kilometers maak, kun je beter een band van € 145 laten uitdrogen (risico), dan een van € 185.
ik heb er Conti's sportcon.2 onder gezet.
bandenmaat voor 205-50-17. (Z) (porsche N-2 codering)
bandenmaat achter 255-40-17.(Z) (porsche N-2 codering)
voorband kost 137.50 ex per stuk.
achterband kost 151.00 ex per stuk.
js-vintage
08/04/2010, 16:07
Ik heb Toyo Proxes T1. Bevallen mij prima. Mijn 924 is echter Carrera GT uitgebouwd en heeft een 944 wielophanging met geventileerde (en geperforeerde) schijfremmen. Ik heb voor 205-55-16 en achter 225-50-16 op Fuchsvelgen, 7J voor en 8J achter.
Ik ben bijzonder tevreden over m'n vredestein sporttracs
linkje uit m'n favorieten die ik tegenkwam, ik heb niet de maat gecontroleerd:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=3272645.107.5026&typ=R-132843&ranzahl=4&Breite=205&Herst=Vredestein&Quer=60&Felge=15&Speed=V&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=10&Transport=P&dsco=107
Heb ze van een medeforummer overgenomen, maar er komen zeker dezelfde onder. Erg goede grip, ze hebben op droog of in de regen nog geen kik gegeven en ik heb niet bepaald een rustige rijstijl. Dus ze komen er zeker weer onder, maar voorlopig niet nodig want ze lijken aardig slijtvast.
Vergelijking met Cor944,
http://ssl.delti.com/cgi-bin//rshop.pl?details=Ordern&cart_id=3272645.107.5026&typ=R-147193&ranzahl=4&Breite=205&Herst=Vredestein&Quer=50&Felge=17&Speed=V&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=107&sowigan=So voorbanden 96,40
achterbanden kan ik niet vinden in die maat :/
Ik heb ook de vredestein sportrack3 onder mijn 924 liggen, tot nu toe (5000km) erg fijne banden. Ik heb geen behoefte gehad aan winterbanden aangezien deze banden in de kou en regen ook prima presteren.
Slijtage en bandenruis valt mij tot nu toe best mee.
-Bassie-
08/04/2010, 17:02
ik heb ook de vredestein sporttrac 3 er onder:thumb:
7.000km gereden en ze bevallen heerlijk.
auto is in de regen wel dwars te krijgen maar dan moet je wel aardig je best doen :redface:
Heb net andere velgen aangeschaft 15"x7J en denk eraan om Falken erop te zetten.
Weet alleen nog niet of dit 205/55 of 205/60 worden gaat.
-Bassie-
14/09/2010, 20:25
waarom zou je er 205/55 op zetten?
205/60 was meen ik origineel en heb je ook geen last van teller afwijking.
Dat klopt.
Ik twijfel ook nog, mischien is 205/60 wel een betere keuze. Dit vult de wielkasten wel iets meer. Het verschil is volgens mij echter maar 8mm in diameter.
captainfrasca
14/09/2010, 22:43
Falken? wat is dat voor een merk? Nog nooit van gehoord!
Ga voor het betere werk, Bridgestone, Goodyear of iets duurder Michelin, maar ga er geen hatsiebatsie banden onder gooien, krijg je spijt van!!
Bridgestone en Goodyear zijn goed betaalbaar en prima van kwaliteit!
Oh ja en Viking ook links laten liggen!
Neem het advies maar ten harte van deze oude bandenboer!!
ShroudedVeil
14/09/2010, 22:54
En van stephan, tygo en mij , allemaal onze 924's plat gereden door klote banden!!
924turbo2
15/09/2010, 08:53
Diameter verschil is 20,5mm. Verschil is wel degelijk zichtbaar.
Ik heb zelf voor het circuit lage bandjes maar eigenlijk is het geen gezicht.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.