PDA

Bekijk Volledige Versie : sluitpennen achterklep



harry
20/10/2008, 15:21
Wie weet raad?

Bij de demontage van de sluitpennen van de achterklep zijn allebeide bouten afgeknapt, nu heb ik geprobeerd met tap uithalers om alsnog het boutje er uit te krijgen, tap afgebroken.
Hoe kom ik bij die boutjes van de ander (boven) kant. Wat moet ik allemaal demonteren?
Is de dikke rubberspoiler makkelijk (achterstuk) te demonteren, is deze ook nog verlijmd of gekit?
Hoe krijg ik de boutjes eruit?

Mvg

Harry

ReMo
20/10/2008, 15:44
Zijn de sluitpinnen afgebroken of die kruiskopjes waarmee het blokje vast zit?

harry
20/10/2008, 16:50
De kruiskopje's bouten.

M.B.H.
20/10/2008, 17:00
ik zou de hele achterruit er uithalen en op de werkbank leggen en dan de draad stukjes uitboren en weer draad tappen M.

harry
20/10/2008, 17:21
Lijkt mij geen oplossing, want er zit nog een stukje van de tap in het gat, nou je weet wel dat dit heeeeel hard is, dat boor je er niet uit.

Mvg

Harry

ReMo
20/10/2008, 17:27
Misschien kun je het er uit draaien mee een klein punttangetje. Is mij pas ook gelukt.
Het gedeelte waar dat blokje op vast zit zit gelijmd dus dat is er niet vanaf te halen.

Helaas heb je dus maar weinig mogelijkheden. Eventueel een andere achterruit scoren? :o

M.B.H.
20/10/2008, 17:45
Lijkt mij geen oplossing, want er zit nog een stukje van de tap in het gat, nou je weet wel dat dit heeeeel hard is, dat boor je er niet uit.

Mvg

Harry

ik heb nog wel een achterruit liggen meerdere uitvoeringen M.

harry
21/10/2008, 11:40
hierbij de foto's achterklep van de sluiting waarvan de boutjes zijn afgebroken.
Is dit blokje te demonteren, of zit het vast aan het frame?

mvg

harry

ReMo
21/10/2008, 11:46
Dat blokje zit met de schroefjes van. De schroefdraad zit aan de raamomlijsting vast en kun je niet los maken. De blokjes kun je wel vervangen.

Wat je zou kunnen proberen is om de blokjes door te slijpen met een dremel vlak langs de boutjes en ze dan te verwijderen. Dan heb je wat meer grip/lengte. W40 erop en goed in laten trekken en dan misschien met een vingergriptang.

harry
21/10/2008, 12:07
Remo

Ik snap het niet helemaal.

In dat blokje waar nu de afgebroken boutjes zitten, zijn dat blinde of open schroefgaten.(gaan die er dwars doorheen) en dan aan het frame vast?

En als ik het blokje heb doorgeslepen langs de afgebroken boutjes, hoe krijg ik het nieuwe blokje dan weer vast?

Heb je wat documentatie of foto's van de de en montage van dit probleem.

mvg

Harry

ReMo
21/10/2008, 12:16
In dat blokje waar nu de afgebroken boutjes zitten, zijn dat blinde of open schroefgaten.(gaan die er dwars doorheen) en dan aan het frame vast?


Die zijn open !

Dus als je de blokjes door slijpt en verwijdert blijven de afgebroken boutjes zitten. Dan heb je weer wat mogelijkheden om deze te verwijderen.

harry
21/10/2008, 13:24
Oke maar hoe krijg ik dan weer het nieuwe blokje vast aan het Frame

Harry

ReMo
21/10/2008, 13:26
Die blokjes zijn los verkrijgbaar. Volgens mij zitten er op het frame twee moeren gelast waarin deze boutjes vast komen te zitten.

Dus eigenlijk hoef je de blokjes niet door te slijpen, als de kopjes er af zijn moeten de blokjes er ook af kunnen.

Tom
21/10/2008, 13:37
Ik dacht dat er ook schroefdraad in de blokjes zit, maar dat weet ik niet zeker...

harry
21/10/2008, 14:28
hoe zit dit blokje dan vast aan het frame of lijst?

harry

ReMo
21/10/2008, 15:54
Die blokjes zitten met de afgebroken boutjes vast. Het zou kunnen wat Tom zegt dat er schroefdraad in zit. Maar uiteindelijk schroef je ze vast in busjes met schroefdraad die aan de raamlijst zitten gelast. Daarom als er in dat blokje schroefdraad zou zitten kun je ze het beste doorslijpen. Volgens mij is het gegoten aluminium dus je moet als je hem doorgeslepen hebt de uiteinden om het schroefdraad wel met een tang weg kunnen breken.

De rode lijn op de foto is dan de lijn waarop je hem doorslijpt.

harry
21/10/2008, 17:46
Nou ik heb het gevonden.

Het blokje zit vastgelast aan het frame en is niet te verwijderen, ik heb inmiddels met de dremel en een klein freesje het harde stukje tapeind weggevreesd (wat een pokkewerk)
De andere kant doorgeboord tot aan de framelijst, toen kwam ik er ook achter dat deze niet met boutjes was gemonteerd, maar gelast.

Ik ga morgen er nieuwe draad in tappen, en dan de sluiting weer monteren.
Bedankt voor het meedenken..........

Mvg

Harry

harry
24/10/2008, 18:32
En zo ziet het er nu weer uit

Harry

Ik-rij-belastingvrij
24/10/2008, 19:25
Mooi dat het toch nog gelukt is :D

Tom
24/10/2008, 23:04
Netjes!

BC911
01/11/2008, 18:21
Nu we het hier toch over sluitpennen hebben, heb gezien dat m'n kofferdeksel niet goed sluit langs 1 kant. Kan je dit gewoon afstellen door de pen te verdraaien of dient dit anders te gebeuren?

Alvast bedankt voor de tips.

Tom
01/11/2008, 19:52
Ja, door de slotpen uit of in te draaien kun je ze stellen. Het probleem is alleen vaak dat het vast zit en dat de pinnen loskomen als je kracht zet. Als je pech hebt breken ze af en kun je nieuwe houders kopen (30 euro per stuk). De pinnen zelf zijn erg goedkoop, iets van 3 euro. Die zou ik dus meteen vervangen als ze los te krijgen zijn.

BC911
01/11/2008, 20:06
Morgen even naar kijken en zien of ik dit kan afstellen, en daarna een toertje doen indien het weer het toelaat. Is weeral zolang geleden dat ik er mee gereden heb :( .

BC911
03/11/2008, 12:43
Pennetje gisteren wat verder uitgedraaid, en nu valt ie wel langs twee kanten in het slot. Nu krijg ik wel m'n koffer niet meer open met de sleutel :( , lukt enkel door de elektrische knop binnenin. Zal dit dus nog eens verder moeten bekijken.

De pen loskrijgen was geen probleem, zat volledig onder het vet en ging vanzelf. Misschien door de overvloed aan vet dat het niet allemaal zo vlot werkt, trekt namelijk ook veel vuil aan. Als ik tijd heb alles eens een beetje ontvetten en proper maken. Misschien is het daarmee opgelost ... ?

Tom
03/11/2008, 13:23
Heb je al geprobeerd om terwijl je de sleutel omdraait met je andere hand aan de kofferdeksel te trekken?

ShroudedVeil
03/11/2008, 13:35
dat moet bij mij altijd standaard :?: :!:

Tom
03/11/2008, 13:45
Bij mij meestal ook.

BC911
03/11/2008, 18:00
Ja dat was bij mij ook zo, maar lukt nu niet meer.

Fantaman
03/11/2008, 18:09
ik moets in het begin de klep dicht duwen sleutel omdraaien met moeite en voila open, maarja roest smeert niet zo goed dus heb er vet aan gedaan en nu kan ik de sleutel gewoon omdraaien met een beetje moeite :D moet alleen de klep omhoog helpen :-D

wieberd
11/09/2009, 10:24
waar heb je dat blokje gekocht

theo-winter
18/03/2017, 21:35
Hi Harry is al een oude thread echter ik zit met de afstelling van mijn achterklep. begrijp ik het goed dat de pennetjes nummer 17 daadwerkelijk verstelbaar moeten zijn? ik maak me zorgen dat als het afbreekt ik dan misschien ook niet het blokje loskrijg waar jij over praat met de boutjes 12. Want bij jou was dat vastgeplakt zei je. Ik begrijp dan niet waarom de boutjes 12 er in zitten. Kan jij mij advies geven misschien?

Ik heb overigens bij mij ook het euvel dat blokje 26 rechts goed werkt echter blokje 26 links eigenlijk niet ver genoeg terug springt bij dicht gaan, oftewel de borg " ring" komt niet ver genoeg terug. Ik krijg dat blokje niet open, zie niet hoe. Heb jij daar ervaring mee? Want nu springt boppertje 17 links er af en toe uit..

Kan je zo'n onderdeel bestellen? of moet ik dat gewoon op gevraagd posten? ik heb nog niet heel veel ervaring op het forum. Dank voor je hulp alvast! gr Theo

M.B.H.
22/03/2017, 00:50
Blokje 26 kun je niet uitelkaar halen je heb 2 typen met een dubbele sluiting op de pen en een enkele en links en rechts zijn gespiegeld kwa sluitbeweging
Ik zal vast nog wel 1 hebben die redelijk is geef maar een pm wat het je waard is

theo-winter
25/03/2017, 09:07
alles uit elkaar gehaald, begrijp nu hoe het werkt met dank voor de tekening die op deze thread stond, super om dat zo te kunnen vinden!
Ik heb "924" een berichtje gestuurd voor de onderdeeltjes die ik nodig hebt. Ik weet niet of dat goed is gegaan?

theo-winter
28/03/2017, 19:50
ik ben op zoek naar
1) 1 keer lock pin (stel bout) nummer 13 (477827527) inclusief boutje ringetje 14&15&19 (echter die kan ik er anders ook zelf wel bij vinden).
2) 1 keer lock pin (stel bout) nummer 13 (477827527) inclusief boutje ringetje 14&15&19 (echter die kan ik er anders ook zelf wel bij vinden) INCLUSIEF het rubber rondje 11 wat in het blokje zit wat vastgeschroefd zit aan de ruit (dat blokje 477827033 Links is nog goed) en INCLUSIEF de bout in het blokje (ik heb alleen catalogus van turbo model die praat van de " contra bout die de stelbout vast houdt en in dat blokje valt (41 42 43 44 oftewel mn screw plug 41 = 477845333
3) vergrendelings kastje links die echt goed sluit (22 = 477827505 A is links als je achter de auto staat en je gezicht naar het stuur)

wie heeft dat nog liggen voor mij? a;vast dank groeten Theo

M.B.H.
29/03/2017, 21:57
Ik ga kijken wat ik heb je krijgt wel een pm

theo-winter
04/04/2017, 22:05
is opgelost via Mr carmaniac! nog bedankt!

M.B.H.
05/04/2017, 00:05
Helemaal goed

MrCarmaniac
05/04/2017, 14:32
Geen probleem