924 1982 | bats op de stoeprand!

[joeyw91]

Hallo,

Na een minder leuke mededeling dat ik als vrijgezel door het leven moet stapte ik een beetje moe, verloren, boos en met meerdere tegenstrijdige gevoelens achter het stuur, waarbij ik een, bijna perfecte drift op neerzetten, alleen de stoeprand kwam iets te dichtbij. Met mn linker achterwiel raak ik de stoeprand.

Nu staat het hele wiel scheef, en dat is niet alleen mijn velg, want met het reservewiel is het hetzelfde op het gehobbel van de kromme velg.

Wie kan mij vertellen wat er allemaal scheef is? En misschien mensen die dat hebben liggen.

Bedankt!

Joey

[Meneer aard]

Moment ik pak even mijn glazen bol erbij..
Dit is van een afstand gewoon niet in te schatten. Ga er maar vanuit dat je arm krom is e.d. zoiets moet je gewoon laten checken bij een specialist.

[maup]

Toen ik mijn 24 net had gekocht bleek dat mijn rechterachterarm krom was, vooral op hogere snelheid had ik het gevoel dat de auto haaks de berm in wou. Als je achter de auto stond zag je dat het wiel recht op stond terwijl normaal de wielen iets schuin naar binnen staan. Ik heb toen een komplete achteras gekocht en daarvan de rechter arm gebruikt. Links heb ik dus over, moet wel even kijken of hij in goede staat is.
groeten, Maup

[jimfrey944]

kl..ten man
kan er idd zonder te zien niets van zeggen
en misschien zelfs zonder te meten niets van zeggen
ik heb hier nog een kale achteras van een 77er liggen was dacht ik niets aan veranderd (Correct Me If I'm Wrong)

[maup]

De achteras is vanaf 1978 "völlig überarbeitet" (heb ik even opgezocht wist ik niet precies)

[jimfrey944]

Volledig overwerkt ???

o ja de rubber ophanging
ze zien er wel bijna het zelfde uit maar de ophanging is anders


ik weet niet of je de verschillende onderdelen over kan zetten
ach dan blijft hij hier liggen

[maup]

Staat in het boek van Jörg Austen PORSCHE 924-944-968 Die technische Dokumentation der Transaxle-Modelle blz. 39. heb je vast wel in de kast staan:wink:

[m.vanderweerd]

niet zo mooi dit nieuws, beide dingen sterkte..
maar zoals al is gezegt er kan zo veel krom zijn, maar zonder foto's, en afmetingen zeer moeilijk te zeggen wat er krom is..

succes

[jimfrey944]

moest ik ook even opzoeken je vergeet wel eens wat
vond ik ook meteen terug dat de torsies ook zijn verzwaard in 81

[joeyw91]

hmm, dit is dus echt kut, en moet ik opzoek naar een '82 draagarm trommel met de as enzo?

Nja, wat er krom is, ik weet het zo ook niet, maar, het lijkt me niet dat het chasis van de auto krom is? dus alleen de arm etc, want als ik op die arm kijk, zie je wel dat hij op die bocht wat gebogen is door wat van die barsten in de modderlaag wat erop zit.

Eigenlijk ben ik dus opzoek naar een hele draagarm, compleet met remtrommel, de as met lagers en een velg.

Verder kan er ook weinig krom zijn lijkt me, alleen het chassis zelf, maar dan is het geen feest, is het toch al niet.

In ieder geval erg bedankt allemaal, en ik hoor het wel!

Joey

[924turbo2]

Het is moeilijk in te schatten hoe hard de klap is geweest. Maar in deze volgorde kunnen de delen krom zijn:

- velg
- velg + draagarm
- velg + draagarm + torsieas
- velg + draagarm + torsieas + chasis

Bij de laaste twee moet de klap wel extreem hard zijn geweest, wat ik niet verwacht bij een stoepje.

Verder is het raadzaam je aandrijfas te controleren, deze zal ook een opdonder hebben gehad.

[joeyw91]

Kijk, hier kan ik best wat mee!

Het ging ook echt hard, alleen nou niet zo superhard dat je de hele aandrijflijn onder de auto uit rijdt.

Maar mijn remtrommel is ook scheef neem ik dan aan als de velg en draagarm krom zouden zijn?

Morgen haal ik alles wel los, de hele arm eronder uit, en dan kijken wat ik kan bewaren en ik nodig heb.

Mijn aandrijfas heb ik ook even naar gekeken, het leek niet echt krom te zijn, maar dat controleer ik morgen wel even voor ik alles eraf haal, dus gewoon even laten draaien met de achterwielen in de lucht, en kijken wat er aan het draaiende gedeelte niet meer fris is.

[924turbo2]

Een draagarm van een 924 mag niet veel kosten, een beetje speuren op marktplaats en voor een paar tientjes moet het wel lukken.

[ArvidW]

Zou je niet liever gewoon heel de achterwielophaning in 1x vervangen? Een complete ophaning met torsie tube, draagarmen, trommels enz enz kost ook niet veel...

[bartpopken]

Hey,

Let goed op bij wat je gaat losschroeven, of daar het chassis niet beschadigd (gekreukeld of gescheurd) is.
Mocht dat wel zo zijn, heb je een pittig stukje meet en laswerk.

succes.

[joeyw91]

Heehee,

Wat zou zon hele achterwiel ophanging moeten gaan kosten ongeveer dan?

Een paar draagarmen had ik al gezien voor een paar 10tjes dus dat is niet zo'n punt.

Ik denk dat ik zo'n draagarm koop, hem laat stralen en poedercoaten, en alles er perfect weer in zit, en dit ook ooit een keer met de andere kant doe, en hem dan laten uitlijnen.

Maar niemand die een velg en draagarm heeft liggen?

Joey

[924turbo2]

torsieas is ook niks waard, ik heb ze allemaal naar het oud ijzer gebracht. Je kan er wel eentje zoeken met stabilisatorstang, dat is altijd wel een goede upgrade (mocht je die nog niet hebben).

[Frenske]

M.B.H. kan je ongetwijfeld helpen .....

maar ik zou gelijk de hele achteras vervangen door een exemplaar met stabi....

[wimpy]

ik heb er hier nog eentje van 1978 staan heb ook nog velgen liggen
maar ik woon wel in belgie

[joeyw91]

Zo, de hele draagarm eronderuit, de aandrijfas is nog goed, en een remtrommel heb ik nog liggen.

Nu ben ik dus opzoek naar een velg en draagarm, met het lagerwerk erin, dat scheelt weer overzetten.

Is het nodig dat ik nog een foto van de benodigde delen hier neerzet? Ik zou alleen niet weten hoe.

Joey

[jimfrey944]

ik heb hier nog iets van 10 standard velgen staan interesse ??
ook heb ik nog 4 stuks teledail 4 gats
draag arm ook wel maar dan van een 77er ik weet nog steeds niet of een draag arm het zelfde is gebleven de achteras niet iig

[M.B.H.]

Kom maar langs ik heb alles wel liggen.

[joeyw91]

Klopt!

Alles zit er weer onder, op het oog een beetje uitgelijnt, nu alleen even 2 nieuwe achterbanden en laten uitlijnen en is die perfect.

Dus iedereen bedankt!

Joey