motor slaat goed aan maar valt meteen weer uit bij sleutel van starten naar aanblijve

[wieberd]

hallo

sinds ik mijn zekeringkas losgemaakt heb en hem wer terug geduwt heb in zijn frame start mijn moter goed maar hij blijft niet aan

hij blijft alleen aan als ik de startmotor mee laat draaien

heeft iemand enig idee waar ik moet kijken bij de zekeringkast?

ik heb het werkplaatsboek maar daar kan ik niet in vinden wat er voor zorgt dat de motor aan blijft naadat hij aangeslingert is

alvast bedankt

[M.B.H.]

een van de anp klemmen achter op de kast Roodedraad met zwarte streep zo uit mijn hoofd.
je kontaktslot stekker bij het ( het bekende witte blokje )

[wieberd]

het witte blokje is laaste vernieuwt en ziet er ook nog goed uit dus daar zit het probleem denk ik niet

maar je bedoelt dat ik het rood met zwarte draadje moet controleren bij de zkast?

[M.B.H.]

Ja daar zitten aan de achterkant meerdere losse stekkertjes opgestoken
Wellicht dat er een afgeschoten is
ik bedoel dus niet de conekters blauw geel wit rood
er kan ook een zekering defekt zijn in het zekering kastje wat bovenin gemonteerd zit , boven relaykast.

[wieberd]

oke dan zal ik dat eerst even controleren

bedankt voor de surgesties

[wieberd]

nou ik heb de stekker van het kontakt gecontroleerd en die is gewoon goed

de zekeringkast bovenin is ook in orde

wat ik eigenlijk iwl weten is:

wat zorgt ervoor dat de motor aanblijft na het starten
waar moet ik kijken bij de bedrading van de zekeringkast voor mijn probleem?

alvast bedankt

[M.B.H.]

constante stroom op de bobine dan blijft de moter lopen.
kwa bedrading kijken of er niet iets los geschoten is.

[wieberd]

nou ik heb alles stekkertjes nagekeken maar volgens mij is alles aangesloten

nu heb ik de stekker van het contact eraf gehaalt

daaraan zitten 2 dikke zwarte draden met gele strepen op 1 plug en nog 2 dunne zwarte draden op 1 plug

weet iemand waar die naartoe lopen want ik kan niet vinden waar deze draden eindigen

[jimfrey944]

een zwart/geel naar E10 op je zekeringenkast (voeding van stroom kring X)
een zwart geel naar je licht schakelaar (voeding naar koplamp motor en koplamp relai)
een zwarte naar dachboard (voeding)verlichting
een zwarte naar E2 op je zekeringenkast aansturing (stroomkring 15)en mogelijke boosdoener gezien daar ook de transistor unit en de benzine pomp door word gevoed/gestuurd
en daar zit ook een overbrugging tijdens het starten (lopen van de startmotor) verklaart meteen waarom hij wel loopt als je de startmotor aan houd

succes

[Frenske]

En daar is ie weer::::: SUPERJIMFREY !!!!!

[wieberd]

ik zal het morgen is controleren

maar dit is de informatie die ik zocht

HEEL ERG BEDANKT JIMFREY

[jimfrey944]

:@ :@

[wieberd]

wat bedoel je precies met E2 op de zekeringkast?

---------- Post added at 14:50 ---------- Previous post was at 13:00 ----------

waar eindigt e2 in de zekeringkast?

[-Bassie-]

Dat is stekker E en dan palletje 2

[jimfrey944]

zwarte stekker 5 de van links idd het pennetje 2
staat aangegeven achter op je zekeringen kast
ook de nummering van de pennetjes staat er op

[Frenske]

zou het kunnen zijn dat er een kabelbreuk is in de toevoer naar de bobine. Deze wordt tijdens het starten overbrugd. Hoe oud is je 924, Wieberd?

[wieberd]

ja als ik de sleutel op on zet dan staat er stroom op de draad bij het zwarte blokje

nu de vraag:

wat moet ik nu controleren?

[Frenske]

kijk of er stroom staat op de bobine als je de sleutel op cantact hebt staan. Niet bij de groene draad, die andere (weet ff niet welke kleur die is..|:).)

[-Bassie-]

er loopt een stroom en er staat spanning op, klein verschil of niet ;)

[Frenske]

is dat zo? Als ik aan de stroom hang wordt het spannend, dat bedoel je zeker?

[-Bassie-]

jah dat is zo ;)

bij mijn opleinding mbt autotechnieker word daar heel erg op gehamerd ;)

[Frenske]

pijnlijk, na aan de stroom te hangen wordt het spannend door het gehamer.....

[-Bassie-]

ach het went wel ;)

liepen ook altijd te rotzooien met een bobine die laten vonken enzo is altijd wel grappig ;)

[Frenske]

hebben ooit eens een bobine met een bougiekabel aan de metalen stoel van een leraar verbonden en toe er spanning (of stroom) opgezet..... mooi effect, maar het nablijven was niet mals ....

[wieberd]

hij is van 82

[Frenske]

82? hmm, probeer toch maar eens met een testlampje of er pit zit in de kabel. Dus op de bobine aansluiten en aan massa. Ben benieuwd!!

normaal zouden de types met electronische ontsteking geen voorschakelweerstand meer hoeven, maar je weet maar nooit....:'(

[wieberd]

als ik hem op contact zet staat er geen stroom op de bobine

[Frenske]

dan trek nu eens grofweg een kabel van je contactslot naar je bobine en kijk of ie blijft lopen. Wel de goede pakken, SUPERJIMFREY weet de kleur, ik heb meer verstand van chatten met Hendrik

[wieberd]

ja de kleur

er zitten per kant wel 2 draden op

dus 4 draden totaal

ik ben een keer bij automonteurtje van het dorp geweest en die heeft de kabels een keer omgewisselttoen liep ie iets beter

ik hoop dat de juiste kleur erbij zit:p

---------- Post added at 19:01 ---------- Previous post was at 18:58 ----------

maar ik moet dus een nieuwe kabel aansluiten op de zwarte draad die uit het contact komt en die weer op de bobine doen en dan zou die moeten blijven lopen

[Frenske]

eehh omgewisseld? poeh poeh, die durft. Groen hoort op de minkant, als je voor de auto staat rechts .....

groen moet je dus niet hebben, in de stekker van je contactslot zit een kabel van dezelfde kleur als een die op de andere kant van de bobine zit, die moet je hebben .....

beste kun je iemand te hulp roepen die meer verstand daarvan heeft. Voor je het weet staat je 924 in de hens..... |:(

[wieberd]

ja ik zal die man maar weer is bellen dan

hij kan bijna elke auto weer aan de praat krijgen

---------- Post added at 19:33 ---------- Previous post was at 19:07 ----------

nou ik heb heel goed nieuws

aangezien ik de zwart/blauwe kabel opnieuw aan elkaar gesoldeerd had heeft hij geen goed contact gehad in het witte stekkerblok

nu heb ik de draad weer goed aangesloten

EN HIJ LOOPT NU WEER ALS EEN ZONNETJE

HEEL ERG BEDANKT IEDEREEN

NU KAN IK EINDELIJK WEER RIJDEN NA 2,5 MAANDEN

IK BEN SUPERBLIJ:s)

[jimfrey944]

supper dat hij weer loopt

zwart/blauw is aansturing transistor unit en is aangesloten op de zwarte E2 (stroomkring 15)
dan zaten we er al dicht bij
veel rij plezier

[henry]

blijft de brandstofpomp wel lopen ?
ik had het zelfde probleem met mijn 924

[Hendrik]

EN HIJ LOOPT NU WEER ALS EEN ZONNETJE


Welkom henry.

o|O