vervangen van drukplaat

[leopold]

6951695269536954

Omdat ik 4 weken vakantie heb, ben ik begonnen met het probleem met de versnelling van mijn Porsche aan te pakken. Met behulp van dit forum (handleidingen), snelle reacties, mijn Haynes boek en heeeeeeeeeeeeeeeel veeeeeeeeeeeeeeel doorzettingsvermogen heb ik inmiddels mijn belhuis er uit. Lopende het projekt zal ik wat meer foto´s uploaden om met mij mee te kunnen kijken.

[harry]

Mooie Brug om mee te werken, en ook nog mobiel ook!
Vindt wel klasse gistermorgen begonnen, en nu al dit resultaat.

[Frenske]

Mooie Brug om mee te werken, en ook nog mobiel ook!
Vindt wel klasse gistermorgen begonnen, en nu al dit resultaat.

en dat in de regen ......

[leopold]

Nou....ik ben wel eerst flink bezig geweest om mijn vederlichte brug te maken. Ik zal je maar niet vertellen hoe ik haar er op heb gereden. Ik moest haar flink zekeren met een tractor omdat zij er anders met dezelfde vaart weer afreed. Ik heb er nu wel spijt van dat ik dit buiten heb gedaan want het weer is omgeslagen.

Ik heb haar verder verlost van de onderstaande onderdelen:
6955695669576958
Maar nu begrijp ik niet wat er nu kapot is of wat ik moet gaan vervangen. Het ziet er als volgt uit: binnenkant klok vol met vet/smeer, binnenzijde drukplaat blauw uitgeslagen (te warm geweest?), rest ziet er goed uit. Zo te zien geen lekkage bij de starterkrans. De vorige eigenaar heeft de drukplaat en het lamellenpakket vervangen maar vond haar na die reparatie minder presteren. Wie kan mij verder op weg helpen?

[jimfrey944]

en dat in de regen ......
maar deze brug blijft iig wel drijven

[Frenske]

maar deze brug blijft iig wel drijven

EEN WATERPORSCHE !!!!

zeewaardig?

[jimfrey944]

je bijlagen doen het niet

[Frenske]

Nou....ik ben wel eerst flink bezig geweest om mijn vederlichte brug te maken. Ik zal je maar niet vertellen hoe ik haar er op heb gereden. Ik moest haar flink zekeren met een tractor omdat zij er anders met dezelfde vaart weer afreed. Ik heb er nu wel spijt van dat ik dit buiten heb gedaan want het weer is omgeslagen.

Ik heb haar verder verlost van de onderstaande onderdelen:
6955695669576958
Maar nu begrijp ik niet wat er nu kapot is of wat ik moet gaan vervangen. Het ziet er als volgt uit: binnenkant klok vol met vet/smeer, binnenzijde drukplaat blauw uitgeslagen (te warm geweest?), rest ziet er goed uit. Zo te zien geen lekkage bij de starterkrans. De vorige eigenaar heeft de drukplaat en het lamellenpakket vervangen maar vond haar na die reparatie minder presteren. Wie kan mij verder op weg helpen?

tja, als we die fotokes konden inzien ......

[leopold]

Ik heb geen idee wat er fout ging met de foto´s. Bij de ´snelle reaktie plaatsen´ optie kreeg ik een foutmelding dat ik opnieuw moest inloggen. Dat deed ik ook. De snelle reaktie deed het vervolgens nog steeds niet dus nam ik de ´geavanceerde´ Ik zag dat ik een bijlagenlink in mijn mededeling kreeg. Ik klikte op die link en hij werkte. Ik begrijp niet helemaal wat er mis ging met het uploaden van de foto´s.

[leopold]

6959

test

[leopold]

6960

[leopold]

6961

[Frenske]

plaat ziet er nieuw uit, alleen dat kopervet...........

hoe ziet de drukgroep er uit?

oeps.... is ook nieuw. waarschijnlijk is het eea onzorgvuldig gemonteerd.....

[leopold]

6962

Ja ja...lachen jullie maar om mijn brug. Ik ga er patent op aanvragen. Je moet er wel een waterhoofd bij op de koop nemen8-)

[jimfrey944]

platen zijn misschien vet geworden of vet gemonteerd
ze zien er ook een beetje verbrand uit
misschien stond de kopelingkabel te strak afgesteld
hij had dus vermogens verlies !!!
geen gekke geluiden ??

[leopold]

ik vond ze er ook verbrand uitzien. Ik had verlies in zijn 4e en 5e versnelling. Geen rare geluiden gehoord.

[M.B.H.]

is het druklager wel goed gangbaar in de langsrichting????
dit ziet er wel naar uit.
of de vrijeslag van het pendaal ???.
spanning op de Kabel dus geen vrijeslag ???.

[leopold]

Zal dat meteen nakijken. Bedankt!

[jimfrey944]

dat kan je nu niet echt meer zien alles is al gedemonteerd

[leopold]

ik heb zojuist een beetje hulp gekregen van een classicsfanaat. Voor ik het in de gaten had pakte hij de sleutels en nadat hij de platen had nagekeken, monteerde hij alles weer op zijn plaats. We hebben gekontroleerd of de koppeling goed pakte en dat deed ie. Nadat hij was weggegaan heb ik snel even een pizza naar binnen geslingerd en heb vervolgens de kabel nagekeken. Er lijkt zo op het oog geen breuk in te zitten want hij komt goed in en uit. Ik heb wel tegenstrijdige berichten gehoord over het aanbrengen van smeer op de as. Degene die hier net was zei dat dat niet nodig was maar een monteur die ik laatst sprak zei dat dat wel moest. Nu zijn zij geen van beiden PORSCHE 924-gekken dus ik zit hier beter met mijn vraag :-)

[Frenske]

smeren met beleid, dus spaarzaam.....

[924turbo2]

Smeren van de as mag nooit met vet wat vaste bestandsdelen bevat (zoals kopervet). Beste is lithium vet.

Hoe insmeren ? Smeer de prise as in met vet, haal de koppelingsplaat er over heen en weer en verwijder het overtollige vet.

[leopold]

bedankt! Goede tip!

[leopold]

Grrmpf na veeeel vijven en zessen de heleboel weer gemonteerd. Had nog het meeste problemen met de uitlaat......doet hij het iets beter dan voorheen maar heb ik nog steeds geslip in mijn 5e versnelling. Het is gelukkig beter weer geworden dus het monteren was buiten beter te doen. Ben van ergernis vandaag met de caravan weggegaan en heb gesurft. Afzien hè? Morgen maar weer eens rustig door mijn boek heen gaan en lezen waarom, waarom, waarom dan toch? Tenzij iemand direkt roept dat ik iets over het hoofd heb gezien of iets dergelijks? Ik hoop dat jullie nog steeds willen meedenken.

[Frenske]

kabel goed afgesteld?
wat me aan de foto van de drukgroep wel opviel is dat ze niet overal aanliep op de plaat. Kan gezichtsbedrog zijn maar als men de drukgroep verkeerd gemonteerd heeft de eerste keer kan het zijn dat de drukplaat krom is. Het wil wel eens gebeuren dat snoodaards de schroeven in een keer helemaal vastdraaien, tja, dan is ie krom en enkel geschikt voor oud ijzer ......

[leopold]

Zo zag ik er uit na het gevecht. De zon scheen wel zoals je kunt zien. Op de voorgrond ligt (ter vergelijking) de allereerste plaat. Dat was de plaat die was verwijderd door de vorige eigenaar. Ik kreeg hem erbij. Ik had ook mijn bedenkingen over de plaat die ik jullie toonde maar degene die hier was heeft het goed bekeken en vertelde mij ´ingenting fel med den´oftewel ´niks mis mee´ 6966

[leopold]

Hoi Frenske,

Ik denk dat je gelijk hebt. Ik ga fff een tijdje uithijgen en daarna opnieuw aan de klus beginnen maar dan wel onder betere omstandigheden (onafhankelijk van het weer bijvoorbeeld). Bedankt voor het meedenken.

[924turbo2]

Mooie brug :s)

[leopold]

Mooie brug :s)

Is te koop :-) Heb heb hem onlangs gepatenteerd.