oliedruk?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • q01z
    924 Freak
    • Jul 2007
    • 3217

    oliedruk?

    euhm.. bij stationair toerental (warme motor) zakt mn oliedrukmetertje naar 1bar..
    bij rijden (3200rpm) is het gewoon netjes 5a6bar..

    dit lijkt mij niet helemaal horen, maar ik moet zeggen dat ik ook de massa nog niet helemaalv ertrouw..

    zijn er meer met dit probleem?
    ik los het nu tijdelijk op door gewoon 1000a1500rpm stationair te draaien waardoor hij 2a2.5bar aangeeft
    dit is natuurlijk alleen geen oplossing
    Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!
  • captainfrasca
    Administrator
    • May 2007
    • 3525

    #2
    Re: oliedruk?

    1 bar is opzich prima hoor bij stationair....
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl

    Comment

    • Tom
      924 Freak
      • May 2007
      • 5361

      #3
      Re: oliedruk?

      Mijn oliedruk zakt niet onder de 2 bar bij warme motor en stationair, op de snelweg 5,5.
      924 uit 11-1980, mooi bruin is niet lelijk!

      Comment

      • captainfrasca
        Administrator
        • May 2007
        • 3525

        #4
        Re: oliedruk?

        Ik ga er altijd van uit dat de meter niet super betrouwbaar is, maar bij de Porsche in het algemeen is het niet heel raar dat de oliedruk behoorlijk weg kan zakken bij stationair..
        Porsche isn't just a car, but a way of life!
        1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
        Lees hier de regels van 924forum.nl

        Comment

        • Targa
          924 Wannabe
          • Jan 2009
          • 49

          #5
          Re: oliedruk?

          Originally posted by captainfrasca
          Ik ga er altijd van uit dat de meter niet super betrouwbaar is, maar bij de Porsche in het algemeen is het niet heel raar dat de oliedruk behoorlijk weg kan zakken bij stationair..
          Nog mooier:
          Bij mij staat de oliedruk zodra de auto loopt altijd op 10 bar, is natuurlijk veel te hoog. En het olielampje brand altijd. Ziet er iemand een verband?

          Comment

          • Tom
            924 Freak
            • May 2007
            • 5361

            #6
            Re: oliedruk?

            Die veel te hoge meter had ik ook, is verdwenen nadat ik de console had vervangen en daarmee de meters los had gehad. Met wat contactspray worden ze waarschijnlijk nog nauwkeuriger.

            Lampje lijkt me een kwestie van sensor overleden.
            924 uit 11-1980, mooi bruin is niet lelijk!

            Comment

            • gerben1986
              924 Gek
              • Feb 2008
              • 952

              #7
              Re: oliedruk?

              Ja, een elektrisch probleem
              Originally posted by Targa
              Originally posted by captainfrasca
              Ik ga er altijd van uit dat de meter niet super betrouwbaar is, maar bij de Porsche in het algemeen is het niet heel raar dat de oliedruk behoorlijk weg kan zakken bij stationair..
              Nog mooier:
              Bij mij staat de oliedruk zodra de auto loopt altijd op 10 bar, is natuurlijk veel te hoog. En het olielampje brand altijd. Ziet er iemand een verband?

              Comment

              • Duncan
                924 Fan
                • Jun 2008
                • 572

                #8
                Re: oliedruk?

                Ik had ook een oliedruk van 1 bar, als de motor heel warm was.
                Maar dat was voor de revisie......
                Volgens het boek van Morgan is de motor behoorlijk versleten als de oliedruk inderdaad 1 bar is.

                Comment

                • pocketmech
                  924 Fan
                  • Nov 2008
                  • 369

                  #9
                  Re: oliedruk?

                  Oliedruk eerst zeker weten door de meter te ijken. Als tie inderdaad onder de 2 bar stationair komt dan kunnen er verschillende zaken aan de hand zijn:

                  a. Oliepomp versleten, kan niet genoeg druk meer opbouwen bij lagere toerentallen
                  b. Motor versleten, zodat de oliepomp te weinig tegendruk krijgt om druk op te bouwen
                  c. Olie te dun, zodat er onvoldoende tegendruk ontstaat omdat de olie te makkelijk door het blok stroomt
                  d. Olielekkage in het systeem, waardoor er oliedruk ontsnapt. Meestal in de kop, te zien aan blauwe rook (lekkage naar de cilinder) of olie in de koelvloeistof (te zien in je KVS reservoir)

                  Kortom, KVS controleren, uitlaatgas controleren en dikkere olie vullen. Dan heb je al 2 oorzaken uitgesloten :wink:
                  924S: Eenvoud, overtuiging, actie!

                  Comment

                  • Tom
                    924 Freak
                    • May 2007
                    • 5361

                    #10
                    Re: oliedruk?

                    Als je oliedruk extreem laag is door een versleten motor is dat in negen van de tien gevallen te zien aan een dikke blauwe rookwolk die je overal volgt en een olieverbruik wat in de buurt van het benzineverbruik komt.
                    924 uit 11-1980, mooi bruin is niet lelijk!

                    Comment

                    • Duncan
                      924 Fan
                      • Jun 2008
                      • 572

                      #11
                      Re: oliedruk?

                      Dat klopt als een bus :grin:

                      Verder:

                      Auto's die bij het stoplicht een ander baantje kiezen dan achter jou.
                      Een file die op jouw baan bij jou ophoudt.
                      enz.

                      Comment

                      • Tom
                        924 Freak
                        • May 2007
                        • 5361

                        #12
                        Re: oliedruk?

                        Dat ken ik, ik heb eens zo'n auto gehad. Stinkt ook nogal binnenin de auto, kan ik melden.
                        924 uit 11-1980, mooi bruin is niet lelijk!

                        Comment

                        • q01z
                          924 Freak
                          • Jul 2007
                          • 3217

                          #13
                          Re: oliedruk?

                          nah, in die paar dz km die ik er nu in gereden heb, is het oliepeil eigelijk niet gezakt..
                          verder rookt de auto wel (ook blauw) met doorschakelen, maar niet echt schokkend veel volgens mij?

                          bij joost is er nogal veel aan de motor gedaan, wat eigenlijk zou moeten uitsluiten dat de motor in slechte staat is..
                          wellicht idd de olie, die moet ik zoiezo ff verversen
                          Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!

                          Comment

                          • Duncan
                            924 Fan
                            • Jun 2008
                            • 572

                            #14
                            Re: oliedruk?

                            Bij mijn motor was het roken alleen als die echt warm was en je uit stand vertrok.
                            Tijdens het rijden zie je de rook bijna niet.

                            Comment

                            • LWB
                              924 Freak
                              • Dec 2007
                              • 3388

                              #15
                              Re: oliedruk?

                              Originally posted by q01z
                              euhm.. bij stationair toerental (warme motor) zakt mn oliedrukmetertje naar 1bar..
                              bij rijden (3200rpm) is het gewoon netjes 5a6bar..

                              dit lijkt mij niet helemaal horen, maar ik moet zeggen dat ik ook de massa nog niet helemaalv ertrouw..

                              zijn er meer met dit probleem?
                              ik los het nu tijdelijk op door gewoon 1000a1500rpm stationair te draaien waardoor hij 2a2.5bar aangeeft
                              dit is natuurlijk alleen geen oplossing
                              Staat zelfs in de boekjes dat ie erg kan zakken bij stationair. Afhankelijk van olietemperatuur natuurlijk.
                              5a6 bar is netjes.
                              groet,
                              Laurens
                              924 2.0 mj1984


                              Lees hier de regels van 924forum.nl

                              Comment

                              Working...
                              X