Na m’n voorstel topic, vind ik het leuk om af en toe wat te delen over de voortgang van m’n recente aankoop van een ‘project car’.
Het is een auto van bouwjaar 11-1985, dus modeljaar ‘86.
Veel over het avontuur van de aanschaf staat al in het voorstel topic, wil niet teveel herhalen.
De vorige eigenaar heeft de auto vanaf 1988 tot zijn recente overlijden in eigendom gehad, dus ik ben derde eigenaar. Nou ja, t.z.t. dan, eerst maar weer eens lopend maken voordat ik ermee naar de RDW ga.
Vandaag voor het eerst wat aan de auto gedaan: schoonmaken! Denk dat ik daar nog wat langer bezig mee gaan zijn..
Er zit nog veel nattigheid in de voorste vloermatten, dus ik laat de deuren (rechter nu ook open gekregen: van binnenuit, want slot zelf zit vast, draait niet met de sleutel) maar een poosje open staan. De bekleding gaan loshalen is beter, maar ja, ergens vind ik dat bijna zonde.
Huidige staat (zie foto’s): Veel (de meeste) onderdelen lijken van een afstandje in nog redelijke staat, maar ik denk dat vrijwel alles ‘aandacht’ nodig gaat hebben. Zo zijn beide dorpels door en dan bedoel ik dat je je hand er nu al in kan steken zonder geport te hebben met schroevendraaiers oid.
Een nieuw voorruit rubber zal zeker een keer noodzakelijk zijn als de ruit eruit in om de oranje randjes hier en daar te behandelen.
Hierna wat foto’s van het interieur!
Het is een auto van bouwjaar 11-1985, dus modeljaar ‘86.
Veel over het avontuur van de aanschaf staat al in het voorstel topic, wil niet teveel herhalen.
De vorige eigenaar heeft de auto vanaf 1988 tot zijn recente overlijden in eigendom gehad, dus ik ben derde eigenaar. Nou ja, t.z.t. dan, eerst maar weer eens lopend maken voordat ik ermee naar de RDW ga.
Vandaag voor het eerst wat aan de auto gedaan: schoonmaken! Denk dat ik daar nog wat langer bezig mee gaan zijn..
Er zit nog veel nattigheid in de voorste vloermatten, dus ik laat de deuren (rechter nu ook open gekregen: van binnenuit, want slot zelf zit vast, draait niet met de sleutel) maar een poosje open staan. De bekleding gaan loshalen is beter, maar ja, ergens vind ik dat bijna zonde.
Huidige staat (zie foto’s): Veel (de meeste) onderdelen lijken van een afstandje in nog redelijke staat, maar ik denk dat vrijwel alles ‘aandacht’ nodig gaat hebben. Zo zijn beide dorpels door en dan bedoel ik dat je je hand er nu al in kan steken zonder geport te hebben met schroevendraaiers oid.
Een nieuw voorruit rubber zal zeker een keer noodzakelijk zijn als de ruit eruit in om de oranje randjes hier en daar te behandelen.
Hierna wat foto’s van het interieur!
@Erke en @Beer: jullie hebben ook volgens mij helemaal gelijk hoor!
Comment