omdat het onderhand een project is geworden maak ik even een project topic aan
ik heb mijn 924 1980 in juli 2014 gekocht en hij beviel goed,
hij was door de vorige eigenaar legergroen overgeschilderd en daar was de prijs ook wel naar.
IMG_20140908_112349.jpg
met de apk hoorde mijn garage een raar uitlaat geluid en die vertelde mij dat ik een lekke klep had
toen heb ik de kop er gelijk afgetrokken en inderdaad een verbrande en een gescheurde uitlaat klep
en daarop heb ik de kop laten reviseren en zo begon het het hele verhaal
na twee jaar er gereden mee te hebben werd ik gek van het slecht starten en zocht ik weer een leuk project
met de winterstop aangezien ik altijd aan het kijken ben of ik de auto kan verbeteren.
en dat is ook gelukt
ik heb de 924 elektronische gemaakt zowel ontsteking als injectie is nu computer gestuurd
IMG_20170703_182844.jpg
wat een enorme verbetering is dat nooit meer start problemen en ik kan alles aanpassen met mijn laptop
de komputer:
komputer 924.jpg
lambda control.jpg
die heb ik onder het dashboardkastje geplaatst samen met de lambda controller
IMG_20170703_183450.jpg
IMG_20170703_183437.jpg
IMG_20170703_183443.jpg
Injectoren en fuelrail
IMG_20170216_211626.jpg
IMG_20170604_122920.jpg
IMG_20170604_122906.jpg
IMG-20170126-WA0010.jpg
179CC bosch injectoren met een lange nozzle om door de vernauwing in de kop te komen
en de juiste injectorseats
brandstof rail heb ik zelf gemaakt
en om van de situatie gebruik te maken heb ik gelijk een 944 koeltankje en radiator in gehangen vanwege het net niet genoeg koelen
tijdens mijn reis door frankrijk in de 924
IMG-20170201-WA0002.jpg
IMG_20170703_182849.jpg
IMG_20170703_182856.jpg
steady 80 graden kan ik ook via de laptop zien.
en ik vond dit een heel erg leuk project
waarschijnlijk door mijn achtergrond elektro-meet en regel techniek
ik zal binnenkort onderdeel nummers toevoegen als hier vraag naar is
ik heb mijn 924 1980 in juli 2014 gekocht en hij beviel goed,
hij was door de vorige eigenaar legergroen overgeschilderd en daar was de prijs ook wel naar.
IMG_20140908_112349.jpg
met de apk hoorde mijn garage een raar uitlaat geluid en die vertelde mij dat ik een lekke klep had
toen heb ik de kop er gelijk afgetrokken en inderdaad een verbrande en een gescheurde uitlaat klep
en daarop heb ik de kop laten reviseren en zo begon het het hele verhaal
na twee jaar er gereden mee te hebben werd ik gek van het slecht starten en zocht ik weer een leuk project
met de winterstop aangezien ik altijd aan het kijken ben of ik de auto kan verbeteren.
en dat is ook gelukt
ik heb de 924 elektronische gemaakt zowel ontsteking als injectie is nu computer gestuurd
IMG_20170703_182844.jpg
wat een enorme verbetering is dat nooit meer start problemen en ik kan alles aanpassen met mijn laptop
de komputer:
komputer 924.jpg
lambda control.jpg
die heb ik onder het dashboardkastje geplaatst samen met de lambda controller
IMG_20170703_183450.jpg
IMG_20170703_183437.jpg
IMG_20170703_183443.jpg
Injectoren en fuelrail
IMG_20170216_211626.jpg
IMG_20170604_122920.jpg
IMG_20170604_122906.jpg
IMG-20170126-WA0010.jpg
179CC bosch injectoren met een lange nozzle om door de vernauwing in de kop te komen
en de juiste injectorseats
brandstof rail heb ik zelf gemaakt
en om van de situatie gebruik te maken heb ik gelijk een 944 koeltankje en radiator in gehangen vanwege het net niet genoeg koelen
tijdens mijn reis door frankrijk in de 924
IMG-20170201-WA0002.jpg
IMG_20170703_182849.jpg
IMG_20170703_182856.jpg
steady 80 graden kan ik ook via de laptop zien.
en ik vond dit een heel erg leuk project
waarschijnlijk door mijn achtergrond elektro-meet en regel techniek
ik zal binnenkort onderdeel nummers toevoegen als hier vraag naar is
Comment