933 project

[q01z]

ja ik weet het, maar met een koptelefoon op blijft het een geweldig geluid
en die 8% die je ermee KAN winnen aan vermogen..

wat voor type bak is het, qua schakelpatroon?

1 3 5 of 2 4
2 4 R 1 3 5

[hammer_rites]

wat voor type bak is het, qua schakelpatroon?

"Dog leg" patroon:
R 2 4
1 3 5

[q01z]

ncie nice nice

viel te verwachten ook natuurlijk...

[hammer_rites]

Re: 933 project

Vandaag een setje 7jx15 ET 52.3mm telefoonvelgen opgehaald.

Ik bedacht me namelijk dat mijn huidige banden maar tot 180km/h mogen, en als ze in z'n 5 gaan tunen op de vermogensbank, dan zou het mis kunnen gaan...

Daar kwam bij dat ik eigenlijk ook iets bredere velgen wil dan de standaard 6", vandaar dat ik nog even snel een nieuw setje velgen/banden bij elkaar aan het verzamelen ben.

Weet iemand nog een goed adres in de buurt van Den Haag voor stralen en poedercoaten/lakken van velgen? Hoe duur is dat ongeveer eigenlijk?

Edit: Ter referentie, andere gewichten zijn welkom:
Gewicht 7Jx15 ET 52.3mm telefoonvelg, #944 362 104 00 is 7.83kg

[Tom]

Re: 933 project

Cool! Had je al vijfgaats naven, of heb je zeldzame 4-gaats telefoonvelgen gevonden?

Datzelfde bandenprobleem heb ik ook. Gelukkig zijn de banden toch bagger, zal eens gaan sparen voor wat beters.

[q01z]

Re: 933 project

ben benieuwd

zijn ze compleet met naafkapjes? (die moet ik ook nog es regelen..)

foto's gewenst!

[hammer_rites]

Re: 933 project

Cool! Had je al vijfgaats naven, of heb je zeldzame 4-gaats telefoonvelgen gevonden?

Al een paar jaar terug heb ik de 5-gaats conversie gedaan met onderdelen van een 944. Deze velgen komen van een jongen die erg actief is in de cross, en daar zijn Porsche velgen populair.

Datzelfde bandenprobleem heb ik ook. Gelukkig zijn de banden toch bagger, zal eens gaan sparen voor wat beters.

Ik heb nu een setje Vredestein Sportrac 3 besteld bij http://www.autobandenmarkt.nl/ en de prijzen vielen mij erg mee.

[hammer_rites]

Re: 933 project

ben benieuwd

zijn ze compleet met naafkapjes? (die moet ik ook nog es regelen..)

foto's gewenst!

Compleet met naafkapjes. Velgen zien er wel slecht uit hoor, niet echt fotomateriaal op dit moment. Niet dat het van mij superstrak moet zijn, het is tenslotte voor de racerij, maar een beetje netter is wel zo prettig.

[Tom]

Re: 933 project

Met wat alu-plamuur, spuitplamuur en zilverlak kom je een heel eind... en bespaar je veel geld.

[hammer_rites]

Re: 933 project

Met wat alu-plamuur, spuitplamuur en zilverlak kom je een heel eind... en bespaar je veel geld.

Ja, maar ik moet ze toch eerst laten stralen, en als zo'n bedrijf ze meteen kan coaten... Ik ben op dit moment niet echt op zoek naar geldbesparing, meer naar tijdbesparing...

[q01z]

Re: 933 project

Met wat alu-plamuur, spuitplamuur en zilverlak kom je een heel eind... en bespaar je veel geld.

Ja, maar ik moet ze toch eerst laten stralen, en als zo'n bedrijf ze meteen kan coaten... Ik ben op dit moment niet echt op zoek naar geldbesparing, meer naar tijdbesparing...

in hellevoet weet ik er wel eentje als je dat dichtbij genoeg vind?

[hammer_rites]

Re: 933 project

in hellevoet weet ik er wel eentje als je dat dichtbij genoeg vind?

Afgelopen weken zat ik zo ongeveer elk weekend in Steenwijk of Almelo, Hellevoetsluis is om de hoek...

Maandag ga ik bellen naar een ander adresje, als dat niets wordt, ben ik wel geinteresseerd. Heb je een website/tel.nummer?

[Tom]

Re: 933 project

Pas op, veel Porsche-velgen zijn niet goed te stralen omdat ze geanodiseerd zijn in plaats van gespoten.

[hammer_rites]

Re: 933 project

Pas op, veel Porsche-velgen zijn niet goed te stralen omdat ze geanodiseerd zijn in plaats van gespoten.

Ik zou zeggen dat met het juiste "straalspul" je de anodisatielaag laat zitten. Wat kan er misgaan als je geanodiseerd aluminium straalt?

[Tom]

Re: 933 project

Niet ontzettend veel, maar je krijgt die laag er niet goed vanaf. Ze worden er alleen maar lelijker op.