OK, 't is een beetje naïeve vraag, maar hoe stel ik het stationairniveau bij? Ik weet, dat het met de juiste sleutel op de juiste plaats heel eenvoudig is, maar ik heb praktisch geen sleutelervaring, dus; welke sleutel en waar bijstellen?
Afdrukvoorbeeld
OK, 't is een beetje naïeve vraag, maar hoe stel ik het stationairniveau bij? Ik weet, dat het met de juiste sleutel op de juiste plaats heel eenvoudig is, maar ik heb praktisch geen sleutelervaring, dus; welke sleutel en waar bijstellen?
Gewone schroevendraaier aan de voorkant van het inlaatspruitstuk, zit een schroefje in een buisje. Als je even zoekt staat er hier vast ergens een foto waarop het aangegeven is
---------- Bericht toegevoegd op 00:21 ---------- Vorig bericht was op 00:16 ----------
Correctie, op de gasklep. Hier is ie duidelijk te zien: http://community.924forum.nl/f13/toe...-te-hoog-9094/
Bedankt! Fotootje of tekening vind ik (denk ik) wel.
[edit] Zie net pas je correctie. De uitleg van onze grote vriend is duidelijk. Nogmaals bedankt.
Even dacht ik nog door dat plaatje, dat ik toch "adjusting wrench P377" moest zien te kopen ergens, maar op het engelse bentleyforum zag ik, dat dat gewoon met een 3mm inbus kan ipv P377. Vandaag eens proberen...
die schroef op je brandstofverdeler is de brandstof/lucht-mengverhouding. die moet je niet hebben voor stationair. je moet die van het bovenste plaatje hebben, op je gasklephuis en dat is een normale, platte, schroef.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door René
Dat is voor je co afstellen! Het gaat alleen om het eerste plaatje, en dan heb je niet meer dan een platte schroevendraaier nodig.
Oeps... haha
Geen zorgen, jullie waren nog op tijd (voordat ik andere dingen bijstel, dan ik wil en dan 'God weet' wat uithaal).
Nou had ik sowieso wel wat beter gelezen, voordat ik aan de slag zou gaan, maar rare fouten zijn altijd mogelijk...bij mij wel ;)